Первые пилоты выехали на трассу только через три минуты после начала сегмента.
Резину все выбрали мягкую.
Вернь прервал свою первую попытку. Была ошибка.
И снова Редбулы и Грожан не поехали на первую попытку.
Мерседесы не поехали на вторую попытку.
Райкконен на третьем секторе попал в жесточайший трафик.
Дальше не проходят: Торороссо, Форсиндии и Макларены
Зато в финале сразу два Заубера
На первую попытку пилоты выехали на жесткой резине. И попытка состояла из нескольких быстрых кругов.
Райкконен ошибся в начале первого круга.
Редбулы и Грожан не выезжали на первую попытку.
На жесткой резине у Хэмильтона было большое преимущество
Во второй попытке Гутьеррес первым одел мягкие шины.
Его примеру последовали - напарник Нико Хюлькенберг, Макларены, Росберг, Райкконен, Форсиндии, Вильямсы и Торороссо.
В итоге дальше не проходят новички и Вильямсы.
Среди новичков Кэйтерхэмы взяли верх над Марусями.
На небе появилась небольшая облачность. Но по прежнему было тепло.
Квалификация проходила в плотной борьбе. Редбулы с Мерседесами достаточно близки. Второе Гран При уверенно выглядит Грожан. Заубер в полном составе прошли в финал.
Напротив слабо выглядят Вильямы, Торороссо и Форсиндии.
Пилоты начали с инсталяций. На быстрые серии они выехали минут через пятнадцать после начала тренировки. Команды работали по разным программам. Кто-то с большим, кто-то с меньшим количеством топлива.
На мягкую резину пилоты перешли в финальном спринте за 10 минут до окончания тренировки.
На жесткой резине Редбулы подтянулись к Мерседесам. А на мягкой даже смогли превзойти. На жесткой снова хорошо смотрелся Баттон.
Снова хватало помарок. Но обошлось без последствий.
Погода продолжает обнадеживать. Во время тренировки было тепло и солнечно.
Машину Райкконена восстановили не сразу. Он выехал через пятнадцать минут после начала тренировки. Остальные сразу приступили к работе. Грожан стал участников сразу нескольких инцидентов. Умудрился помешать Феттелю, Хюлькенбергу... Ему самому помешал Гутьеррес. В начале пилоты ездили короткими сериями. Баттон подтвержил хороший темп на жесткой резине, показанный в первой тренировке.
Мягкую резину пилоты опробовали чуть более чем через пол часа после начала тренировки. А во второй половине переключились на работу с полными баками.
Даниэль Риккардо долгое время провел в боксах. Снова было достаточно инцидентов, но обошлось без последствий.
И снова отрывы в лидирующей группе оказались не велики...
Тренировка проходила в теплую солнечную погоду. Трасса была очень скользкой
Пилоты начали с инсталляций. Ван дер Гарде умудрился на прогревочном круге вылететь с трассы. Многие пилоты жаловались на кочковатый выезд и пит-лейн.
Не успели другие пилоты выехать на трассу, как тест-пилот Маруси Родольфон Гонсалес уже разбил машину в 13м повороте, повредив носовую часть. Но смог своим ходом вернуться в боксы. И в середине тренировки продолжил работу. Вообще ошибок было много. Но остальные обошлись без последствий. Только Феттель так же проехал несколько кругов в первые пол часа. Остальные отсиживались в боксах.
В середине тренировки проколол колесо Фелипе Масса. И из-за этого пропустил большую часть тренировки.
В конце тренировки пилоты преключились на работу в большой топливной нагрузкой. На последней минуте разбил левую часть своего Лотуса в последнем повороте Кими Райкконен. Будет чем заняться механикам перед второй тренировкой. Я бы даже сказал в предпоследнем...
А между тем результаты внушают оптимизм. Отрывы в лидирующей группе не велики, :
На стартовом поле после квалификации никаких перестановок
В Сингапуре темно и жарко
На стартовой решетке замечен Дэвид Бэкхем
На жестких шинах стартует только Сутил
СТАРТ
Росберг было опередил Феттеля, но Себ вернул позицию во втором повороте
Алонцо прорвался на третье место
Перес отыграл несколько позиций
Ди Реста прекрасно стартовал
Торороссо наоборот провалились
Грожан проиграл пару позиций
2 круг
Хэмильтону команда сообщает, чтобы он вернул позицию Массе
И Льюис возвращает
3 круг
Феттель откровенно уехал от пелетона
Райкконен давит на Гутьерреса
5 круг
Райкконен опередил Гутьерреса
6 круг
Кими нагнал Переса
8 круг
Сутил все ближе к Мальдонадо. Но у Адриана жесткая резина
11 круг
Грожан было приближается к Вебберу на первом секторе, но Марк отыгрывается на втором
Райкконен меняет резину на мягкую
12 круг
Что-то я не вижу белых полосок на шинах Сутила. А не на мягкой резине он едет...
Гутьеррес меняет резину на мягкую. Вернь - на жесткую
Алонцо начал штамповать быстрые круги.
13 круг
Бьянки дважды останавливается в боксах.
Массе ставят жесткую резину
Райкконен опередил Боттаса
Сутил меняет резину
14 круг
Веббер сменил резину на жесткую
Следом Баттон и Хюлькенберг. Оба на мягкую
15 круг
Алонцо меняет резину на мягкую
В боксах замечен Том Джонс
16 круг
Алонцо уперся в ди Ресту
Росберг меняет резину на жесткую
Грожану ставят мягкую
На том же круге меняет резину на жесткую Хэмильтон
Риккардо тоже сменил резину
17 круг
В троем борятся Мальдонадо, Хюлькенберг и Перес
А сзади подъехал и Гутьеррес
У Хюлькенберга с Пересом был контакт
Веббер нагнал пару ди Реста-Алонцо
18 круг
Мальдонадо меняет резину на мягкую
Феттелю ставят жесткий комплект
19 круг
Райкконен за счет более раннего пит-стопа отыграл несколько позиций и уже за Баттоном
Хюлькенберг по распоряжению команды пропустил Переса. Говорят, обороняясь Нико выехал за пределы трассы
А мне кажется его тогда выбил Перес
21 круг
Ди Реста меняет резину на мягкую
Хэмильтон жалуется на жесткий комплект шин
22 круг
Алонцо освободившись от ди Ресты отъезжает от пары Веббер-Грожан
24 круг
Том Джон зашел к механикам Лотус
Бекхэм - в Мерседес
25 круг
В 18 повороте Риккардо разбил Торороссо. Уткнулся носом в барьер безопасности. На видео похоже на отказ тормозов
Машина безопасности на трассе
26 круг
Пилоты бросились менять резину.
Не заехали только первая четверка и ди Реста
27 круг
На мягкой резине остались только Масса и пилоты Форсиндии
28 круг
Круговым разрешили опередить пелетон
29 круг
Феттелю сообщили, что он может больше не экономить топливо
Веббер и ди Реста отыграли несколько позиций за счет выезда машины безопасности
РЕСТАРТ
31 круг
Масса давит на ди Ресту
32 круг
Феттель снова уехал от пелетона
33 круг
Феттель за первые круг после рестарта отыгрывал у Росберга по 2, 5 секунды
34 круг
Грожан заехал в боксы. После продолжительного пит-стопа команда его все-таки выпускает
Говорят, проблемы с пневматикой
36 круг
Гутьеррес вылетел на обочину, но смог справиться с машиной
38 круг
Алонцо нагнал Хэмильтона
39 круг
Грожан сходит в боксах
Говорят, проблемы с расходом топлива
40 круг
Феттель так и везет Росбергу по две секунды
Вернь в третий раз останавливается в боксах. Меняет шины на жесткие
41 круг
Веббер меняет резину на жесткую. Сутил следом на мягкую
42 круг
Росберг меняет резину на жесткую. Веббер за счет пит-стопа опережает Нико
Следом Мальдонадо
43 круг
Ди Реста и Масса меняют резину. У обоих жесткая резина
Следом Боттас
44 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую
45 круг
Феттель меняет резину на мягкую
Райкконен продолжает давить на Баттона
48 круг
Хэмильтон нагнал Росберга
Веббер давит на Гутьерреса
49 круг
И проходит... Следом пара Мерседес
Росберг проходит парой повротов позже.
50 круг
Следом Хэмильтон. И вот уже ди Реста на хвосте
И проходит. Следом Масса
51 круг
Райкконен так и сидит на хвосте у Баттона
52 круг
Веббер по 2-3 секунды нагоняет Хюлькенберга
53 круг
На прямых Баттон быстрей Райкконена
Веббер приступил к атакам на Хюлькенберга
54 круг
За Хюлькенбергом собрался паровозик из Веббера и Мерседесов
Веббер опередил Нико
55 круг
Райкконен опередил Баттона по внешней. Потрясающий обгон!
И Кими отрывается от Дженсона
Ди Реста врезался носом в отбойник. Но пытается здать задним ходом. Не получилось
56 круг
Хюлькенберг пропустил Мерседесы
Веббер опередил Переса и Баттона
Машину ди Ресты эвакуировали
Масса нагнал Мерседесы
57 круг
Росберг опередил Переса во втором повороте
Хэмильтон - в 6м
58 круг
Росберг опередил Баттона
Вебберу советуют раньше переключать передачи. Отрыв от Райкконена стабилизировался
59 круг
Масса опередил Баттона
А Хюлькеберг нагнал Переса
Его самого нагнал Сутил
60 круг
Сутил самый активный в этой четверке
Росберг нагоняет Веббера
И опережает.
61 круг
И Хэмильтон следом.
А Марк говорит, что последний круг ему не проехать.
Его машина попыхивает дымком
Веббер едет по трассе на третьей передаче
Масса его опережает
Машина Веббера горит
ФИНИШ
Феттель уверенно побеждает. Реально у него не было равных
Подиум дополняют Алонцо и Райкконен. Кто бы мог подумать?
Очки набирают: Росберг, Хэмильтон, Масса, Баттон, Перес, Хюлькенберг и Сутил
Второй сегмент
Первые пилоты выехали на трассу только через три минуты после начала сегмента.
Резину все выбрали мягкую.
Вернь прервал свою первую попытку. Была ошибка.
И снова Редбулы и Грожан не поехали на первую попытку.
Мерседесы не поехали на вторую попытку.
Райкконен на третьем секторе попал в жесточайший трафик.
Дальше не проходят: Торороссо, Форсиндии и Макларены
Зато в финале сразу два Заубера
Первый сегмент
На первую попытку пилоты выехали на жесткой резине. И попытка состояла из нескольких быстрых кругов.
Райкконен ошибся в начале первого круга.
Редбулы и Грожан не выезжали на первую попытку.
На жесткой резине у Хэмильтона было большое преимущество
Во второй попытке Гутьеррес первым одел мягкие шины.
Его примеру последовали - напарник Нико Хюлькенберг, Макларены, Росберг, Райкконен, Форсиндии, Вильямсы и Торороссо.
В итоге дальше не проходят новички и Вильямсы.
Среди новичков Кэйтерхэмы взяли верх над Марусями.
Квалификация
На небе появилась небольшая облачность. Но по прежнему было тепло.
Квалификация проходила в плотной борьбе.
Редбулы с Мерседесами достаточно близки. Второе Гран При уверенно выглядит Грожан. Заубер в полном составе прошли в финал.
Напротив слабо выглядят Вильямы, Торороссо и Форсиндии.
Но, цыплят по осени считают. Дождемся гонки.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
На трассе по прежнему солнечно и тепло.
Пилоты начали с инсталяций.
На быстрые серии они выехали минут через пятнадцать после начала тренировки.
Команды работали по разным программам. Кто-то с большим, кто-то с меньшим количеством топлива.
На мягкую резину пилоты перешли в финальном спринте за 10 минут до окончания тренировки.
На жесткой резине Редбулы подтянулись к Мерседесам. А на мягкой даже смогли превзойти.
На жесткой снова хорошо смотрелся Баттон.
Снова хватало помарок. Но обошлось без последствий.
Результаты по прежнему плотные.
Вторая сессия свободных заездов
Погода продолжает обнадеживать. Во время тренировки было тепло и солнечно.
Машину Райкконена восстановили не сразу. Он выехал через пятнадцать минут после начала тренировки.
Остальные сразу приступили к работе.
Грожан стал участников сразу нескольких инцидентов. Умудрился помешать Феттелю, Хюлькенбергу... Ему самому помешал Гутьеррес.
В начале пилоты ездили короткими сериями.
Баттон подтвержил хороший темп на жесткой резине, показанный в первой тренировке.
Мягкую резину пилоты опробовали чуть более чем через пол часа после начала тренировки.
А во второй половине переключились на работу с полными баками.
Даниэль Риккардо долгое время провел в боксах.
Снова было достаточно инцидентов, но обошлось без последствий.
И снова отрывы в лидирующей группе оказались не велики...
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую солнечную погоду.
Трасса была очень скользкой
Пилоты начали с инсталляций.
Ван дер Гарде умудрился на прогревочном круге вылететь с трассы.
Многие пилоты жаловались на кочковатый выезд и пит-лейн.
Не успели другие пилоты выехать на трассу, как тест-пилот Маруси Родольфон Гонсалес уже разбил машину в 13м повороте, повредив носовую часть. Но смог своим ходом вернуться в боксы. И в середине тренировки продолжил работу.
Вообще ошибок было много. Но остальные обошлись без последствий.
Только Феттель так же проехал несколько кругов в первые пол часа. Остальные отсиживались в боксах.
В середине тренировки проколол колесо Фелипе Масса. И из-за этого пропустил большую часть тренировки.
В конце тренировки пилоты преключились на работу в большой топливной нагрузкой.
На последней минуте разбил левую часть своего Лотуса в последнем повороте Кими Райкконен. Будет чем заняться механикам перед второй тренировкой. Я бы даже сказал в предпоследнем...
А между тем результаты внушают оптимизм. Отрывы в лидирующей группе не велики, :
Ну, вертолет Мессершмитт я недавно видел.
А вот машинка оказалась для меня откровением.
Потом уже читал, что ее и дальше развивали.
А вот были ли у компании другие машинки не знаю. Любопытно.
В настоящий момент компания Messerschmitt является частью крупнейшего европейского авиакосмического холдинга EADS. (Милая машинка)
Рекордсмен Ле Мана - девятикратный чемпион датчанин Том Кристенсен Будет выступать на Гонке Чемпионов 2013.
Гонка
На стартовом поле после квалификации никаких перестановок
В Сингапуре темно и жарко
На стартовой решетке замечен Дэвид Бэкхем
На жестких шинах стартует только Сутил
СТАРТ
Росберг было опередил Феттеля, но Себ вернул позицию во втором повороте
Алонцо прорвался на третье место
Перес отыграл несколько позиций
Ди Реста прекрасно стартовал
Торороссо наоборот провалились
Грожан проиграл пару позиций
2 круг
Хэмильтону команда сообщает, чтобы он вернул позицию Массе
И Льюис возвращает
3 круг
Феттель откровенно уехал от пелетона
Райкконен давит на Гутьерреса
5 круг
Райкконен опередил Гутьерреса
6 круг
Кими нагнал Переса
8 круг
Сутил все ближе к Мальдонадо. Но у Адриана жесткая резина
11 круг
Грожан было приближается к Вебберу на первом секторе, но Марк отыгрывается на втором
Райкконен меняет резину на мягкую
12 круг
Что-то я не вижу белых полосок на шинах Сутила. А не на мягкой резине он едет...
Гутьеррес меняет резину на мягкую. Вернь - на жесткую
Алонцо начал штамповать быстрые круги.
13 круг
Бьянки дважды останавливается в боксах.
Массе ставят жесткую резину
Райкконен опередил Боттаса
Сутил меняет резину
14 круг
Веббер сменил резину на жесткую
Следом Баттон и Хюлькенберг. Оба на мягкую
15 круг
Алонцо меняет резину на мягкую
В боксах замечен Том Джонс
16 круг
Алонцо уперся в ди Ресту
Росберг меняет резину на жесткую
Грожану ставят мягкую
На том же круге меняет резину на жесткую Хэмильтон
Риккардо тоже сменил резину
17 круг
В троем борятся Мальдонадо, Хюлькенберг и Перес
А сзади подъехал и Гутьеррес
У Хюлькенберга с Пересом был контакт
Веббер нагнал пару ди Реста-Алонцо
18 круг
Мальдонадо меняет резину на мягкую
Феттелю ставят жесткий комплект
19 круг
Райкконен за счет более раннего пит-стопа отыграл несколько позиций и уже за Баттоном
Хюлькенберг по распоряжению команды пропустил Переса. Говорят, обороняясь Нико выехал за пределы трассы
А мне кажется его тогда выбил Перес
21 круг
Ди Реста меняет резину на мягкую
Хэмильтон жалуется на жесткий комплект шин
22 круг
Алонцо освободившись от ди Ресты отъезжает от пары Веббер-Грожан
24 круг
Том Джон зашел к механикам Лотус
Бекхэм - в Мерседес
25 круг
В 18 повороте Риккардо разбил Торороссо. Уткнулся носом в барьер безопасности. На видео похоже на отказ тормозов
Машина безопасности на трассе
26 круг
Пилоты бросились менять резину.
Не заехали только первая четверка и ди Реста
27 круг
На мягкой резине остались только Масса и пилоты Форсиндии
28 круг
Круговым разрешили опередить пелетон
29 круг
Феттелю сообщили, что он может больше не экономить топливо
Веббер и ди Реста отыграли несколько позиций за счет выезда машины безопасности
РЕСТАРТ
31 круг
Масса давит на ди Ресту
32 круг
Феттель снова уехал от пелетона
33 круг
Феттель за первые круг после рестарта отыгрывал у Росберга по 2, 5 секунды
34 круг
Грожан заехал в боксы. После продолжительного пит-стопа команда его все-таки выпускает
Говорят, проблемы с пневматикой
36 круг
Гутьеррес вылетел на обочину, но смог справиться с машиной
38 круг
Алонцо нагнал Хэмильтона
39 круг
Грожан сходит в боксах
Говорят, проблемы с расходом топлива
40 круг
Феттель так и везет Росбергу по две секунды
Вернь в третий раз останавливается в боксах. Меняет шины на жесткие
41 круг
Веббер меняет резину на жесткую. Сутил следом на мягкую
42 круг
Росберг меняет резину на жесткую. Веббер за счет пит-стопа опережает Нико
Следом Мальдонадо
43 круг
Ди Реста и Масса меняют резину. У обоих жесткая резина
Следом Боттас
44 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую
45 круг
Феттель меняет резину на мягкую
Райкконен продолжает давить на Баттона
48 круг
Хэмильтон нагнал Росберга
Веббер давит на Гутьерреса
49 круг
И проходит... Следом пара Мерседес
Росберг проходит парой повротов позже.
50 круг
Следом Хэмильтон. И вот уже ди Реста на хвосте
И проходит. Следом Масса
51 круг
Райкконен так и сидит на хвосте у Баттона
52 круг
Веббер по 2-3 секунды нагоняет Хюлькенберга
53 круг
На прямых Баттон быстрей Райкконена
Веббер приступил к атакам на Хюлькенберга
54 круг
За Хюлькенбергом собрался паровозик из Веббера и Мерседесов
Веббер опередил Нико
55 круг
Райкконен опередил Баттона по внешней. Потрясающий обгон!
И Кими отрывается от Дженсона
Ди Реста врезался носом в отбойник. Но пытается здать задним ходом. Не получилось
56 круг
Хюлькенберг пропустил Мерседесы
Веббер опередил Переса и Баттона
Машину ди Ресты эвакуировали
Масса нагнал Мерседесы
57 круг
Росберг опередил Переса во втором повороте
Хэмильтон - в 6м
58 круг
Росберг опередил Баттона
Вебберу советуют раньше переключать передачи. Отрыв от Райкконена стабилизировался
59 круг
Масса опередил Баттона
А Хюлькеберг нагнал Переса
Его самого нагнал Сутил
60 круг
Сутил самый активный в этой четверке
Росберг нагоняет Веббера
И опережает.
61 круг
И Хэмильтон следом.
А Марк говорит, что последний круг ему не проехать.
Его машина попыхивает дымком
Веббер едет по трассе на третьей передаче
Масса его опережает
Машина Веббера горит
ФИНИШ
Феттель уверенно побеждает. Реально у него не было равных
Подиум дополняют Алонцо и Райкконен. Кто бы мог подумать?
Очки набирают: Росберг, Хэмильтон, Масса, Баттон, Перес, Хюлькенберг и Сутил
Алонцо подвозит Веббера до боксов