Сервисная книжка автомобиля

Леклер одержал долгожданную победу как для Феррари, так и, конечно же, для себя. Однако Мерседесы финишировали буквально на хвосте. Они меньше изнашивали шины. Мне кажется, Хэмильтон вполне мог подрезать Леклера. Но это уже совсем другая история.
А вот Феттель с ранней остановкой сильно погорячился. Но, хотя бы, не мешал Леклеру.
Да и в Чемпионате Хэмильтон лишь еще больше упрочил свое преимущество.

Отличным выдалось возвращение с летнего перерыва. В Бельгии на легендарной трассе на трассе Спа-Франкоршам. За свою историю трасса неоднократно перестраивалась, но смогла сохранить свой потрясающий характер. За то ее и любят и пилоты, и зрители. Это одна из самых скоростных трасс в календаре. Быстрее только итальянская Монца. Ее отличают захватывающие сочетания скоростных поворотов. Одна только Красная вода благодаря скоростной связке и рельефу потрясает. Но Кемель, Бланшимон тоже завораживают. А с новыми болидами скорость особенно в скоростных виражах стала намного заметней.

Ферстапен победил второй раз в дождевой гонке в Германии. Квят заработал второй подиум для Торороссо.
И вообще на подиуме не было недовольных. Феттель приехал с 20го на второе место.

После реконструкции 2002 года Хоккенхайм уже не тот. Остались в прошлом длинные прямые, проложенные по лесу. Но новая трасса тоже хороша. Она сочетает быстрый и медленный участки. В конце быстрого располагается шпилька, в которой всегда много обгонов. И этот раз не исключение. А сколько пилотов принял последний поворот? Я сбился со счета. Зато накричался от всей души!

Ферстапен в жесткой борьбе опередил Леклера за три круга до финиша на Редбул ринге. Насколько эта борьба была в рамках правил, пусть определяют судьи. Но после ошибки на старте Макс боролся как лев. И машина позволяла ему эту борьбу. Он последовательно опередил Феттеля, Боттаса и Леклера не считая мелких брызг. Быстрый круг тоже у него, не смотря на свежий софт у Феттеля в конце гонки.
Леклер провел уверенную гонку, но я считаю, что он зря дважды оставлял Ферстапену внутреннюю траекторию.

Тут появилась новость, что ожидается издание книги Неизвестный Кими Райкконен на русском языке.
Не знаю, на что рассчитывают издатели, книга давно переведена на русский язык группой энтузиастов и выложена в Сети.

Сам я являюсь болельщиком Райкконена. Поэтому не удивительно, что недавно прочитал ее.
Переводчикам отдельное спасибо за труд. Перевод достойный.
Признаюсь, я и не надеялся, что книга появится на русском.

По результатам прочтения остался доволен.
В книге много историй, которые обычно остаются за кадром. Много людей, о которых я почти ничего не знал.
Плюс, истории рассказаны от первого лица. А порой и нескольких лиц.
Кроме того, я представлял Райкконена немного не так, но не удивляюсь.

Категорически рекомендую к прочтению как поклонникам Кими, так и любителям Формулы 1.