На выезде с пит-лейн очередь. Пилоты выезжают на промежуточной резине.
И в этой очереди дымиться одна из Марусь. Да, Бьянки вынужден остановиться на трассе во время прогревочного круга.
Гутьеррес вылетел в зону безопасности, но без последствий.
Какая-то Форсиндия медленно двигалась по трассе. Возможно Сутила недочинили.
Пилоты едут длинную серию плотной группой.
Трасса быстро подсыхает по ходу сессии. Времена сокращаются от круга к кругу.
Сутил промахивается в пятом повороте, но без последствий.
Где-то за пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину. Но по прежнему на промежуточную.
Грожан выезжает за четыре минуты до окончания первого сегмента.
Массу на трассу так и не выпустили.
Далее не проходят так и не выехавший Масса, сошедший на прогревочном круге Бьянки, его партнер Макс Чилтон, Гутьеррес и Пол ди Реста.
А вот Гидо ван дер Гарде наоборот впервые проходит во второй сегмент.
Квалификация началась в небольшой дождик. Пилоты выкатали воду с траектории только к середине квалификации. После дождь в их борьбу больше не вмешивался. На момент начала квалификации машина Грожана была еще разобрана. Боксы Массы вовсе были закрыты. Оба разбили свои болиды в субботней треннировке. Но, если Романа успели выпустить на трассу, то Фелиппе не повезло. Так же не повезло Жюлю Бьянки, чья Маруся сломалась еще в очереди на выезде из боксов.
Весь первый сегмент пилоты провели на промежуточных шинах. В середине второго перешли на мягкие.
Было просто невероятное количество инцидентов, но к счастью все они обошлись без последствий.
Дубль ожидаемо взяли Мерседесы. При чем верх на Льюисом Хэмильтоном одержал Нико Росберг. Второй ряд взяли Редбулы, где Феттель заборол Веббера. А вот Алонцо занял только шестую позицию.
Отдельно хочется выделить Жана Эрика Верня, сумевшего пробиться в финал квалификации и Гидо ван дер Гарде, который смог не только пройти во второй сегмент, но и опередить в нем Пастора Мальдонадо.
Результаты квалификации:
Позиция
№
Пилот
Команда
Сегмент 1
Сегмент 2
Сегммент 3
Кругов
1
9
Nico Rosberg
Mercedes
1:24.620
1:16.135
1:13.876
31
2
10
Lewis Hamilton
Mercedes
1:23.779
1:16.265
1:13.967
31
3
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:24.243
1:15.988
1:13.980
29
4
2
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
1:25.352
1:17.322
1:14.181
30
5
7
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
1:25.835
1:16.040
1:14.822
31
6
3
Fernando Alonso
Ferrari
1:23.712
1:16.510
1:14.824
32
7
6
Sergio Perez
McLaren-Mercedes
1:24.682
1:17.748
1:15.138
31
8
15
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
1:25.108
1:17.261
1:15.383
29
9
5
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:23.744
1:17.420
1:15.647
29
10
18
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
1:23.699
1:17.623
1:15.703
29
11
11
Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
1:25.547
1:18.331
22
12
19
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
1:24.852
1:18.344
23
13
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:23.738
1:18.603
13
14
17
Valtteri Bottas
Williams-Renault
1:24.681
1:19.077
22
15
21
Giedo van der Garde
Caterham-Renault
1:26.095
1:19.408
21
16
16
Pastor Maldonado
Williams-Renault
1:23.452
1:21.688
22
17
14
Paul di Resta
Force India-Mercedes
1:26.322
14
18
20
Charles Pic
Caterham-Renault
1:26.633
13
19
12
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
1:26.917
12
20
23
Max Chilton
Marussia-Cosworth
1:27.303
13
107% от времени лидера первого сегмента
1:29.293
21
22
Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
1
22
4
Felipe Massa
Ferrari
В паддоке традиционно было полно знаменитостей. Лично я смог разглядеть Майкла Дугласа.
Кто-то начал с прогрева, а кто-то сразу занялся делом. Первая быстрая серия была короткой. Резина - жесткая. Грожан еще в начале тренировки задел ограждение и повредил колесо. Одному комплекту резины конец.
В середине тренировки Массяня разбил свою Феррари на стартовой прямой. Разбил серьезно. Повреждены весь левый бок. Досталось носовой и задней части. Механикам будет чем заняться перед квалификацией. Дай Бог, чтобы они успели... Тренировку останавливали красными флагами минут на пять.
Только было сессию восстановили, как Сутил приложил свою Форсиндию о барьер безопасности в третьем повороте. Разбита правая часть машины. Кстати говоря он первым одел мягкие шины.
После аварии Сутила и остальные пилоты сменили шины на мягкие. Происшестввий по прежнему хватало. Райкин промахнулся в пятом повороте. Росберг, а позже и Гутьеррес зацепили барьер безопасности. Все без последствий. И под занавес тренировки развернуло Грожана. Машина повреждена.
Погода все так же благоволила пилотам. Состояние трассы улучшилось. Асфальт прогрелся.
Пилоты сразу с началом сессии отправились на трассу. Все начали тренировку на жесткой резине. Первая серия оказалась совсем короткой. Буквально считанные круги.
На вторую серию многие надели мягкую резину. После после аварии Грожана уже большинство выехало на мягких шинах.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на подготовку к гонке. Ездили длинными сериями.
Снова хватало инцидентов. На этот раз не обошлось без потерь. В первом повороте разбир свой Лотус Роман Грожан. Сессию останавливали на пару минут. У Феттеля возникли проблемы с КЕРС.
Погода в княжестве прекрасная. На небе не было ни облачка.
Начали пилоты с инсталяционных кругов. Некоторые, например, пилоты Мерседес, провели несколько инсталяций. А потом они более получаса отсиживались в боксах. Большинство выехали на первую быструю серию в середине тренировки.
Обощлось без серьезных инцидентов. Несколько пилотов срезали шикану после тоннеля. Баттон где-то там коснулся ограждения. Марк Веббер, а позже и Жюль Бьянки промахивались в первом повороте. Сутила там вовсе развернуло.
У меня сложилось впечатление, что жесткая резина прогревается достаточно быстро. А потом долго позволяет поддерживать быстрый темп. Часть пилотов показало лучший результат в самом конце тренировки все на том же комплекте.
В Невском районе петербуржец пожаловался на шумовую полосу на проспекте Обуховской Обороны, в том месте, где торговый центр "Лента". Мужчина написал в территориальный отдел Роспотребнадзора. - Я спать не могу, - уповал на человечность сотрудников горожанин.
В итоге, шумовые полосы демаркировали. С тех пор мужчина на сон не жаловался. Только история получила неожиданное продолжение.
15 мая на пешеходном переходе у дома 305 по проспекту Обуховской обороны сбили пешехода. От полученных травм мужчина скончался на месте. В ГИБДД сделали вывод: если б на переходе были шумовые полосы, трагедии не случилось.
Теперь прокуратура проверяет законность демаркировки шумовых полос.
Я сначала, грешным делом, подумал, что на переходе сбили именно того чела, который на шум жаловался...
Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
принято 20.05.2013 в 20:30 с присвоением идентификатора: 78-3690.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.
Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
принято 14.05.2013 в 21:15 с присвоением идентификатора: 78-3110.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.
На жесткой резине будут стартовать только новички: Бьянки, Чилтон и Пик
СТАРТ
Феттель прорвался на второе место, Алонцо - на третье, Перес - на шестое.
Так же хорошо стартова Сутил
Наоборот провалились Веббер, Грожан и ди Реста
2 круг
Масса опередил Переса
4 круг
Шестерка лидеров идет очень плотно. Все друг у друга в зоне ДРС
6 круг
Хэмильтон начинает отставать
Масса активен за Райкконеным
7 круг
Алонцо активен за Феттелем
Райкконен опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС
8 круг
Веббер сменил резину на жесткую
Масса по внешней опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС
9 круг
Масса и Сутил меняют резину на жесткую.
У Сутила долгая заминка.
Мальдонадо ошибается боксами
Грожан на трех колесах заезжает в боксы.
10 круг
Алонцо, Хэмильтон и ди Реста меняют резину на жесткую
11 круг
Росберг, Феттель, Райкконен и Перес меняют резину. При чем Райкконен - на мягкую
Алонцо за счет ранней остановки опередил Феттеля, Масса - Райкконена
Райкконен наоборот застрял за Баттоном, но не на долго
Мальдонадо превысил скорость на пит-лейне и наказан проездом по пит-лейн
12 круг
Баттон и Рикккардо сменили резину
13 круг
Так же на мягкой резине оба Заубера и Сутил
За круг Росберг пропускает Алонцо, Феттеля и Массу
15 круг
Райкконен опередил Росберга в первом повороте
А Риккардо - Хэмильтона
16 круг
Алонцо уверенно отрывается от Феттеля
18 круг
Перес нагнал Веббера, Риккардо - ди Ресту
19 круг
За Веббером собирается паровозик
Риккардо опередил ди Ресту в первом повороте.
Гутьерес - Верня
20 круг
Райкконен держится вплотную за Массой.
Ди реста сменил резину
21 круг
Переднее левое колесо серьезно изношено у всей лидирующей группы
Масса и Веббер меняют резину на жесткую
Гутьерес нагнал Хюлькенберга
22 круг
Алонцо сменил резину на жесткую
Масса опередил Риккардо и Переса
Хюлькенберг сменил резину
23 круг
У Ван дер Гарде отвалилось колесо. Пилот вынужден на трех колесах возвращаться в боксы
24 круг
Масса обогнал Росберга
Райкконен нагнал Феттеля.
Перес меняет резину на жесткую
25 круг
Феттель меняет резину
Хэмильтон пропустил Гутьереса и Веббера
А потом Веббер дожал Гутьереса
Феттель опережил Росберга
Хэмильтон меняет резину на жесткую
26 круг
Райкконен меняет резину и снова на мягкую! Возвращается за Феттелем
28 круг
Росберг меняет резину на жесткую
Вижу, что обе Торороссо на мягкой резине
29 круг
Райкконен по секунде нагоняет Феттеля
31 круг
Райкконен нагнал Феттеля
33 круг
Райкконен опережает Феттеля в первом повороте
35 круг
Райкконен бросается в погоню за Феррари. Он быстрее на секунду
Хюлькенберг и Вернь меняют резину. При чем Хюлькенберг задевает передним крылом колесо Верня
36 круг
Хюлькенбергу меняют переднее крыло
Мальдонадо меняет резину
Алонцо меняет резину на мягкую. Масса следом на этом же круге
Вебберу ставят мягкую резину
38 круг
Хюлькенберг оштрафован 10 секундным стоп-энд-гоу
Алонцо опережает Райкконена в первом повороте
У Верня расслоилось колесо, как накануне у ди Ресты
40 круг
Феттель сменил резину на мягкую
41 круг
Баттон опередил Гутьереса
46 круг
Райкконен меняет резину на жесткую. И Кими выезжает перед Феттелем
47 круг
Баттон сменил резину
49 круг
Алонцо меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство
50 круг
Росберг сменил резину
51 круг
Сутил сменил резину на мягкую
Веббер меняет резину на жесткую
Баттон опередил Росберга на стартовой прямой
52 круг
Хэмильтон, Масса и Феттель сменили резину на жесткую
53 круг
Веббер опередил ди Ресту на стартовой прямой
54 круг
Вернь сходит в боксах
56 круг
Гутьерес в четвертый раз сменил шины
57 круг
Хэмильтона прессенгует Сутил, а Росберга - ди Реста
58 круг
Масса после пит-стопа продолжает погоню за Райкконеным примерно по секунде - по две на круге
59 круг
Перес нагнал Баттона
60 круг
Массяня за Райкиным скис :)
63 круг
В парах Росберг - ди Реста, Баттон - Перес, Хэмильтон - Сутил и Риккардо - Гутьерес статус кво.
ФИНИШ
Позиции так и не изменились.
Фернандо побеждает у себя на родине.
Райкконен и Масса дополняют подиум. Феррари наконец смогла реализовать свой потенциал
Очки зарабатывают: Феттель и Веббер, Росберг, ди Реста, Баттон и Перес, Риккардо...
Первый сегмент
На выезде с пит-лейн очередь. Пилоты выезжают на промежуточной резине.
И в этой очереди дымиться одна из Марусь. Да, Бьянки вынужден остановиться на трассе во время прогревочного круга.
Гутьеррес вылетел в зону безопасности, но без последствий.
Какая-то Форсиндия медленно двигалась по трассе. Возможно Сутила недочинили.
Пилоты едут длинную серию плотной группой.
Трасса быстро подсыхает по ходу сессии. Времена сокращаются от круга к кругу.
Сутил промахивается в пятом повороте, но без последствий.
Где-то за пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину. Но по прежнему на промежуточную.
Грожан выезжает за четыре минуты до окончания первого сегмента.
Массу на трассу так и не выпустили.
Далее не проходят так и не выехавший Масса, сошедший на прогревочном круге Бьянки, его партнер Макс Чилтон, Гутьеррес и Пол ди Реста.
А вот Гидо ван дер Гарде наоборот впервые проходит во второй сегмент.
Квалификация
Квалификация началась в небольшой дождик. Пилоты выкатали воду с траектории только к середине квалификации. После дождь в их борьбу больше не вмешивался.
На момент начала квалификации машина Грожана была еще разобрана. Боксы Массы вовсе были закрыты. Оба разбили свои болиды в субботней треннировке. Но, если Романа успели выпустить на трассу, то Фелиппе не повезло.
Так же не повезло Жюлю Бьянки, чья Маруся сломалась еще в очереди на выезде из боксов.
Весь первый сегмент пилоты провели на промежуточных шинах. В середине второго перешли на мягкие.
Было просто невероятное количество инцидентов, но к счастью все они обошлись без последствий.
Дубль ожидаемо взяли Мерседесы. При чем верх на Льюисом Хэмильтоном одержал Нико Росберг. Второй ряд взяли Редбулы, где Феттель заборол Веббера. А вот Алонцо занял только шестую позицию.
Отдельно хочется выделить Жана Эрика Верня, сумевшего пробиться в финал квалификации и Гидо ван дер Гарде, который смог не только пройти во второй сегмент, но и опередить в нем Пастора Мальдонадо.
Результаты квалификации:
В паддоке традиционно было полно знаменитостей. Лично я смог разглядеть Майкла Дугласа.
Третья сессия свободных заездов
В княжестве похолодало.
Кто-то начал с прогрева, а кто-то сразу занялся делом.
Первая быстрая серия была короткой. Резина - жесткая.
Грожан еще в начале тренировки задел ограждение и повредил колесо. Одному комплекту резины конец.
В середине тренировки Массяня разбил свою Феррари на стартовой прямой. Разбил серьезно. Повреждены весь левый бок. Досталось носовой и задней части. Механикам будет чем заняться перед квалификацией. Дай Бог, чтобы они успели... Тренировку останавливали красными флагами минут на пять.
Только было сессию восстановили, как Сутил приложил свою Форсиндию о барьер безопасности в третьем повороте. Разбита правая часть машины. Кстати говоря он первым одел мягкие шины.
После аварии Сутила и остальные пилоты сменили шины на мягкие.
Происшестввий по прежнему хватало. Райкин промахнулся в пятом повороте. Росберг, а позже и Гутьеррес зацепили барьер безопасности. Все без последствий.
И под занавес тренировки развернуло Грожана. Машина повреждена.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Погода все так же благоволила пилотам.
Состояние трассы улучшилось. Асфальт прогрелся.
Пилоты сразу с началом сессии отправились на трассу. Все начали тренировку на жесткой резине.
Первая серия оказалась совсем короткой. Буквально считанные круги.
На вторую серию многие надели мягкую резину.
После после аварии Грожана уже большинство выехало на мягких шинах.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на подготовку к гонке. Ездили длинными сериями.
Снова хватало инцидентов. На этот раз не обошлось без потерь.
В первом повороте разбир свой Лотус Роман Грожан. Сессию останавливали на пару минут.
У Феттеля возникли проблемы с КЕРС.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Погода в княжестве прекрасная. На небе не было ни облачка.
Начали пилоты с инсталяционных кругов. Некоторые, например, пилоты Мерседес, провели несколько инсталяций. А потом они более получаса отсиживались в боксах.
Большинство выехали на первую быструю серию в середине тренировки.
Обощлось без серьезных инцидентов. Несколько пилотов срезали шикану после тоннеля. Баттон где-то там коснулся ограждения. Марк Веббер, а позже и Жюль Бьянки промахивались в первом повороте. Сутила там вовсе развернуло.
У меня сложилось впечатление, что жесткая резина прогревается достаточно быстро. А потом долго позволяет поддерживать быстрый темп. Часть пилотов показало лучший результат в самом конце тренировки все на том же комплекте.
Результататы сессии:
Есть первое чтение.
На подготовку поправок - 30 дней.
О циничнейшем случае пишет Комсомольская правда:
Я сначала, грешным делом, подумал, что на переходе сбили именно того чела, который на шум жаловался...
Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
принято 20.05.2013 в 20:30 с присвоением идентификатора: 78-3690.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.
Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
принято 14.05.2013 в 21:15 с присвоением идентификатора: 78-3110.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.
Гонка
В Барселоне солнечно, тепло и сухо.
На жесткой резине будут стартовать только новички: Бьянки, Чилтон и Пик
СТАРТ
Феттель прорвался на второе место, Алонцо - на третье, Перес - на шестое.
Так же хорошо стартова Сутил
Наоборот провалились Веббер, Грожан и ди Реста
2 круг
Масса опередил Переса
4 круг
Шестерка лидеров идет очень плотно. Все друг у друга в зоне ДРС
6 круг
Хэмильтон начинает отставать
Масса активен за Райкконеным
7 круг
Алонцо активен за Феттелем
Райкконен опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС
8 круг
Веббер сменил резину на жесткую
Масса по внешней опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС
9 круг
Масса и Сутил меняют резину на жесткую.
У Сутила долгая заминка.
Мальдонадо ошибается боксами
Грожан на трех колесах заезжает в боксы.
10 круг
Алонцо, Хэмильтон и ди Реста меняют резину на жесткую
11 круг
Росберг, Феттель, Райкконен и Перес меняют резину. При чем Райкконен - на мягкую
Алонцо за счет ранней остановки опередил Феттеля, Масса - Райкконена
Райкконен наоборот застрял за Баттоном, но не на долго
Мальдонадо превысил скорость на пит-лейне и наказан проездом по пит-лейн
12 круг
Баттон и Рикккардо сменили резину
13 круг
Так же на мягкой резине оба Заубера и Сутил
За круг Росберг пропускает Алонцо, Феттеля и Массу
15 круг
Райкконен опередил Росберга в первом повороте
А Риккардо - Хэмильтона
16 круг
Алонцо уверенно отрывается от Феттеля
18 круг
Перес нагнал Веббера, Риккардо - ди Ресту
19 круг
За Веббером собирается паровозик
Риккардо опередил ди Ресту в первом повороте.
Гутьерес - Верня
20 круг
Райкконен держится вплотную за Массой.
Ди реста сменил резину
21 круг
Переднее левое колесо серьезно изношено у всей лидирующей группы
Масса и Веббер меняют резину на жесткую
Гутьерес нагнал Хюлькенберга
22 круг
Алонцо сменил резину на жесткую
Масса опередил Риккардо и Переса
Хюлькенберг сменил резину
23 круг
У Ван дер Гарде отвалилось колесо. Пилот вынужден на трех колесах возвращаться в боксы
24 круг
Масса обогнал Росберга
Райкконен нагнал Феттеля.
Перес меняет резину на жесткую
25 круг
Феттель меняет резину
Хэмильтон пропустил Гутьереса и Веббера
А потом Веббер дожал Гутьереса
Феттель опережил Росберга
Хэмильтон меняет резину на жесткую
26 круг
Райкконен меняет резину и снова на мягкую! Возвращается за Феттелем
28 круг
Росберг меняет резину на жесткую
Вижу, что обе Торороссо на мягкой резине
29 круг
Райкконен по секунде нагоняет Феттеля
31 круг
Райкконен нагнал Феттеля
33 круг
Райкконен опережает Феттеля в первом повороте
35 круг
Райкконен бросается в погоню за Феррари. Он быстрее на секунду
Хюлькенберг и Вернь меняют резину. При чем Хюлькенберг задевает передним крылом колесо Верня
36 круг
Хюлькенбергу меняют переднее крыло
Мальдонадо меняет резину
Алонцо меняет резину на мягкую. Масса следом на этом же круге
Вебберу ставят мягкую резину
38 круг
Хюлькенберг оштрафован 10 секундным стоп-энд-гоу
Алонцо опережает Райкконена в первом повороте
У Верня расслоилось колесо, как накануне у ди Ресты
40 круг
Феттель сменил резину на мягкую
41 круг
Баттон опередил Гутьереса
46 круг
Райкконен меняет резину на жесткую. И Кими выезжает перед Феттелем
47 круг
Баттон сменил резину
49 круг
Алонцо меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство
50 круг
Росберг сменил резину
51 круг
Сутил сменил резину на мягкую
Веббер меняет резину на жесткую
Баттон опередил Росберга на стартовой прямой
52 круг
Хэмильтон, Масса и Феттель сменили резину на жесткую
53 круг
Веббер опередил ди Ресту на стартовой прямой
54 круг
Вернь сходит в боксах
56 круг
Гутьерес в четвертый раз сменил шины
57 круг
Хэмильтона прессенгует Сутил, а Росберга - ди Реста
58 круг
Масса после пит-стопа продолжает погоню за Райкконеным примерно по секунде - по две на круге
59 круг
Перес нагнал Баттона
60 круг
Массяня за Райкиным скис :)
63 круг
В парах Росберг - ди Реста, Баттон - Перес, Хэмильтон - Сутил и Риккардо - Гутьерес статус кво.
ФИНИШ
Позиции так и не изменились.
Фернандо побеждает у себя на родине.
Райкконен и Масса дополняют подиум. Феррари наконец смогла реализовать свой потенциал
Очки зарабатывают: Феттель и Веббер, Росберг, ди Реста, Баттон и Перес, Риккардо...