Погода стояла солнечная и жаркая. Трасса раскалилась не на шутку.
Главное событие - это авария Хэмильтона из-за поломки тормозного диска. Завтра нас ждет очередной прорыв Льюиса. И все же стартовать он будет не с самой подходящей для победы позиции. Маркус Эриксон не смог принять участие в квалификации из-за поломки гидравлики еще в третьей тренировке.
В остальном неожиданностей не было. Сильно выступили Вильямсы. Отдельно порадовал Квят.
В Хоккенхайме жарко и солнечно. Жарче, чем на первой сессии.
Пилоты начали с установочных кругов. Но после них практически сразу отправиться на трассу. Незадолго до середины тренировки команда позвала Райкконена в боксы из-за сложностей с топливной системой. У Алонцо долгое время не было установлено времени. В серидине тренировке он регулярно боролся с избыточной поворачиваемостью. В итоге его таки развернуло в 8 повороте.
Мягкие шины Райкконен одел уже в середине сессии. После короткой серии его машину разобрали. Остальные перешли на мягкую резину как обычно за 10 минут до окончания тренировки. Хэмильтон жаловался на вибрацию, Баттон - на блокировку тормозов. Сутил, Эриксон и Чилтон на мягкой резине не выезжали из-за технических проблем.
Пилоты сразу приступили к работе. И уже после первого круга на трассе останавливается Маркус Эриксон. Команда попросила его остановиться и заглушить двигатель. Говорят, упало давление масла.
Через пол часа после начала сессии вынужден был остановиться на трассе Камуи Кобаяши. Из под капота шел дым. Говорят, утечка в топливной системе привела к возгоранию. И вроде возгорание казалось не значительным. Но машину даже после эвакуации долго пытались потушить. Даже привлекали лекговую пожарную машину. Неудаччно потренировались Кэйтерхэмы.
В середине тренировки пилоты начали выезжать на мягкой резине. Разница между составами оказалась около полутора секунд - довольно большой. Пилоты Мерседес уделили несколько кругов тренировке старта, проезжая по пит-лейн и стартуя на ее выезде.
За пол часа до окончания сессии Кэйтерхэм смогли выпустить на трассу Эриксона. В тоже время пилоты сосредоточились на длинных сериях. Мягких шин хватало кругов на 10 - максисимум 15. Росберг снова жаловался на переключения коробки передач вниз.
Мне показалось, что машины стали стабильней. Скользили меньше, чем в первой тренировке, хотя ошибок на торможениях и выездов за пределеы трассы хватало.
Тренировка проходила в теплую (даже жаркую) солнечную погоду.
Пилоты, как обычно, начали с инсталяционных кругов. У Сьюзи Вольфф тут же возникли сложности с коробкой передач. Ее инсталяционный круг был чрезвычайно медленным. Вторую тренировку подряд не ей везет. А у Макса Чилтона из под капота шел дымок.
Через пятнадцать минут пилоты начали выезжать на трассу. Среди прочих и Сьюзи Вольфф. В Вильямс смогли оперативно восстановить машину. Немногим позже от машины Сутила отлетел аэродинамический элемент. У Кими Райкконена возникли проблемы с помпой. По итогам первого получаса Феттель смог чуточку опередить Росберга. Хэмильтон и Райкконен времени не показали.
В середине тренировки пилоты снова стаали выезжать на трассу. Райкконену восстановили его Феррари.
В финальной пятнадцатиминутке Хэмильтон был вынужден прервать свою попытку. При этом жаловался на падение мощности.
Машины много скользили. Задняя часть вела себя не стабильно. Уж не в не в отказе ли от хитроумной подвески FRIC ли дело...
Приказ Минобрнауки "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" зарегистрирован, сообщает Российская газета.
Таким образом, программы обучения на вновь введенные категории наконец-то разработаны. Теперь дело за автошколами. Глядишь, к осени дело пойдет. Как говорится, не прошло и пол года...
В Сильверстоуне сухо и солнечно. Местами на небе облака. Пока прохладно, но, думаю, трасса будет прогреваться
На жесткой резине стартуют только Феррари
Росбергу на понравилось, как тронулась его машина на прогревочный круг
СТАРТ
Феттель провалился на пятое место. Хюлькенберг тоже провалился
Хэмильтон опережая коснулся Феттеля
Масса не смог сразу покинуть стартовую решетку. До этого от его болида шел пар (или дым)
Вернь поддел Переса, после чего оба пилота провалились в хвост пелетона
На втором секторе Райкконен широко вышел из поворота и, возвращаясь на трассу подскочил на кочке, потерял задний мост, ударился об ограждение и, отскочив, собрал Массу, Чилтона и Кобаяши
Масса на трех колесах смог продолжить движение.
Чилтон тоже доехал до пит-лейн.
2 круг
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА
Масса сходит
Рестарт отложен. Необходимо восстановить ограждения
Макс Чилтон заехал на пит-лейн в тот момент, когда он был закрыт. И наказан за это проездом по пит-лейн
Столкновение Переса и Верня судьи оставили без последствий
Небо над трассой постепенно затягивается
Рестарт будет дан через час и пять минут после старта
Рестарт будет произведен за машиной безопасности
Жесткую резину на рестарт выбрали только Редбулы и Грожан, Вернь и Перес
РЕСТАРТ
3 круг
Боттас опередил Квята
Хэмильтон воспользовался ошибкой Машнусена и опередил его
Боттас легко опередил Риккардо
4 круг
Хэмильтон уверенно опередил Баттона
Чилтон отбывает проезд по пит-лейн
Боттас опередил Хюлькенберга
Алонцо дожал Сутила
5 круг
Алонцо опередил Бьянки
6 круг
Риккардо давит на Хюлькенберга
Алонцо опередил Квята на старой стартовой прямой
7 круг
А потом воспользовался борьбой Риккардо и Хюлькенберга и опередил Риккардо
8 круг
И таки с Хюлькенбергом Алонцо так же расправляется
За Магнусеном собрались Феттель и Боттас
10 круг
Риккардо таки Хюлькенберга дожал
Гутьеррес поддел Мальдонадо в борьбе с Бьянки и вынужден закончить гонку на обочине
Этим воспользовались Грожан и Вернь
11 круг
Феттель меняет рещину на мягкую
12 круг
Квят давит на Хюлькенберга
Эриксон повредил подвеску своего Кэйтерхэма в шестом повороте. Сходит в боксах
13 круг
Боттас нагнал Магнусена
Алонцо наказан 5 секундным стоп-энд-гоу за неверное расположение на старте
14 круг
Боттас по внешней опередил Магнусена
15 круг
Алонцо нагнал Магнусена
Квят меняет резину на мягкую
16 круг
Алонцо опередил Магнусена
Риккардо поменял шины на мягкие
Инцидент между Мальдонадо и Гутьерресом будет расследовано после гонки
17 круг
Боттас опередил Батона
18 круг
Хэмильтон начал по несколько десятых отыгрывать отставание от Росберга
19 круг
Нико Росберг меняет резину на мягкую
Риккардо опередил Сутила
Квят - Переса
20 круг
Алонцо давит на Баттона
Росберг пожаловался на тяжелое переключение передач вниз
21 круг
На свежей резине Росберг существенно быстрее Хэмильтона
22 круг
Риккардо обогнал Хюлькенберга
24 круг
Хэмильтон пожаловался на шины
Сутил сменил резину
25 круг
Квят опередил Верня
Команда попросила Росберга сменить режим коробки передач
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Небольшая заминка с задним левым колесом
Феттель опередил Магнусена
26 круг
Алонцо меняет резину на мягкую и отбывает штраф
27 круг
Алонцо опредедил Хюлькенберга
28 круг
Магнусен меняет резину на жесткую
29 круг
Росберг потерял темп. Такое впечатление, что не может включить передачу
Батон поменял резину на жесткую
30 круг
Росберг сходит на обочине
31 круг
Хюлькенберг меняет резину
32 круг
Грожан меняет резину
И Боттас следом на жесткую
33 круг
Команда сообщила Боттасу, что Феттель перед ним еще будет останавливаться
34 круг
А Боттас в след за этим легко опережает Феттеля
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает перед Алонцо
35 круг
Но Фернандо быстро выходит вперед
36 круг
Феттель, правда не отстает
37 круг
Квят меняет резину
Топливо экономит лучше всех Боттас
38 круг
Феттель продолжает атаковать Алонцо
А сзади подтягивается Магнусен
39 круг
Сутил жалуется на тормоза. Говорит "Опять"
Квят опередил Верня
40 круг
Алонцо пожаловался, что Феттель позади его выезжает за пределы трассы
42 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую
43 круг
Грожан опередил Сутила
Феттель пожаловался, что Алонцо не оставил ему места
Команда сообщила Алонцо, что сообщили дирекции гонки о выезде Феттелем за пределы трассы
44 круг
Магнусену команда сообщила, чтобы он преследовал пару Алонцо-Феттель
45 круг
Алонцо выехал за пределы трассы в 9 повороте
48 круг
И таки Феттель дожимает Алонцо. При этом снова жалуясь, что Алонцо чуть его не выпихнул
49 круг
Баттон нагоняет Баттона
А Алонцо считает, что Феттель должен вернуть ему позицию
50 круг
Квят нагнал Хюлькенберга
51 круг
Пастор Мальдонадо сходит. Горит мотор
52 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в домашнем Гран При
Подиум дополняют Боттас и Риккардо
Совсем чуть-чуть не дотянулся до подиума Дженсон Баттон
Так же набирают очки драчуны Феттель и Алонцо, Магнуссен, Квят так и не смог опередить Хюлькенберга и Вернь
ПОСЛЕ ГОНКИ
Судьи оштрафовали Эстебана Гутьерреса потерей трех мест на старте следующей гонки за столкновение с Мальднадо
На стартовом поле полно перестановок: - Эстебан Гутьеррес оштрафован потерей десяти позиций на старте за опасный выезд из боксов на предыдущем Гран При, а так же еще пяти за внеплановую смену коробки передач и будет стартовать 19м; - Макс Чилтон оштрафован потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач и будет стартовать 17м между двумя Феррари; - исключенный из протокола квалификации за недостаток топлива Пастор Мальдонадо допущен на старт и будет стартовать 20м, что для меня сюрприз. Я думал, что он будет стартовать последним; - не вошедшие в 107% от времени лидера первого сегмента квалификации Маркус Эриксон и Камуи Кобаяши допущены на старт и будут стартовать 21м и 22м соответственно.
По итогам перестановок стартовая решетка выглядит следующим образом:
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицирован
Примечания
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1
2
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
2
3
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
3
4
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
4
5
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
5
6
44
Lewis Hamilton
Mercedes
6
7
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
7
8
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
8
9
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
9
10
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
10
11
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
11
12
17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari
12
13
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
15
14
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
16
15
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
17
16
14
Fernando Alonso
Ferrari
18
17
4
Max Chilton
Marussia-Ferrari
13
Оштрафован потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач
18
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
19
19
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
14
Оштрафован потерей десяти позиций на старте за опасный выезд из боксов на предыдущем Гран При, а так же еще потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач
Все выехали на мягких шинах.
Но в Стоуве начал накрапывать дождик.
Все показали зачетные времена. Только Феттель прервал свою попытку.
Магнусен сильно отстал от остальных.
На вторую попытку не поехали: Торороссо и Риккардо
У меня сложилось впечатление, что Хэмильтон сдерживал Росберга на круге выезда из боксов
Перес на вторую попытку не успел.
Хэмильтон прервал свою попытку. А трасса то оказалась быстрее. И снова Росберг Хэмильтона обманул.
А Феттелю свезло. Нечего сказать. А могло и не свезти.
Дождик усилился. Пилоты снова выезжают на промежуточных шинах.
На болиде Хэмильтона возятся правым передним суппортом.
Все пилоты кроме Мерседесов и Сутила на трассе.
Мерседесы выезжают "через круг" после остальных.
Сутила еще не привезли в боксы.
Время Феттеля аннулировали за выезд за пределы трассы в 9м повороте.
А вообще Редбулы выглядят очень неплохо в переменчивых условиях.
Так же судьи аннулировали время Грожана.
Во время первой попытки дождь прекратился.
Пилоты снова возвращаются на слики.
И слики снова быстрей на несколько секунд.
Хэмильтон ошибся в первой попытке. Но во второй отыгрывается.
На последнем круге вылетает Гутьеррес. И задним крылом утыкается в ограждение.
В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Макларены, Торороссо и Форсиндии.
У Мальдонадо закончилось топливо. И он вынужден остановить машину на трассе.
На выезде из боксов собирается очередь.
Пилоты выезжают на промежуточной резине.
Пилоты Вильямс не поехали на первую попытку.
Воды на трассе не много.
Райкконен серьезно ошибся в последнем повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы.
Команды ожидают незначительное усиление дождя.
Масса показал время между попытками остальных.
Да и Боттас следом.
Пилоты Мерседес хотят попробовать слики.
А Кобаяши рискнул и выехал на мяких сликах. И сразу несколько пилотов с ним. Но Камуи прерывает попытку.
Слики же оказались быстрее сразу на несколько секунд.
Эриксон потерял машину и вылетел за пределы трассы
Время Баттона аннулировали за вылет в последнем повороте.
Алонцо развернуло в решающей попытке.
Сутил застрял в гравии.
В итоге дальше не проходят Вильямы, Феррари (!!!) и Кэтерхэмы.
Больше того, Кэйтерхэмы еще и в 107 процентов не уложились.
Жескач!
А я говорил про приметы. Нечего было Алонце халявить в третьей тренировке.
Зато Маруся прошла во второй сегмент. Да еще и заняла место в первой десятке.
Квалификация
Погода стояла солнечная и жаркая. Трасса раскалилась не на шутку.
Главное событие - это авария Хэмильтона из-за поломки тормозного диска. Завтра нас ждет очередной прорыв Льюиса. И все же стартовать он будет не с самой подходящей для победы позиции.
Маркус Эриксон не смог принять участие в квалификации из-за поломки гидравлики еще в третьей тренировке.
В остальном неожиданностей не было.
Сильно выступили Вильямсы.
Отдельно порадовал Квят.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Хоккенхайме жарко и солнечно. Жарче, чем на первой сессии.
Пилоты начали с установочных кругов. Но после них практически сразу отправиться на трассу.
Незадолго до середины тренировки команда позвала Райкконена в боксы из-за сложностей с топливной системой.
У Алонцо долгое время не было установлено времени. В серидине тренировке он регулярно боролся с избыточной поворачиваемостью. В итоге его таки развернуло в 8 повороте.
Мягкие шины Райкконен одел уже в середине сессии. После короткой серии его машину разобрали.
Остальные перешли на мягкую резину как обычно за 10 минут до окончания тренировки.
Хэмильтон жаловался на вибрацию, Баттон - на блокировку тормозов.
Сутил, Эриксон и Чилтон на мягкой резине не выезжали из-за технических проблем.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Откровенно жарко. Солнечно. Трасса раскалена.
Пилоты сразу приступили к работе.
И уже после первого круга на трассе останавливается Маркус Эриксон. Команда попросила его остановиться и заглушить двигатель. Говорят, упало давление масла.
Через пол часа после начала сессии вынужден был остановиться на трассе Камуи Кобаяши. Из под капота шел дым. Говорят, утечка в топливной системе привела к возгоранию.
И вроде возгорание казалось не значительным. Но машину даже после эвакуации долго пытались потушить. Даже привлекали лекговую пожарную машину. Неудаччно потренировались Кэйтерхэмы.
В середине тренировки пилоты начали выезжать на мягкой резине.
Разница между составами оказалась около полутора секунд - довольно большой.
Пилоты Мерседес уделили несколько кругов тренировке старта, проезжая по пит-лейн и стартуя на ее выезде.
За пол часа до окончания сессии Кэйтерхэм смогли выпустить на трассу Эриксона.
В тоже время пилоты сосредоточились на длинных сериях.
Мягких шин хватало кругов на 10 - максисимум 15.
Росберг снова жаловался на переключения коробки передач вниз.
Мне показалось, что машины стали стабильней. Скользили меньше, чем в первой тренировке, хотя ошибок на торможениях и выездов за пределеы трассы хватало.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую (даже жаркую) солнечную погоду.
Пилоты, как обычно, начали с инсталяционных кругов.
У Сьюзи Вольфф тут же возникли сложности с коробкой передач. Ее инсталяционный круг был чрезвычайно медленным. Вторую тренировку подряд не ей везет.
А у Макса Чилтона из под капота шел дымок.
Через пятнадцать минут пилоты начали выезжать на трассу. Среди прочих и Сьюзи Вольфф. В Вильямс смогли оперативно восстановить машину.
Немногим позже от машины Сутила отлетел аэродинамический элемент.
У Кими Райкконена возникли проблемы с помпой.
По итогам первого получаса Феттель смог чуточку опередить Росберга. Хэмильтон и Райкконен времени не показали.
В середине тренировки пилоты снова стаали выезжать на трассу.
Райкконену восстановили его Феррари.
В финальной пятнадцатиминутке Хэмильтон был вынужден прервать свою попытку. При этом жаловался на падение мощности.
Машины много скользили. Задняя часть вела себя не стабильно. Уж не в не в отказе ли от хитроумной подвески FRIC ли дело...
Результаты сессии:
Маруся подозрительно проиграла Кэйтерхэму.
Приказ Минобрнауки "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" зарегистрирован, сообщает Российская газета.
Таким образом, программы обучения на вновь введенные категории наконец-то разработаны. Теперь дело за автошколами. Глядишь, к осени дело пойдет.
Как говорится, не прошло и пол года...
Гонка
В Сильверстоуне сухо и солнечно. Местами на небе облака. Пока прохладно, но, думаю, трасса будет прогреваться
На жесткой резине стартуют только Феррари
Росбергу на понравилось, как тронулась его машина на прогревочный круг
СТАРТ
Феттель провалился на пятое место. Хюлькенберг тоже провалился
Хэмильтон опережая коснулся Феттеля
Масса не смог сразу покинуть стартовую решетку. До этого от его болида шел пар (или дым)
Вернь поддел Переса, после чего оба пилота провалились в хвост пелетона
На втором секторе Райкконен широко вышел из поворота и, возвращаясь на трассу подскочил на кочке, потерял задний мост, ударился об ограждение и, отскочив, собрал Массу, Чилтона и Кобаяши
Масса на трех колесах смог продолжить движение.
Чилтон тоже доехал до пит-лейн.
2 круг
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА
Масса сходит
Рестарт отложен. Необходимо восстановить ограждения
Макс Чилтон заехал на пит-лейн в тот момент, когда он был закрыт. И наказан за это проездом по пит-лейн
Столкновение Переса и Верня судьи оставили без последствий
Небо над трассой постепенно затягивается
Рестарт будет дан через час и пять минут после старта
Рестарт будет произведен за машиной безопасности
Жесткую резину на рестарт выбрали только Редбулы и Грожан, Вернь и Перес
РЕСТАРТ
3 круг
Боттас опередил Квята
Хэмильтон воспользовался ошибкой Машнусена и опередил его
Боттас легко опередил Риккардо
4 круг
Хэмильтон уверенно опередил Баттона
Чилтон отбывает проезд по пит-лейн
Боттас опередил Хюлькенберга
Алонцо дожал Сутила
5 круг
Алонцо опередил Бьянки
6 круг
Риккардо давит на Хюлькенберга
Алонцо опередил Квята на старой стартовой прямой
7 круг
А потом воспользовался борьбой Риккардо и Хюлькенберга и опередил Риккардо
8 круг
И таки с Хюлькенбергом Алонцо так же расправляется
За Магнусеном собрались Феттель и Боттас
10 круг
Риккардо таки Хюлькенберга дожал
Гутьеррес поддел Мальдонадо в борьбе с Бьянки и вынужден закончить гонку на обочине
Этим воспользовались Грожан и Вернь
11 круг
Феттель меняет рещину на мягкую
12 круг
Квят давит на Хюлькенберга
Эриксон повредил подвеску своего Кэйтерхэма в шестом повороте. Сходит в боксах
13 круг
Боттас нагнал Магнусена
Алонцо наказан 5 секундным стоп-энд-гоу за неверное расположение на старте
14 круг
Боттас по внешней опередил Магнусена
15 круг
Алонцо нагнал Магнусена
Квят меняет резину на мягкую
16 круг
Алонцо опередил Магнусена
Риккардо поменял шины на мягкие
Инцидент между Мальдонадо и Гутьерресом будет расследовано после гонки
17 круг
Боттас опередил Батона
18 круг
Хэмильтон начал по несколько десятых отыгрывать отставание от Росберга
19 круг
Нико Росберг меняет резину на мягкую
Риккардо опередил Сутила
Квят - Переса
20 круг
Алонцо давит на Баттона
Росберг пожаловался на тяжелое переключение передач вниз
21 круг
На свежей резине Росберг существенно быстрее Хэмильтона
22 круг
Риккардо обогнал Хюлькенберга
24 круг
Хэмильтон пожаловался на шины
Сутил сменил резину
25 круг
Квят опередил Верня
Команда попросила Росберга сменить режим коробки передач
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Небольшая заминка с задним левым колесом
Феттель опередил Магнусена
26 круг
Алонцо меняет резину на мягкую и отбывает штраф
27 круг
Алонцо опредедил Хюлькенберга
28 круг
Магнусен меняет резину на жесткую
29 круг
Росберг потерял темп. Такое впечатление, что не может включить передачу
Батон поменял резину на жесткую
30 круг
Росберг сходит на обочине
31 круг
Хюлькенберг меняет резину
32 круг
Грожан меняет резину
И Боттас следом на жесткую
33 круг
Команда сообщила Боттасу, что Феттель перед ним еще будет останавливаться
34 круг
А Боттас в след за этим легко опережает Феттеля
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает перед Алонцо
35 круг
Но Фернандо быстро выходит вперед
36 круг
Феттель, правда не отстает
37 круг
Квят меняет резину
Топливо экономит лучше всех Боттас
38 круг
Феттель продолжает атаковать Алонцо
А сзади подтягивается Магнусен
39 круг
Сутил жалуется на тормоза. Говорит "Опять"
Квят опередил Верня
40 круг
Алонцо пожаловался, что Феттель позади его выезжает за пределы трассы
42 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую
43 круг
Грожан опередил Сутила
Феттель пожаловался, что Алонцо не оставил ему места
Команда сообщила Алонцо, что сообщили дирекции гонки о выезде Феттелем за пределы трассы
44 круг
Магнусену команда сообщила, чтобы он преследовал пару Алонцо-Феттель
45 круг
Алонцо выехал за пределы трассы в 9 повороте
48 круг
И таки Феттель дожимает Алонцо. При этом снова жалуясь, что Алонцо чуть его не выпихнул
49 круг
Баттон нагоняет Баттона
А Алонцо считает, что Феттель должен вернуть ему позицию
50 круг
Квят нагнал Хюлькенберга
51 круг
Пастор Мальдонадо сходит. Горит мотор
52 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в домашнем Гран При
Подиум дополняют Боттас и Риккардо
Совсем чуть-чуть не дотянулся до подиума Дженсон Баттон
Так же набирают очки драчуны Феттель и Алонцо, Магнуссен, Квят так и не смог опередить Хюлькенберга и Вернь
ПОСЛЕ ГОНКИ
Судьи оштрафовали Эстебана Гутьерреса потерей трех мест на старте следующей гонки за столкновение с Мальднадо
На стартовом поле полно перестановок:
- Эстебан Гутьеррес оштрафован потерей десяти позиций на старте за опасный выезд из боксов на предыдущем Гран При, а так же еще пяти за внеплановую смену коробки передач и будет стартовать 19м;
- Макс Чилтон оштрафован потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач и будет стартовать 17м между двумя Феррари;
- исключенный из протокола квалификации за недостаток топлива Пастор Мальдонадо допущен на старт и будет стартовать 20м, что для меня сюрприз. Я думал, что он будет стартовать последним;
- не вошедшие в 107% от времени лидера первого сегмента квалификации Маркус Эриксон и Камуи Кобаяши допущены на старт и будут стартовать 21м и 22м соответственно.
По итогам перестановок стартовая решетка выглядит следующим образом:
Третий сегмент
Все выехали на мягких шинах.
Но в Стоуве начал накрапывать дождик.
Все показали зачетные времена. Только Феттель прервал свою попытку.
Магнусен сильно отстал от остальных.
На вторую попытку не поехали: Торороссо и Риккардо
У меня сложилось впечатление, что Хэмильтон сдерживал Росберга на круге выезда из боксов
Перес на вторую попытку не успел.
Хэмильтон прервал свою попытку. А трасса то оказалась быстрее. И снова Росберг Хэмильтона обманул.
А Феттелю свезло. Нечего сказать. А могло и не свезти.
Второй сегмент
Дождик усилился. Пилоты снова выезжают на промежуточных шинах.
На болиде Хэмильтона возятся правым передним суппортом.
Все пилоты кроме Мерседесов и Сутила на трассе.
Мерседесы выезжают "через круг" после остальных.
Сутила еще не привезли в боксы.
Время Феттеля аннулировали за выезд за пределы трассы в 9м повороте.
А вообще Редбулы выглядят очень неплохо в переменчивых условиях.
Так же судьи аннулировали время Грожана.
Во время первой попытки дождь прекратился.
Пилоты снова возвращаются на слики.
И слики снова быстрей на несколько секунд.
Хэмильтон ошибся в первой попытке. Но во второй отыгрывается.
На последнем круге вылетает Гутьеррес. И задним крылом утыкается в ограждение.
В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Макларены, Торороссо и Форсиндии.
У Мальдонадо закончилось топливо. И он вынужден остановить машину на трассе.
Первый сегмент
На выезде из боксов собирается очередь.
Пилоты выезжают на промежуточной резине.
Пилоты Вильямс не поехали на первую попытку.
Воды на трассе не много.
Райкконен серьезно ошибся в последнем повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы.
Команды ожидают незначительное усиление дождя.
Масса показал время между попытками остальных.
Да и Боттас следом.
Пилоты Мерседес хотят попробовать слики.
А Кобаяши рискнул и выехал на мяких сликах. И сразу несколько пилотов с ним. Но Камуи прерывает попытку.
Слики же оказались быстрее сразу на несколько секунд.
Эриксон потерял машину и вылетел за пределы трассы
Время Баттона аннулировали за вылет в последнем повороте.
Алонцо развернуло в решающей попытке.
Сутил застрял в гравии.
В итоге дальше не проходят Вильямы, Феррари (!!!) и Кэтерхэмы.
Больше того, Кэйтерхэмы еще и в 107 процентов не уложились.
Жескач!
А я говорил про приметы. Нечего было Алонце халявить в третьей тренировке.
Зато Маруся прошла во второй сегмент. Да еще и заняла место в первой десятке.