Как говорится, погода сделала квалификацию. А далее мне вспоминается ангийская поговорка о том, что шутка повторенная дважды вдвойне смешней. Так вот погода в Сильверстоуне за время квалификации повторила свою шутку трижды. Вот каждый сегмент и шутила. И действительно, с каждым разом все смешнее.
Когда после первого сегмента, в котором, пропустив момент выезда на сликах, вылетели Вильямсы и Феррари, во втором все поступили по шаблону первого, казалось, что ситуация нормализуется и уже ничто не может нарушить привычный мерный ритм квалификации. Не тут то было. В третьем погода выступила на все деньги перехитрив буквально всех. И в итоге Росберг как и в прошлом Гран При стартует много раньше Хэмильтона. Феттелю и Баттону удалась одна из лучших квалификаций в сезоне. А вот Хэмильтон, Риккардо и обе Торороссо перехитрили сами себя. Отдельно хочется отметить отличный квалификационный результат обоих пилотов Маруси.
Пастор Мальдонадо был исключен из протокола квалификации за недостаток топлива.
Зрителям не пришлось скучать. С каждой сессией Гран При становится все интереснее и захватывающее. Представляю, что будет в гонке.
Тренировка начиналась на влажной трассе. На инсталяционные круги пилоты выезжали на дождевых шинах. Погода была довольно прохладная. Облачно.
Через пятнадцать минут после начала тренировки пилоты начали выезжать на трассу на промежуточной резине. Но вместе с этим начал накрапывать дождь. Квят откровенно скользил боком в ряде поворотов. Он пожаловался команде на избыточную поворачиваемость.
Большинство пилотов покинули болиды. За первую половину тренировки время показали всего десять пилотов. А дождь постепенно усиливался. Грожана развернуло в последнем повороте. Как раз там, где скользили многие, в частности обе Торороссо. Роман пожаловался на машину.
Примерно за пятнадцать минут вылетел в повороте Стоув Жюль Бьянки. И не смог избежать контакта с ограждением. В результате оказалось повреждено переднее крыло. Второй пилот Маруси - Макс Чилтон и вовсе не выезжал на трассу. Отказала коробка передач. Команда сообщила, что на трассе он не появится. Следом там же вылетел Сутил, но он смог вернуться на трассу.
Дождь продолжал усиливаться. Во второй половине тренировки пилоты использовали дождевую резину. На промежуточных выехал Масса, но проиграл напарнику, который был на дождевых около секунды. От Заубера Сутила на кочках отлетел какой-то аэродинамический элемент.
Результаты тренировки:
Позиция
№
Пилот
Команда
Время
Отставание
Кругов
1
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:52.522
6
2
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
1:52.631
0.109
6
3
13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
1:53.044
0.522
10
4
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:53.566
1.044
6
5
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
1:53.585
1.063
12
6
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
1:53.654
1.132
15
7
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
1:53.911
1.389
5
8
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:54.041
1.519
6
9
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
1:54.217
1.695
4
10
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1:54.558
2.036
5
11
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
1:54.602
2.080
6
12
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
1:54.761
2.239
13
13
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
1:55.003
2.481
4
14
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
1:55.688
3.166
6
15
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
1:56.918
4.396
7
16
9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault
1:57.091
4.569
10
17
17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari
1:57.566
5.044
6
18
10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault
1:57.914
5.392
10
19
4
Max Chilton
Marussia-Ferrari
Без времени
1
20
14
Fernando Alonso
Ferrari
Без времени
4
21
6
Nico Rosberg
Mercedes
Без времени
4
22
44
Lewis Hamilton
Mercedes
Без времени
5
Алонцо и оба Мерседеса время не показали. Дурная примета :\
Пилоты сразу отправлись на трассу. Райкконен прервал свою первую попытку. Редбулы выехали только через двадцать минут. Массяня - только через пол часа. Квят так же ошибся, как и Масса в первой тренировке, но смог удержать машину.
Через пол часа пилоты начали ставить мягкую резину. Разница между составами составила чуть менее секунды. Довольно много.
За пол часа до окончания тренировки пилоты приступили к работе длинными сериями. И практически тут же останавливается на трассе Льюис Хэмильтон. Говорит, что мотор заглох. Все произошло на круге выезда из боксов. Говорят защита двигателя включилась из-за падения давления масла. Равно как у Сьюзи Вольфф на первой тренировке. Спустя несколько минут отказал мотор у Эриксона. Он как мог тянул до боксов и остановился на въезде на пит-лейн. Вот только на старый :)
На первый взгляд на жесткой резине Редбул выглядит предпочтительней Феррари. А вот на мягкой чуть слабее. В тоже время большинство команд жаловались на сложности с прогревом жесткой резины.
За пятнадцать минут до окончания тренировки возникли проблемы с передним левым колесом у Жака Эрика Верня. Толи тормоза, толи ступица, толи гайка... Тут же на осмотр передних колес позвали в боксы Квята. Спустя еще несколько секунд разрушилась левая часть кожуха двигателя на Вильямсе Боттаса.
Тренировка проходила в теплую сухую погоду. Местами проглядывало солнце, но было облачно.
Пилоты начали с инсталяций. Но после них долго в боксах засиживаться не стали, а через 15 минут выехали на трассу. Тут же на выезде с пит-лейн вынужден был остановиться Пастор Мальдонадо. Команда попросила его срочно заглущить двигатель. И оперативно эвакуировала его в боксы. Похоже, конец очередному мотору Рено. Спустя еще пять минут в зоне безопасности остановилась Сьюзи Вольфф. Говорят, упало давление масла.
Не успели закончиться первые пол часа, как Массяня боком приложил свой Вильямс об ограждение. Машина очень серьезно повреждена. Вильямсов в тренировке больше нет. Сесссию прервали. Под красным флагом умудрились отметиться обгонами Росберг и Риккардо, но обошлось без штрафов. Воспользовавшись остановкой сессии удалось эвакуировать Вильямс Сьюзи Вольфф. В первые пол часа не смогли поработать Феттель, Мальдонадо, Бьянки и Фряйнс.
Сессию восстановили практически посередине тайминга. Феттель и Бьянки выехали после возобновления сессии. Машины Вольфф, Мальдонадо и Фряйнса разбраны. Команда Вильямс сообщила, что Сьюзи в этой сессии поработать уже не сможет.
За пол часа до конца сессии у Росберга отказал ЕРС. Но Нико в боксы не вернулся. Удалось восстановить работу системы. И более того тут же снимает больше пол секунды с лучшего результата. При чем своего же. Следом развернуло Эриксона в 12м повороте. При чем Кэтерхэм Маркуса сел на брюхо в 13м. Маршалы вытолкнуть его не смогли. Пришлось ему прервать тренировку.
У Риккардо во второй половине сессии возникли проблемы с коробкой передач. Фряйнс выехал на трассу только за 15 минут до окончания тренировки. У него были сложности с электричеством. За десять минут до окончания сессии машину Эриксона доставили в боксы. И Маркус даже успел выехать на трассу до окончания тайминга.
Погода радует теплом и солнцем. Пусть даже на небе и есть облачка
Пожалуй самый жаркий день уикенда. Возможны сюрпризы с перегревом резины
На жесткой резине стартуют: Баттон, Мальдонадо, Перес, обе Маруси и Эриксон
СТАРТ
Росберг заборол Боттаса, но вернул позицию в третьем повороте
Квят немного провалился, но уже в середине круга стал отыгрывать позиции
Хэмильтон отыграл целый ряд позиций и нагнал Рсберга
2 круг
Феттель потерял скорость. Толи коробка передч, толи привод...
3 круг
Квят опередил Риккардо
4 круг
Болид у Феттеля снова поехал, но Себастьян проигрывает уже круг
6 круг
Мерседесы нагнали Вильямсы. Четыре болида с большим отрывом возглавляют пелетон
Вернь опередил Сутила
Феттелю команда сказала продолжать гонку
9 круг
Вернь меняет резину
10 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
11 круг
Магнусен, Квят и Риккардо меняют резину на жесткую
Хюлькенберг за счет раннего пит-стопа вернул позицию у Квята
12 круг
Росберг поменял шины на жесткие
Сутил так же поменял шины
13 круг
Хэмильтон стремительно нагоняет Вильямсы
Гутьеррес поменял шины. Но остановился на выезде с пит-лейн
14 круг
Росберг опередил Баттона
Гутьерресу оказывается не закрепили колесо
15 круг
Масса и Алонцо меняют шины на жесткие. Росберг смог опередить Массу за счет пит-стопа, а Хэмильтон тут же сделал это на трассе
Райкконен опередил Переса
16 круг
Боттас и Райкконен меняют шины на жесткие
Боттас выехал перед Хэмилтоном и следовательно перед Массой
17 круг
Росберг давит на Переса, лидирующего в гонке
18 круг
Алонцо опередил Мальдонадо, который еще не останавливался
20 круг
Гутьеррес наказан 10 секундным стоп-энд-гоу за опасный выезд из боксов
22 круг
Хэмильтон продолжает давить на Боттаса
Феттель сменил шины на жестие
24 круг
Хэмильтон лучше всех экономит топливо
25 круг
Хюлькенберг опередил Мальдонадо
Перед этим Магнусен сделал тоже
26 круг
Квят вылетел с трассы. Повреждено заднее правое колесо. Говорит, отказали тормоза
27 круг
Перес одновременно пропустил И Росберга и Боттаса. А Хэмильтона пока не пускает
28 круг
Хэмильтон опередил Переса
Баттон сменил резину
Грожан второй раз сменил резину
30 круг
Перес поменял шины на жесткие
Феттель сломал переднее крыло о Гутьерреса
Боттас атаковал Росберге, но не смог дожать
31 круг
Складывается впечатление, что Росберг теряет скорость
33 круг
Перес нагоняет Хюлькенберга
34 круг
Росберг смог оторваться от Боттаса
36 круг
Маруси до сих пор не останавливались
Феттель сходит в боксах
37 круг
Перес опередил Хюлькенберга
40 круг
Хэмильтон сменил шины
Хюлькенберг следом
Перес нагнал Магнусена
41 круг
Росберг меняет резину
Следом Магнусен
42 круг
Боттас меняет шины. И выезжает за Хэмильтоном
43 круг
Баттон нагнал Райкконена. Последний экономит топливо. У него перед поворотами моргает задний фонарь
44 круг
Масса меняет шины и выехал за Пересом
Хэмильтон немного быстрее Росберга
Сутил меняет шины
45 круг
Райкконен меняет шины
48 круг
Алонцо и Гутьеррес меняют шины
50 круг
Хэмильтон уточнил у команды, все ли в порядке с тормозами. При этом он немного отстает от Росберга
53 круг
У Алонцо самый большой расход топлива
56 круг
Перес меняет резину на мягкую и выезжает перед Хюлькенбергом
Риккардо нагнал Хюлькенберга
59 круг
Баттон сменил шины на мягкие и выехал за Райкконеным
60 круг
Хэмильтон снова подотстал от Росберга
61 круг
Вернь сходит на пит-лейн из-за отказа тормозов
62 круг
Алонцо нагнал Массу
64 круг
Перес нагнал Магнусена
66 круг
Перес воспользовался ошибкой Магнусена на торможении и опередил его
67 круг
Хэмильтон снова сократил до Росберга
71 круг
Риккардо смог опередить Хюлькенберга по внешней.
ФИНИШ
Мерседесы привозят дубль. Росберг первый и увеличивает отрыв от Хэмильтона
Боттас дополняет подиум
Очки набирают: Масса, Алонцо, Перес, Магнусен, Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьерреса оштрафовали потерей десяти мест на старте следующей гонки за опасный выезд из боксов
Оштрафованы следующие гонщики: - Макс Чилтон потерял три места на старте за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады; - Серхио Перес потерял пять мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады; - Грожану решили поменять коробку передач. Ему придется стартовать с пит-лейна.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицирован
Примечания
1
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
1
2
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
2
3
6
Nico Rosberg
Mercedes
3
4
14
Fernando Alonso
Ferrari
4
5
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
5
6
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
6
7
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
7
8
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
8
9
44
Lewis Hamilton
Mercedes
9
10
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
10
11
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
12
12
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
13
13
13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
14
14
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
15
15
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
11
Оштрафован потерей пяти мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады
16
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
17
17
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
18
18
17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari
19
19
10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault
20
20
9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault
22
21
4
Max Chilton
Marussia-Ferrari
21
Оштрафован потерей трех мест за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады
Пит-лейн
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
16
Из-за замены коробки передач во время режима закрытого парка
И снова на прогрев мягкого комплекта требуется круг.
А Боттас выходит из 1:08 и ставит лучшее время уикенда.
Результат Хэмильтона аннулирован за выезд за пределы трассы.
А Хюлькенберг и Райкконен не выезжали.
Риккардо увеличили прижимную силу переднего крыла.
Боттас ошибается на выходе из шестого поворота и выезжает за пределы трассы.
Хэмильтона разворачивает на торможении перед третьим поворотом и Льюис остается без времени!
Время Хюлькенберга аннулировано.
А Масса забарывает напарника менее чем на одну десятую.
Дубль Вильямс и провал Мерседесов. Кто бы мог подумать...
Пилоты выехали на мягкой резине. Некоторым потребовался круг на ее прогрев.
Алонцо выехал за пределы трассы сначала на выходе из восьмого, а потом - последнего поворота.
Росберг первым разменял 1:08.
Грожану анулировали лучшее время за выезд за пределы трассы.
На вторую попытку выехали все кроме Хэмильтона.
Росбергу увеличили прижимную силу переднего крыла и отправили для оценки результата. А Феттелю наоборот уменьшили.
Мальдонадо вылетел в гравий и вынужден был прервать попытку и вернуться в боксы.
В финал не прошли Перес, Баттон, Феттель, оба Лотуса и Вернь.
Зато проходит Квят!
Квалификация
Как говорится, погода сделала квалификацию.
А далее мне вспоминается ангийская поговорка о том, что шутка повторенная дважды вдвойне смешней.
Так вот погода в Сильверстоуне за время квалификации повторила свою шутку трижды. Вот каждый сегмент и шутила. И действительно, с каждым разом все смешнее.
Когда после первого сегмента, в котором, пропустив момент выезда на сликах, вылетели Вильямсы и Феррари, во втором все поступили по шаблону первого, казалось, что ситуация нормализуется и уже ничто не может нарушить привычный мерный ритм квалификации.
Не тут то было. В третьем погода выступила на все деньги перехитрив буквально всех. И в итоге Росберг как и в прошлом Гран При стартует много раньше Хэмильтона. Феттелю и Баттону удалась одна из лучших квалификаций в сезоне. А вот Хэмильтон, Риккардо и обе Торороссо перехитрили сами себя.
Отдельно хочется отметить отличный квалификационный результат обоих пилотов Маруси.
Пастор Мальдонадо был исключен из протокола квалификации за недостаток топлива.
Зрителям не пришлось скучать.
С каждой сессией Гран При становится все интереснее и захватывающее. Представляю, что будет в гонке.
Результаты квалификации:
Третья ссессия свободных заездов
Тренировка начиналась на влажной трассе.
На инсталяционные круги пилоты выезжали на дождевых шинах.
Погода была довольно прохладная. Облачно.
Через пятнадцать минут после начала тренировки пилоты начали выезжать на трассу на промежуточной резине.
Но вместе с этим начал накрапывать дождь.
Квят откровенно скользил боком в ряде поворотов. Он пожаловался команде на избыточную поворачиваемость.
Большинство пилотов покинули болиды.
За первую половину тренировки время показали всего десять пилотов.
А дождь постепенно усиливался.
Грожана развернуло в последнем повороте. Как раз там, где скользили многие, в частности обе Торороссо. Роман пожаловался на машину.
Примерно за пятнадцать минут вылетел в повороте Стоув Жюль Бьянки. И не смог избежать контакта с ограждением. В результате оказалось повреждено переднее крыло. Второй пилот Маруси - Макс Чилтон и вовсе не выезжал на трассу. Отказала коробка передач. Команда сообщила, что на трассе он не появится.
Следом там же вылетел Сутил, но он смог вернуться на трассу.
Дождь продолжал усиливаться.
Во второй половине тренировки пилоты использовали дождевую резину.
На промежуточных выехал Масса, но проиграл напарнику, который был на дождевых около секунды.
От Заубера Сутила на кочках отлетел какой-то аэродинамический элемент.
Результаты тренировки:
Алонцо и оба Мерседеса время не показали. Дурная примета :\
Вторая сессия свободных заездов
Стало гораздо теплее. Поднялся ветер.
Пилоты сразу отправлись на трассу.
Райкконен прервал свою первую попытку.
Редбулы выехали только через двадцать минут. Массяня - только через пол часа.
Квят так же ошибся, как и Масса в первой тренировке, но смог удержать машину.
Через пол часа пилоты начали ставить мягкую резину.
Разница между составами составила чуть менее секунды. Довольно много.
За пол часа до окончания тренировки пилоты приступили к работе длинными сериями.
И практически тут же останавливается на трассе Льюис Хэмильтон. Говорит, что мотор заглох. Все произошло на круге выезда из боксов. Говорят защита двигателя включилась из-за падения давления масла. Равно как у Сьюзи Вольфф на первой тренировке.
Спустя несколько минут отказал мотор у Эриксона. Он как мог тянул до боксов и остановился на въезде на пит-лейн. Вот только на старый :)
На первый взгляд на жесткой резине Редбул выглядит предпочтительней Феррари. А вот на мягкой чуть слабее.
В тоже время большинство команд жаловались на сложности с прогревом жесткой резины.
За пятнадцать минут до окончания тренировки возникли проблемы с передним левым колесом у Жака Эрика Верня. Толи тормоза, толи ступица, толи гайка...
Тут же на осмотр передних колес позвали в боксы Квята.
Спустя еще несколько секунд разрушилась левая часть кожуха двигателя на Вильямсе Боттаса.
Сумасшедший день!
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую сухую погоду. Местами проглядывало солнце, но было облачно.
Пилоты начали с инсталяций. Но после них долго в боксах засиживаться не стали, а через 15 минут выехали на трассу.
Тут же на выезде с пит-лейн вынужден был остановиться Пастор Мальдонадо. Команда попросила его срочно заглущить двигатель. И оперативно эвакуировала его в боксы. Похоже, конец очередному мотору Рено.
Спустя еще пять минут в зоне безопасности остановилась Сьюзи Вольфф. Говорят, упало давление масла.
Не успели закончиться первые пол часа, как Массяня боком приложил свой Вильямс об ограждение. Машина очень серьезно повреждена. Вильямсов в тренировке больше нет. Сесссию прервали.
Под красным флагом умудрились отметиться обгонами Росберг и Риккардо, но обошлось без штрафов.
Воспользовавшись остановкой сессии удалось эвакуировать Вильямс Сьюзи Вольфф.
В первые пол часа не смогли поработать Феттель, Мальдонадо, Бьянки и Фряйнс.
Сессию восстановили практически посередине тайминга.
Феттель и Бьянки выехали после возобновления сессии.
Машины Вольфф, Мальдонадо и Фряйнса разбраны.
Команда Вильямс сообщила, что Сьюзи в этой сессии поработать уже не сможет.
За пол часа до конца сессии у Росберга отказал ЕРС. Но Нико в боксы не вернулся. Удалось восстановить работу системы. И более того тут же снимает больше пол секунды с лучшего результата. При чем своего же.
Следом развернуло Эриксона в 12м повороте. При чем Кэтерхэм Маркуса сел на брюхо в 13м. Маршалы вытолкнуть его не смогли. Пришлось ему прервать тренировку.
У Риккардо во второй половине сессии возникли проблемы с коробкой передач.
Фряйнс выехал на трассу только за 15 минут до окончания тренировки. У него были сложности с электричеством.
За десять минут до окончания сессии машину Эриксона доставили в боксы. И Маркус даже успел выехать на трассу до окончания тайминга.
Результаты сессии:
Обратил внимание, что в процессе эксплуатации (съемки, а не зарядки) радиатор очков сильно греется. В принципе, даже обжечься можно.
Камеру отдал. Скорее всего больше экспериментировать с ней не буду.
Гонка
Погода радует теплом и солнцем. Пусть даже на небе и есть облачка
Пожалуй самый жаркий день уикенда. Возможны сюрпризы с перегревом резины
На жесткой резине стартуют: Баттон, Мальдонадо, Перес, обе Маруси и Эриксон
СТАРТ
Росберг заборол Боттаса, но вернул позицию в третьем повороте
Квят немного провалился, но уже в середине круга стал отыгрывать позиции
Хэмильтон отыграл целый ряд позиций и нагнал Рсберга
2 круг
Феттель потерял скорость. Толи коробка передч, толи привод...
3 круг
Квят опередил Риккардо
4 круг
Болид у Феттеля снова поехал, но Себастьян проигрывает уже круг
6 круг
Мерседесы нагнали Вильямсы. Четыре болида с большим отрывом возглавляют пелетон
Вернь опередил Сутила
Феттелю команда сказала продолжать гонку
9 круг
Вернь меняет резину
10 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
11 круг
Магнусен, Квят и Риккардо меняют резину на жесткую
Хюлькенберг за счет раннего пит-стопа вернул позицию у Квята
12 круг
Росберг поменял шины на жесткие
Сутил так же поменял шины
13 круг
Хэмильтон стремительно нагоняет Вильямсы
Гутьеррес поменял шины. Но остановился на выезде с пит-лейн
14 круг
Росберг опередил Баттона
Гутьерресу оказывается не закрепили колесо
15 круг
Масса и Алонцо меняют шины на жесткие. Росберг смог опередить Массу за счет пит-стопа, а Хэмильтон тут же сделал это на трассе
Райкконен опередил Переса
16 круг
Боттас и Райкконен меняют шины на жесткие
Боттас выехал перед Хэмилтоном и следовательно перед Массой
17 круг
Росберг давит на Переса, лидирующего в гонке
18 круг
Алонцо опередил Мальдонадо, который еще не останавливался
20 круг
Гутьеррес наказан 10 секундным стоп-энд-гоу за опасный выезд из боксов
22 круг
Хэмильтон продолжает давить на Боттаса
Феттель сменил шины на жестие
24 круг
Хэмильтон лучше всех экономит топливо
25 круг
Хюлькенберг опередил Мальдонадо
Перед этим Магнусен сделал тоже
26 круг
Квят вылетел с трассы. Повреждено заднее правое колесо. Говорит, отказали тормоза
27 круг
Перес одновременно пропустил И Росберга и Боттаса. А Хэмильтона пока не пускает
28 круг
Хэмильтон опередил Переса
Баттон сменил резину
Грожан второй раз сменил резину
30 круг
Перес поменял шины на жесткие
Феттель сломал переднее крыло о Гутьерреса
Боттас атаковал Росберге, но не смог дожать
31 круг
Складывается впечатление, что Росберг теряет скорость
33 круг
Перес нагоняет Хюлькенберга
34 круг
Росберг смог оторваться от Боттаса
36 круг
Маруси до сих пор не останавливались
Феттель сходит в боксах
37 круг
Перес опередил Хюлькенберга
40 круг
Хэмильтон сменил шины
Хюлькенберг следом
Перес нагнал Магнусена
41 круг
Росберг меняет резину
Следом Магнусен
42 круг
Боттас меняет шины. И выезжает за Хэмильтоном
43 круг
Баттон нагнал Райкконена. Последний экономит топливо. У него перед поворотами моргает задний фонарь
44 круг
Масса меняет шины и выехал за Пересом
Хэмильтон немного быстрее Росберга
Сутил меняет шины
45 круг
Райкконен меняет шины
48 круг
Алонцо и Гутьеррес меняют шины
50 круг
Хэмильтон уточнил у команды, все ли в порядке с тормозами. При этом он немного отстает от Росберга
53 круг
У Алонцо самый большой расход топлива
56 круг
Перес меняет резину на мягкую и выезжает перед Хюлькенбергом
Риккардо нагнал Хюлькенберга
59 круг
Баттон сменил шины на мягкие и выехал за Райкконеным
60 круг
Хэмильтон снова подотстал от Росберга
61 круг
Вернь сходит на пит-лейн из-за отказа тормозов
62 круг
Алонцо нагнал Массу
64 круг
Перес нагнал Магнусена
66 круг
Перес воспользовался ошибкой Магнусена на торможении и опередил его
67 круг
Хэмильтон снова сократил до Росберга
71 круг
Риккардо смог опередить Хюлькенберга по внешней.
ФИНИШ
Мерседесы привозят дубль. Росберг первый и увеличивает отрыв от Хэмильтона
Боттас дополняет подиум
Очки набирают: Масса, Алонцо, Перес, Магнусен, Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьерреса оштрафовали потерей десяти мест на старте следующей гонки за опасный выезд из боксов
Стартовое поле
Оштрафованы следующие гонщики:
- Макс Чилтон потерял три места на старте за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады;
- Серхио Перес потерял пять мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады;
- Грожану решили поменять коробку передач. Ему придется стартовать с пит-лейна.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
И снова на прогрев мягкого комплекта требуется круг.
А Боттас выходит из 1:08 и ставит лучшее время уикенда.
Результат Хэмильтона аннулирован за выезд за пределы трассы.
А Хюлькенберг и Райкконен не выезжали.
Риккардо увеличили прижимную силу переднего крыла.
Боттас ошибается на выходе из шестого поворота и выезжает за пределы трассы.
Хэмильтона разворачивает на торможении перед третьим поворотом и Льюис остается без времени!
Время Хюлькенберга аннулировано.
А Масса забарывает напарника менее чем на одну десятую.
Дубль Вильямс и провал Мерседесов. Кто бы мог подумать...
Второй сегмент
Пилоты выехали на мягкой резине. Некоторым потребовался круг на ее прогрев.
Алонцо выехал за пределы трассы сначала на выходе из восьмого, а потом - последнего поворота.
Росберг первым разменял 1:08.
Грожану анулировали лучшее время за выезд за пределы трассы.
На вторую попытку выехали все кроме Хэмильтона.
Росбергу увеличили прижимную силу переднего крыла и отправили для оценки результата. А Феттелю наоборот уменьшили.
Мальдонадо вылетел в гравий и вынужден был прервать попытку и вернуться в боксы.
В финал не прошли Перес, Баттон, Феттель, оба Лотуса и Вернь.
Зато проходит Квят!