Не смотря на наступающие тучи пилоты пару минут выждали в боксах. Но потом все отправились на трассу.
Большинство на жестких шинах. На мягких - Маноры, Макларены, Зауберы и Форсиндии.. На удивление на мягких выехали Мерседесы. Берегут жесткие?
У Стивенса возникли технические проблемы. Что-то с топливным насосом.
Ферстапен перетормозил в финальной шпильке перед началом быстрого круга.
Росберг в первом повороте выезжает на обочину.
На горизонте уже видны молнии.
Мери выехал за пределы трассы на своей быстрой попытке.
Баттон дрифтовал в финальной шпильке.
На вторую попытку все выезжают на мягких шинах.
Молнии все ближе.
Наср потерял время на втором секторе.
Мерседесы, Феррари, Боттас на вторую попытку не выезжали
Только Феррари и Боттас не использовали мягкие шины.
Дальше не проходят Маноры, Макларены и Наср.
Мери не уложился в 107%, Стивенс в квалификации участия не принимал.
Квалификация начиналась в облачную сухую погоду с ветром. Но уже после первого же быстрого круга второго сегмента хлынул ливень, из-за котрого пришлось на пол часа отложить начало третьего сегмента.
Первый сегмент прошел предсказуемо. Отсеялись Маноры, Макларены и совершивший ошибку Наср. Во втором сегменте возникла давка из-за приближающегося дождя. И Эриксон невольно помешал Райкконену и Хэмильтону. При чем Кими из-за этого не попал в финал квалификации. Но самое интересное происходило в финале.
Дождь стих, трассу улучшалась с каждым кругом. В начале трое пилотов вырали дождевые шины. что оказалось ошибкой. Потом важно было правильно выбрать правильный момент для перехода на свежий промежуточный комплект. И, как мне кажется с этим хорошо стправились Редбулы, Феттель и, возможно Хэмильтон. Вильямсы же, как я уже писал сами себя перехитрили.
В итоге протокол получился не совсем предсказуемым. Ряд сильных машин оказались в середине пелетона, что обещает нам интересную гонку.
Погода продолжила противоречить прогнозу. Было жарко и малооблачно. Правда веременами налетали порывы ветера.
Пилоты не стали отсиживаться в боксах, а сразу после инсталяций отправились на трассу. Баттону перед тренировкой заменили ДВС. При чем, говорят, что тот уже не восстановить.
Хэмильтон И Феттель выехали только в середине тренировки. Риккардо же в середине тренировки уже ездил на мягких шинах. Хэмильтон жаловался на стабильность машины на торможениях, Масса - на износ задних шин.
Остальные одели мягкие шины на финанльный спринт в последние 10 минут тренировки. И сегодня, да, разрыв между составами, действительно, составил около восьми десятых секунды.
Хватало ошибок и происшествий. Вылетали Наср и Мери, Ферстапен перетормаживал. Райкконен где-то проколол колесо.
Погода разыгралась не на шутку. Какой так дождь! Жара была запредельной.
Снова технических проблем хватало. Снова толком не удалось поработать Хэмильтону. Грожан и Квят так же вынуждены были досрочно прервать тренировку. У Мальдонадо на прямой отвалился значительный фрагмент оперения. Потом что-то отлетало и от Боттаса.
Мери и Феттеля развернуло в 11 повороте. При чем Мери пришлось эвакуировать. Тренировку на пять минут прерывали красными флагами. Перес вылетал в 14м.
Через пол часа после начала тренировки пилоты перешли на мягкую резину. Пирелли говорит, что разница между составами оказалась 0,8-0,9 секунды. Но из-за жаркой погоды я не смог вообще определить ее.
Многие пилоты сообщали о высоком износе задних шин.
Вопреки предварительным прогнозам погоды тренировка проходила в жаркую солнечную погоду.
В Манор выполнили свое обещание и выпустили обе машины на трассу. И пусть даже у Мери возникли какие-то технические проблемы, все равно шаг сделан. Теперь посмотрим, смогут ли они уложиться в 107% в квалификации. Так же возникли сложности у Феттеля и у Хэмильтона. При чем только последний так и не смог показать времени. Под конец тренировки сломался и Редбул у Риккардо.
Боттасу ошибочно ставили комплект шин, которые команда должна была сдать после первых получаса тренировки. За что Вильямс потом была условно оштрафована.
А Макларен, кстати, методично наматывал круги. Им бы еще наматывать их чуть быстрее. Но всему свое время.
В остальном же тренировка прошла спокойно и планово. Результаты сессии:
Стартовое поле соответствует результатам квалификации
Вальтери Боттас не примет участия в гонке из-за болей в спине
Манор так и не успели подготовить болиды и в гонке не будут принимать участия
По дороге на стартовую решетку сломались болиды Квята (отказала коробка передач) и Магнусена (мотор приказал долго жить). Они так же не примут участия в гонке
В Мельбурне тепло и солнечно
Говорят, в 3, 4 и 5 поворотах может быть масло из Макларен-Хонда Магнусена
Феттель немного замешкался на старте прогревочного круга
На жестких шинах стартуют Ферстапен, Перес и Эриксон
При чем Баттон, Хюлькенберг и Наср стартуют на новой мягкой резине. Остальные на уже использованной
СТАРТ
Грожан замешкался на старте
Феттель жестко отжал Райкконена, потом его еще задел кто-то из Зауберов и Кими потерял несколько позиций и двигался медленно
Мальдонадо разбил свой Лотус
Оказывается, Наср задел и Мальдонадо и Райкконена
Риккардо потерял несколько позиций
Сайнс наоборот вырвался на 5ю позицию
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
2 круг
Наср и Эриксон заехали в боксы
Грожан сходит в боксах
РЕСТАРТ
4 круг
Наср опередил Сайнса
Пересу команда сообщила, что он опередил Эриксона до линии и должен вернуть ему позицию. А так же Баттону, который тоже Эриксона прошел
5 круг
И Перес пропускает Баттона и Эриксона
Гоночный темп Райкконена восстановился. Кими даже борется с впередиидущимим болидами
6 круг
За Насром собрался паровозик из Риккардо, Сайнса и Райкконена
7 круг
Перес промахнулся в третьем повороте
Райкконен опередил Сайнса по внешней
8 круг
Феттель нагнал Массу
11 круг
Райкконен начал атаку на Риккардо
Сайнс стал отставать от этого паровозика
12 круг
Перес нагнал Баттона. У Серхио большое преимущество
14 круг
Перес с Баттоном столкнулись. Баттон продолжил движение, а Серхио развернуло, но он тоже вернулся в гонку
16 круг
Самый малый расход топлива, как не странно, у Райкконена
17 круг
Риккардо стал отставать от Насра
Райкконен меняет шины на мягкие. Небольшая заминка с задним левым колесом
19 круг
Эриксон нагнал Хюлькенберга
22 круг
Масса сменил шины на жесткие
Следом Хюлькенберг тоже на жесткие
24 круг
Масса уже нагнал Риккардо
Риккардо поменял шины на жесткие
25 круг
Райкконен нагнал Эриксона
Феттель сменил шины на жесткие и опередил Массу за счет пит-стопа
Райкконен опередил Эриксона
Сайнс сменил шины на жесткие, но столкнулся с большой заминкой с задним левым колесом
26 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
Наср сменил шины на жесткие. Райкконен опередил его за счет пит-стопа
27 круг
Росберг сменил шины на жесткие и выехал вторым
Райкконен нагнал Ферстапена и опередил на стартовой прямой
Эриксон сменил шины на мягкие и выехал последним
28 круг
Перес снова давит на Баттона. Их Обоих нагнал Эриксон
Эриксон опередил Переса
Баттон меняет шины на жесткие
30 круг
Эриксона предупредили, что ему на этих шинах ехать до финиша
32 круг
Райкконену команда сообщила, что у него отличный темп и борьбу он ведет с Массой
33 круг
Ферстапен меняет шины на мягкие
34 круг
У Ферстапена задымилась машина и он останавливает машину перед въездом в боксы
36 круг
Сайнс нагнал Переса
38 круг
Риккардо нагнал Сайнса
40 круг
Перес меняет шины на мягкие. Заминка с передним правым колесом
41 круг
Райкконен меняет шины на жесткие и возвращается пятым, но останавливается сразу в первых же поворотах.
Похоже колесо не закрепили :\ Снова заднее левое :\\\
43 круг
Перес уверенно опередил Баттона
44 круг
Росберг приблизился к Хэмильтону
Эриксон перетормозил в 6 повороте и вылетел в гравий, но продолжил движение
45 круг
Эриксон меняет резину на мягкую и возвращается перед Пересом
Массяне сообщили, что он нагоняет Феттеля
46 круг
Хюлькенерг сменил шины
47 круг
Баттон зацепил обочину
48 круг
Риккардо снова отстал от Насра
50 круг
Баттон жалуется на переключения передач вниз
51 круг
Эриксон нагоняет Сайнса.
Но команда советует Эриксону беречь тормоза
52 круг
Эриксон продолжает нагонять Сайнса
53 круг
Росбергу сообщили, что топлива достаточно
54 круг
Эриксон нагнал Сайнса
56 круг
... и Эриксон опержает Сайнса!
57 круг
Масса поотстал от Феттеля
58 круг
В паре Хэмильтон-Росберг так же статус-кво
ФИНИШ
Мерседесы делают первый дубль в новом сезоне
Феттель подтверждает хорошую форму Ферари нижней ступенькой подиума
Очки набирают почти все финишировавшие (разве что кроме Баттона): Масса, Наср, Риккардо, Хюлькенберг, Эриксон, Сайнс и Перес
Боттас перетормозил на прогревочном круге и сообщил команде, что тормоза "прикусывает". И прервал свою попытку.
Хэмильтон снял еще пол секунды со своего результата.
Росберг вылетел в последней связке поворотов и вернулся в боксы.
Масса там же боролся с задним мостом.
Слабый круг у Райкконена. Тогда как Феттель вышел из 1:28, Райкконен едва вписался в 1:29.
На вторую попытку выехали все.
Хэмильтон жаловался на вибрацию
Райкконен вышел из 1:28.
Боттас зацепил обочину на выходе на стартовую прямую.
Росберг только второй.
Хэмильтон снимает еще пару десятых.
А Масса вырвался на третье место!
Сайнс - заборол Лотусы.
Все на мягких шинах.
Хюлькенберга предупредили, что резина в боксах была недостаточно прогрета.
Боттас широковато вышел из последнего поворота.
И первое серьезное время ставит Хэмильтон, выходя из 1:27.
Росберг жаловался на отключение мотора в медленном повороте.
Феттель - единственный из остальных, кто смог выйти из 1:28.
Мальдонадо на первую попытку не выезжал.
Мерседесы не поехали на вторую попытку. И их можно понять :)
В боксах Заубер замечен Питер Заубер. Оно и понятно, когда в команде такой кризис. Наверное, он и угомонил ван дер Гарде.
Обошлось без происшествий
В финал проходят Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Лотусы, Сайнс и Риккардо.
Торороссо выглядит сильнее Редбула.
Пилоты выезжают на жесткой резине.
Форсиндия и Макларен сразу выезжают на мягких шинах. Но, что удивительней, Феррари тоже на мягкой.
Маруся так и не смогла подготовить болиды.
Сайнс перетормозил в последней связке поворотов.
Риккардо цепляет обочину.
Хюлькенберг вылетает в первом повороте.
Ферстапен так же жестко перетормаживает.
Баттон срезает первый поворот.
Сайнса разворачивает.
Результаты Феррари как-то меня насторожили. Я ожидал, что они будут на секунду, а то и две быстрее.
Квят в первой половине сегмента из боксов пока не выезжал.
Во второй половине сегмента пилоты выезжают на мягких шинах.
И Сайнс смог опередить Райкконена.
Мерседесы, Феррари и Боттас на вторую попытку не поехали.
Предсказуемо дальше не проходят Макларены. Компанию им составит Маркус Эриксон.
Квалификация проходила в теплую солнечную погоду. Казалось бы ничто не мешало расставить все по своим местам. И, в сущности, результаты квалификации подтвердили расклад на тестах.
Мерседес имел значительное (до двух секунд) преимущество. Следом шла пара из Феррари и Вильямс. И мы в гонке еще посмотрим, кто лучше справился с домашним заданием. Пока Массяня угомонил обоих пилотов Феррари, среди которых доминировал Феттель. Боттас наоборот провалился. Но у него оказались какие-то проблемы со спиной. Дай Бог, чтобы они не сорвали завтрашнюю гонку. Следом в перемешку идут Редбул, Торороссо, Лотус. При чем последний добился существенного прогресса по отношению к 2014му. А Редбулы жалуются на мощность и управляемость мотора Рено. Замыкают пелетон Заубер, Форсиндия и Макларен. Вот уж провал из провалов. Причем результат Макларен таков, словно они ездят вообще без ЕРС (гибрадной состовляющей силовой установки). Все вполне закономерно.
Первый сегмент
Не смотря на наступающие тучи пилоты пару минут выждали в боксах. Но потом все отправились на трассу.
Большинство на жестких шинах. На мягких - Маноры, Макларены, Зауберы и Форсиндии.. На удивление на мягких выехали Мерседесы. Берегут жесткие?
У Стивенса возникли технические проблемы. Что-то с топливным насосом.
Ферстапен перетормозил в финальной шпильке перед началом быстрого круга.
Росберг в первом повороте выезжает на обочину.
На горизонте уже видны молнии.
Мери выехал за пределы трассы на своей быстрой попытке.
Баттон дрифтовал в финальной шпильке.
На вторую попытку все выезжают на мягких шинах.
Молнии все ближе.
Наср потерял время на втором секторе.
Мерседесы, Феррари, Боттас на вторую попытку не выезжали
Только Феррари и Боттас не использовали мягкие шины.
Дальше не проходят Маноры, Макларены и Наср.
Мери не уложился в 107%, Стивенс в квалификации участия не принимал.
Квалификация
Квалификация начиналась в облачную сухую погоду с ветром. Но уже после первого же быстрого круга второго сегмента хлынул ливень, из-за котрого пришлось на пол часа отложить начало третьего сегмента.
Первый сегмент прошел предсказуемо. Отсеялись Маноры, Макларены и совершивший ошибку Наср.
Во втором сегменте возникла давка из-за приближающегося дождя. И Эриксон невольно помешал Райкконену и Хэмильтону. При чем Кими из-за этого не попал в финал квалификации.
Но самое интересное происходило в финале.
Дождь стих, трассу улучшалась с каждым кругом. В начале трое пилотов вырали дождевые шины. что оказалось ошибкой. Потом важно было правильно выбрать правильный момент для перехода на свежий промежуточный комплект. И, как мне кажется с этим хорошо стправились Редбулы, Феттель и, возможно Хэмильтон. Вильямсы же, как я уже писал сами себя перехитрили.
В итоге протокол получился не совсем предсказуемым. Ряд сильных машин оказались в середине пелетона, что обещает нам интересную гонку.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Погода продолжила противоречить прогнозу. Было жарко и малооблачно. Правда веременами налетали порывы ветера.
Пилоты не стали отсиживаться в боксах, а сразу после инсталяций отправились на трассу.
Баттону перед тренировкой заменили ДВС. При чем, говорят, что тот уже не восстановить.
Хэмильтон И Феттель выехали только в середине тренировки.
Риккардо же в середине тренировки уже ездил на мягких шинах.
Хэмильтон жаловался на стабильность машины на торможениях, Масса - на износ задних шин.
Остальные одели мягкие шины на финанльный спринт в последние 10 минут тренировки.
И сегодня, да, разрыв между составами, действительно, составил около восьми десятых секунды.
Хватало ошибок и происшествий.
Вылетали Наср и Мери, Ферстапен перетормаживал. Райкконен где-то проколол колесо.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Погода разыгралась не на шутку. Какой так дождь! Жара была запредельной.
Снова технических проблем хватало. Снова толком не удалось поработать Хэмильтону. Грожан и Квят так же вынуждены были досрочно прервать тренировку.
У Мальдонадо на прямой отвалился значительный фрагмент оперения. Потом что-то отлетало и от Боттаса.
Мери и Феттеля развернуло в 11 повороте. При чем Мери пришлось эвакуировать. Тренировку на пять минут прерывали красными флагами.
Перес вылетал в 14м.
Через пол часа после начала тренировки пилоты перешли на мягкую резину. Пирелли говорит, что разница между составами оказалась 0,8-0,9 секунды. Но из-за жаркой погоды я не смог вообще определить ее.
Многие пилоты сообщали о высоком износе задних шин.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Вопреки предварительным прогнозам погоды тренировка проходила в жаркую солнечную погоду.
В Манор выполнили свое обещание и выпустили обе машины на трассу. И пусть даже у Мери возникли какие-то технические проблемы, все равно шаг сделан. Теперь посмотрим, смогут ли они уложиться в 107% в квалификации.
Так же возникли сложности у Феттеля и у Хэмильтона. При чем только последний так и не смог показать времени.
Под конец тренировки сломался и Редбул у Риккардо.
Боттасу ошибочно ставили комплект шин, которые команда должна была сдать после первых получаса тренировки. За что Вильямс потом была условно оштрафована.
А Макларен, кстати, методично наматывал круги. Им бы еще наматывать их чуть быстрее. Но всему свое время.
В остальном же тренировка прошла спокойно и планово.
Результаты сессии:
Гонка
Стартовое поле соответствует результатам квалификации
Вальтери Боттас не примет участия в гонке из-за болей в спине
Манор так и не успели подготовить болиды и в гонке не будут принимать участия
По дороге на стартовую решетку сломались болиды Квята (отказала коробка передач) и Магнусена (мотор приказал долго жить). Они так же не примут участия в гонке
В Мельбурне тепло и солнечно
Говорят, в 3, 4 и 5 поворотах может быть масло из Макларен-Хонда Магнусена
Феттель немного замешкался на старте прогревочного круга
На жестких шинах стартуют Ферстапен, Перес и Эриксон
При чем Баттон, Хюлькенберг и Наср стартуют на новой мягкой резине. Остальные на уже использованной
СТАРТ
Грожан замешкался на старте
Феттель жестко отжал Райкконена, потом его еще задел кто-то из Зауберов и Кими потерял несколько позиций и двигался медленно
Мальдонадо разбил свой Лотус
Оказывается, Наср задел и Мальдонадо и Райкконена
Риккардо потерял несколько позиций
Сайнс наоборот вырвался на 5ю позицию
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
2 круг
Наср и Эриксон заехали в боксы
Грожан сходит в боксах
РЕСТАРТ
4 круг
Наср опередил Сайнса
Пересу команда сообщила, что он опередил Эриксона до линии и должен вернуть ему позицию. А так же Баттону, который тоже Эриксона прошел
5 круг
И Перес пропускает Баттона и Эриксона
Гоночный темп Райкконена восстановился. Кими даже борется с впередиидущимим болидами
6 круг
За Насром собрался паровозик из Риккардо, Сайнса и Райкконена
7 круг
Перес промахнулся в третьем повороте
Райкконен опередил Сайнса по внешней
8 круг
Феттель нагнал Массу
11 круг
Райкконен начал атаку на Риккардо
Сайнс стал отставать от этого паровозика
12 круг
Перес нагнал Баттона. У Серхио большое преимущество
14 круг
Перес с Баттоном столкнулись. Баттон продолжил движение, а Серхио развернуло, но он тоже вернулся в гонку
16 круг
Самый малый расход топлива, как не странно, у Райкконена
17 круг
Риккардо стал отставать от Насра
Райкконен меняет шины на мягкие. Небольшая заминка с задним левым колесом
19 круг
Эриксон нагнал Хюлькенберга
22 круг
Масса сменил шины на жесткие
Следом Хюлькенберг тоже на жесткие
24 круг
Масса уже нагнал Риккардо
Риккардо поменял шины на жесткие
25 круг
Райкконен нагнал Эриксона
Феттель сменил шины на жесткие и опередил Массу за счет пит-стопа
Райкконен опередил Эриксона
Сайнс сменил шины на жесткие, но столкнулся с большой заминкой с задним левым колесом
26 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
Наср сменил шины на жесткие. Райкконен опередил его за счет пит-стопа
27 круг
Росберг сменил шины на жесткие и выехал вторым
Райкконен нагнал Ферстапена и опередил на стартовой прямой
Эриксон сменил шины на мягкие и выехал последним
28 круг
Перес снова давит на Баттона. Их Обоих нагнал Эриксон
Эриксон опередил Переса
Баттон меняет шины на жесткие
30 круг
Эриксона предупредили, что ему на этих шинах ехать до финиша
32 круг
Райкконену команда сообщила, что у него отличный темп и борьбу он ведет с Массой
33 круг
Ферстапен меняет шины на мягкие
34 круг
У Ферстапена задымилась машина и он останавливает машину перед въездом в боксы
36 круг
Сайнс нагнал Переса
38 круг
Риккардо нагнал Сайнса
40 круг
Перес меняет шины на мягкие. Заминка с передним правым колесом
41 круг
Райкконен меняет шины на жесткие и возвращается пятым, но останавливается сразу в первых же поворотах.
Похоже колесо не закрепили :\ Снова заднее левое :\\\
43 круг
Перес уверенно опередил Баттона
44 круг
Росберг приблизился к Хэмильтону
Эриксон перетормозил в 6 повороте и вылетел в гравий, но продолжил движение
45 круг
Эриксон меняет резину на мягкую и возвращается перед Пересом
Массяне сообщили, что он нагоняет Феттеля
46 круг
Хюлькенерг сменил шины
47 круг
Баттон зацепил обочину
48 круг
Риккардо снова отстал от Насра
50 круг
Баттон жалуется на переключения передач вниз
51 круг
Эриксон нагоняет Сайнса.
Но команда советует Эриксону беречь тормоза
52 круг
Эриксон продолжает нагонять Сайнса
53 круг
Росбергу сообщили, что топлива достаточно
54 круг
Эриксон нагнал Сайнса
56 круг
... и Эриксон опержает Сайнса!
57 круг
Масса поотстал от Феттеля
58 круг
В паре Хэмильтон-Росберг так же статус-кво
ФИНИШ
Мерседесы делают первый дубль в новом сезоне
Феттель подтверждает хорошую форму Ферари нижней ступенькой подиума
Очки набирают почти все финишировавшие (разве что кроме Баттона): Масса, Наср, Риккардо, Хюлькенберг, Эриксон, Сайнс и Перес
Третий сегмент
Боттас перетормозил на прогревочном круге и сообщил команде, что тормоза "прикусывает". И прервал свою попытку.
Хэмильтон снял еще пол секунды со своего результата.
Росберг вылетел в последней связке поворотов и вернулся в боксы.
Масса там же боролся с задним мостом.
Слабый круг у Райкконена. Тогда как Феттель вышел из 1:28, Райкконен едва вписался в 1:29.
На вторую попытку выехали все.
Хэмильтон жаловался на вибрацию
Райкконен вышел из 1:28.
Боттас зацепил обочину на выходе на стартовую прямую.
Росберг только второй.
Хэмильтон снимает еще пару десятых.
А Масса вырвался на третье место!
Сайнс - заборол Лотусы.
Второй сегмент
Все на мягких шинах.
Хюлькенберга предупредили, что резина в боксах была недостаточно прогрета.
Боттас широковато вышел из последнего поворота.
И первое серьезное время ставит Хэмильтон, выходя из 1:27.
Росберг жаловался на отключение мотора в медленном повороте.
Феттель - единственный из остальных, кто смог выйти из 1:28.
Мальдонадо на первую попытку не выезжал.
Мерседесы не поехали на вторую попытку. И их можно понять :)
В боксах Заубер замечен Питер Заубер. Оно и понятно, когда в команде такой кризис. Наверное, он и угомонил ван дер Гарде.
Обошлось без происшествий
В финал проходят Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Лотусы, Сайнс и Риккардо.
Торороссо выглядит сильнее Редбула.
Первый сегмент
Пилоты выезжают на жесткой резине.
Форсиндия и Макларен сразу выезжают на мягких шинах. Но, что удивительней, Феррари тоже на мягкой.
Маруся так и не смогла подготовить болиды.
Сайнс перетормозил в последней связке поворотов.
Риккардо цепляет обочину.
Хюлькенберг вылетает в первом повороте.
Ферстапен так же жестко перетормаживает.
Баттон срезает первый поворот.
Сайнса разворачивает.
Результаты Феррари как-то меня насторожили. Я ожидал, что они будут на секунду, а то и две быстрее.
Квят в первой половине сегмента из боксов пока не выезжал.
Во второй половине сегмента пилоты выезжают на мягких шинах.
И Сайнс смог опередить Райкконена.
Мерседесы, Феррари и Боттас на вторую попытку не поехали.
Предсказуемо дальше не проходят Макларены. Компанию им составит Маркус Эриксон.
Квалификация
Квалификация проходила в теплую солнечную погоду. Казалось бы ничто не мешало расставить все по своим местам. И, в сущности, результаты квалификации подтвердили расклад на тестах.
Мерседес имел значительное (до двух секунд) преимущество. Следом шла пара из Феррари и Вильямс. И мы в гонке еще посмотрим, кто лучше справился с домашним заданием. Пока Массяня угомонил обоих пилотов Феррари, среди которых доминировал Феттель. Боттас наоборот провалился. Но у него оказались какие-то проблемы со спиной. Дай Бог, чтобы они не сорвали завтрашнюю гонку.
Следом в перемешку идут Редбул, Торороссо, Лотус. При чем последний добился существенного прогресса по отношению к 2014му. А Редбулы жалуются на мощность и управляемость мотора Рено.
Замыкают пелетон Заубер, Форсиндия и Макларен. Вот уж провал из провалов.
Причем результат Макларен таков, словно они ездят вообще без ЕРС (гибрадной состовляющей силовой установки).
Все вполне закономерно.
Результаты квалификации: