Последние комментарии

  • В ответ на: Минпромторг предложил утилизационный сбор для импортируемых автомобилей (Утверждены правила взимания сбора)   12 лет 25 недель назад

    Есть одобрение Совета Федерации

  • В ответ на: Раздел (привлечен к административной ответственности)   12 лет 25 недель назад

    Пришло письмо (снова по электронной почте) из УГИБДД ГУ МВД РФ по СПб и ЛО от 02 июля 2012 года о том, что обращение направлено в УМВД РФ по Фрунзенскому району СПб

  • В ответ на: Минпромторг предложил утилизационный сбор для импортируемых автомобилей (Утверждены правила взимания сбора)   12 лет 26 недель назад

    Есть третье чтение.

    Занятное уточнение:

    Исключение должны составить и автомашины, которые ввозятся с территорий государств – членов Таможенного союза и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.

    Законопроект вступает в силу 1 сентября.

    Но есть еще очень много "но", которые нужно отработать Правительству.

    Определить виды и категории автомашин, в отношении которых будет уплачиваться сбор. Сколько надо будет платить за утилизацию. Размер и порядок компенсации расходов по утилизации автомобилей.

  • В ответ на: Депутаты предлагают ОСАГО без ТО (есть третье чтение)   12 лет 26 недель назад

    Есть третье чтение. Газета ведомости сообщает:

    Госдума приняла в третьем чтении закон, содержащий поправки о процедурах технического осмотра (ТО) автомобилей. Вводятся полисы со сроком действия до 20 дней для следования к месту регистрации или прохождения техосмотра транспортного средства. В этом случае владелец освобождается от обязанности предъявлять талон техосмотра при заключении договора ОСАГО.

    Также отменяется норма о 6-месячном сроке ТО для покупки полиса ОСАГО. Законопроект уточняет сроки проведения техосмотра для прицепов и полуприцепов массой более 3,5 т.

    Изменения вступят в силу со дня официального опубликования закона.

  • В ответ на: Минпромторг предложил утилизационный сбор для импортируемых автомобилей (Утверждены правила взимания сбора)   12 лет 26 недель назад

    Есть второе чтение. Газета Ведомости передает:

    Госдума приняла во втором чтении законопроект о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины. В результате второго чтения из-под действия законопроекта была выведена и сельхозтехника.

  • В ответ на: F1. Гран При Великобритании 2012   12 лет 27 недель назад

    Гонка

    Во время парад пилотов в Сильверстоуне сухо, но пасмурно и прохладно.
    У Виталия Петрова возникли сложности на круге выезда из боксов. Автомобиль эвакуирован в боксы. Говорят, отказал мотор. Виталий не примет участия в гонке.

    За десять минут до старта тучи разошлись. Местами даже пробивается солнце

    На жесткой резине стартуют: Алонцо, Макларены, Росберг, Риккардо

    СТАРТ
    Ди Реста с пробитым задним правым колесом медленно бредет в боксы.
    Оказывается причина - контакт с Грожаном

    2 круг
    Баттона проходят Кобаяши и Грожан
    Ди Реста получает жесткийе шины
    Кобаяши проходит Грожана

    3 круг
    Грожан заезжает в боксы. За новым передним спойлером

    4 круг
    Масса активен за Шумахером. А Феттель - за Массой
    Ди Реста второй раз заезжает в боксы. Снова проблемы с тем же колесом. В итоге сход. Повреждена подвеска

    7 круг
    Масса предпринимает все новые атаки на Шумахера. Тот пока отбивается

    8 круг
    За этой парой начинает собираться паровозик

    10 круг
    Перес попытался обидеть Хэмильтона - не смог

    11 круг
    Феттель меняет резину на жесткую

    12 круг
    И все-таки у Массы получилось
    Мальдонадо с Пересом сменили резину. И сталкиваются после пит-стопа!
    Перес сходит. Мальдонадо хромает в боксы на трех колесах.

    13 круг
    Дирекция отключает ДРС
    Шумахер меняет резину

    14 круг
    Масса и Райкконен меняют резину на жесткую

    15 круг
    Веббер меняет резину

    16 круг
    Алонцо получает второй комплект жесткой
    Феттель опережает Баттона. Масса - Росберга и следом Баттона

    17 круг
    Баттон меняет жесткую на мягкую и упирается в Росберга

    18 круг
    Кобаяши и Хюлькенберг получили жесткую резину

    19 круг
    Алонцо нагнал Хэмильтона и красиво, я бы даже сказал академически, прошел перекрестив два или даже три раза траектории.
    Райкконен нагнал Шумахера

    20 круг
    Баттон таки справился с Росбергом

    22 круг
    Хэмильтон предпоследним меняет резину на мягкую

    23 круг
    Хэмильтон быстро нагнал пару Райкконен-Шумахер

    24 круг
    Райкконен уверенно проходит Шумахера по внешней.
    Следом это делает и Хэмильтон

    27 круг
    Грожан меняет резину
    Шумахеру команда сообщает, что на этих шинах надо проехать еще 8 кругов

    28 круг
    В паре Хэмильтон-Райкконен статус-кво

    29 круг
    Хэмильтон меняет мягкую резину на жесткую. Похоже, мягкая ему не подошла

    30 круг
    Хэмильтон опережает Росберга
    За Баттоном собрался паровозик из Росберга, Хэмильтона и Грожана
    Хэмильтон и Грожан опережают в нем Росберга

    31 круг
    Следом эта пара расправляется с Баттоном

    32 круг
    Феттель поменял резину на жесткую
    Баттон меняет мягкую на жесткую

    34 круг
    Кобаяши нагнал Шумахера
    Веббер меняет шины на жесткие

    35 круг
    Райкконен меняет резину на жесткую
    Следом - Шумахер

    36 круг
    Грожан опережает Хэмильтона
    Масса меняет резину

    37 круг
    Хюлькенберг получает мягкую резину
    Феттелю команда передает не сдаваться

    38 круг
    Только Веббер начал приближаться к Алонцо, как тот сразу заехал менять резину на мягкую
    Следом Росберг и Кобаяши. Кобаяши сбивает четырех механиков. Говорят, одному потребовалась медицинская помощь
    У Росберга заминка с передним левым колесом
    Оба получают мягкие шины

    40 круг
    Хюлькенберга нагоняет Сенна. И их обоих - Баттон

    43 круг
    Паровозик за Хюлькенбергом сжимается

    44 круг
    Шумахер сокращает отрыв от Хэмилтона. При чем это Хэмильтон теряет темп. Его отрыв от Грожана резко увеличился

    45 круг
    Марк Веббер начал приближаться к Алонцо

    46 круг
    Веббер уже на растоянии ДРС от Алонцо. Шумахер - от Хэмильтона

    47 круг
    Шумахер опережает Хэмильтона

    48 круг
    Веббер по внешней красиво проходит Алонцо

    49 круг
    К Алонцо семимильными шагами приближается Феттель. Но успеет ли...

    50 круг
    Райкконен начинает приближаться к Массе

    51 круг
    Райкконен в погоне за Массой цепляет обочину
    Сенна таки дожимает Хюлькенберга

    52 круг
    И кругом следом - Баттон с Кобаяши

    ФИНИШ
    Веббер побеждает в Гран При Великобритании. Алонцо с Феттелем дополняют подиум

  • В ответ на: F1. Гран При Великобритании 2012   12 лет 27 недель назад

    Стартовое поле

    Пик допущен на старт гонки решением судей.
    Кобаяши оштрафован потерей 5 мест на старте за аварию с Массой в Валенсии.
    Вернь оштрафован потерей 10 мест на старте за столкновение с Ковалайненым в Валенсии.
    Хюлькенберг и Пик оштрафованы потерей 5 мест на старте за внеплановую замену коробки передач.

    По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:

    Стартует Пилот Команда Примечания
    1 5 Fernando Alonso Ferrari  
    2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault  
    3 7 Michael Schumacher Mercedes  
    4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault  
    5 6 Felipe Massa Ferrari  
    6 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault  
    7 18 Pastor Maldonado Williams-Renault  
    8 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes  
    9 10 Romain Grosjean Lotus-Renault  
    10 11 Paul di Resta Force India-Mercedes  
    11 8 Nico Rosberg Mercedes  
    12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari  
    13 19 Bruno Senna Williams-Renault  
    14 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes Оштрафован потерей 5 мест на старте за внеплановую замену коробки передач
    15 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari  
    16 3 Jenson Button McLaren-Mercedes  
    17 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Оштрафован потерей 5 мест на старте за аварию с Массой в Валенсии
    18 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault  
    19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault  
    20 24 Timo Glock Marussia-Cosworth  
    21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth  
    22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth  
    23 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari Оштрафован потерей 10 мест на старте за столкновение с Ковалайненым в Валенсии
    24 25 Charles Pic Marussia-Cosworth Допущен на старт гонки решением судей
    Оштрафован потерей 5 мест на старте за внеплановую замену коробки передач
  • В ответ на: F1. Гран При Великобритании 2012   12 лет 27 недель назад

    Третий сегмент

    Трасса постепенно освобождается от воды и постепенно "разгоняется".

    Какие-то пилоты выезжают на промежуточной, какие-то на дождевой. Более того, Хэмильтон тут же возращается менять дождевую на промежуточную. Райкконен и Шумахер делают это позже.

    В конце квалификации дождь усиливается и только Шумахер умудряется улучшить свое время в этих условиях

  • В ответ на: F1. Гран При Великобритании 2012   12 лет 27 недель назад

    Второй сегмент

    Дождь усилился. Пилоты выехали на дождевых шинах. А Феррари и Вильямс на промежуточной.
    Но в Феррари сразу поняли свою ошибку и зазвали обоих пилотов в боксы за дождевой резиной.
    Дождь очень сильный. Дренажная система не справляется. Пилоты вылетают один за другим. Шумахер, Алонцо, Масса...
    И чуть более чем за 6 минут до окончания сегмента дирекция останавливает квалификацию. Красный флаг.

    Квалификацию возобновляют более чем через полтора часа после остановки.
    Зауберы выезжают на промежуточной резине. Но Кобаяши тут же возвращается за дождевой.

    В последней шикане вылетает Росберг. Следом там же Грожан и застревает в гравии.

    В Форсиндии посчитали, что Алонцо показал свой результат под желтыми флагами.

    И все же в финал проходят обе Феррари, оба Редбула, оба Лотуса, Шумахер, Хэмиильтон, Мальдонадо и Хюлькенберг.

  • В ответ на: F1. Гран При Великобритании 2012   12 лет 27 недель назад

    Первый сегмент

    Не смотря на небольшой дождь, пилоты сразу отправляются на трассу на промежуточной резине во избежание ухудшения условий. Испытывать судьбу не хочет никто.
    Дирекция запретила ДРС.
    Ситуация с лучшим временем менялась буквально в реальном режиме времени.
    В последние минуты сегмента решалось, кто, Баттон или Росберг не смогут пройти во второй. И все было шло за Баттона, но разворот Глока на стартовой прямой перечеркивает его шансы.

    В третьем сегменте остаются Баттон и новички. Более того, Пик не квалифицирован.
    А Петров заборол Ковалайнена.