Между тренировками прошел небольшой дождь, но капли воды на трассе сразу испарялись. Тренировка же прошла в солнечную и жаркую погоду.
Пилоты сразу отправились на быстрые круги. Резина жесткая. Серия состояла из нескольких быстрых кругов с небольшой топливной загрузкой. Время первой тренировки тут же пало.
На вторую попытку пилоты начали ставить мягкие шины. Разница во времени между составами не велика. Гутьеррес столкнулся с Пиком и повредил колесо.
Лотусы одели мягкую резину только в середине тренировки.
А во второй половине тренировки команды сосредоточились на длинных сериях с большим количеством топлива. При чем на разных составах.
Результаты сессии:
Позиция
№
Пилот
Команда
Время
Отставание
Кругов
1
7
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
1:34.154
31
2
2
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
1:34.184
0.030
26
3
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:34.282
0.128
29
4
3
Fernando Alonso
Ferrari
1:34.310
0.156
29
5
14
Paul di Resta
Force India-Mercedes
1:34.543
0.389
35
6
4
Felipe Massa
Ferrari
1:34.552
0.398
34
7
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:34.631
0.477
33
8
9
Nico Rosberg
Mercedes
1:34.666
0.512
37
9
15
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
1:34.932
0.778
33
10
10
Lewis Hamilton
Mercedes
1:34.976
0.822
29
11
5
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:35.356
1.202
32
12
18
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
1:35.506
1.352
36
13
6
Sergio Perez
McLaren-Mercedes
1:35.589
1.435
37
14
19
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
1:35.761
1.607
33
15
11
Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
1:36.133
1.979
36
16
16
Pastor Maldonado
Williams-Renault
1:36.279
2.125
33
17
17
Valtteri Bottas
Williams-Renault
1:36.579
2.425
28
18
12
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
1:36.616
2.462
34
19
20
Charles Pic
Caterham-Renault
1:37.061
2.907
33
20
23
Max Chilton
Marussia-Cosworth
1:37.313
3.159
33
21
22
Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
1:37.363
3.209
29
22
21
Giedo van der Garde
Caterham-Renault
1:37.970
3.816
34
Отрывы не велики. Первая десятка уложилась в секунду.
Не могу не отметить возвращение в паддок Хейки Ковалайнена, который заменяет Гидо ван дер Гарде. Ну, очевидно, подозрительное возвращение.
На инсталяционных кругах за болидами был виден шлейф песка. После наступило затишье. Трибуны пусты. Интересно, сколько зрителей будет в воскресение...
Первую попытку открыл Хюлькенберг через 25 минут после начала тренировки. Потом постепенно стали показываться остальные. Пилоты ездили короткими сериями. Большинство отметились на трассе к середине тренировки. Последними выехали Феррари и Мерседесы.
У Родольфо Гонсалеса возникли проблемы с коробкой передач.
Марк Веббер, исключенный вчера из протокола квалификации, будет стартовать с пит-лейн.
У ди Ресты возникли проблемы с утечкой топлива, но команда успела их устранить.
На жесткой резине стартуют: Баттон, Феттель, Хюлькенберг, ди Реста, Перес, Вернь и Боттас
Обратите внимание, Веббер стартует на мягкой резине
СТАРТ
Райкконен сразу провалился на четветое место
Грожан тоже потерял позиции
Гутьеррес отыграл пять позиций
Сутил вытолкнул ди Ресту в предпоследнем повороте
2 круг
Веббер меняет мягкую рещину на жесткую
4 круг
После включения ДРС Алонцо нагнал Хэмильтона. А следом Масса и Райкконен. Плотный паровозик получился
Хюлькенберг опередил Феттеля
5 круг
Обе Феррари опередили Хэмильтона в первом повороте
Риккардо меняет резину
Феттель опередил Росберга в предпоследнем повороте
Гутьеррес врезался в Сутила. У первого сломано переднее крыло, оторвано переднее левое колесо. У второго - заднее крыло.
6 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Тут же следом Росберг
7 круг
Лидеры меняют резину
Вернь опередил Ботаса
8 круг
Масса и Грожан сменили резину
Алонцо с Хэмильтоном опередили Боттаса
Аварию Гутьеррес и Сутила судьи будут рассматривать после гонки.
9 круг
Алонцо с Хэмильтогном опережают Верня
Масса за счет позднего пит-стопа пропустил Райкконена
Масса опередил Веббера
10 круг
Феттель стал приближаться к Хюлькенбергу в борьбе за лидерство
Масса опередил Боттаса
11 круг
Судьи сообщают: Вернь обогнал Боттаса под желтыми флагами
12 круг
Алонцо практически по секунде приближается к Феттелю
13 круг
Алонцо опережает ди Ресту
14 круг
Алонцо справляется и Пересом в первом повороте
15 круг
Хюлькенберг и Феттель меняют резину. И Феттель опережает Хюлькенберга на пит-лейн. У Хюлькенберга заминка с задним правым колесом
Веббер сталкивается с Вернем. Верня разворачивает. У Веббера повреждено переднее крыло.
16 круг
Веббер меняет резину и переднее крыло
Райкконен уперся носовым обтекателем в Переса.
17 круг
Веббер медленно едет по трассе
Райкконен опередил Переса
18 круг
У Марка отвалилось заднее правое колесо.
20 круг
Масса меняет резину
Следом Росберг. Небольшая заминка
Феттель опередил Переса
21 круг
Алонцо опережает Баттона в первом повороте
22 круг
Хэмильтон и Райкконен меняют резину. Райкконену не меняют поврежденный обтекатель
Инциденты Вернь-Боттас и Райкконен-Перес судьи оставили без последствий
23 круг
Росберг сходит в боксах
24 круг
Алонцо, Баттон и Грожан меняют резину
Судьи: Баттон и Грожан использовали ДРС в зоне действия желтых флагов. Расследовать будут после гонки.
25 круг
Перес меняет резину
26 круг
Алонцо опередил Хюлькенберга
27 круг
Масса борется с ди Рестой
Хэмильтон - с Баттоном
Перес опередил Грожана
28 круг
Баттон спросил, стоит ли бороться с Хэмильтоном. Команда подтвердила.
А Феттелю наоборот сказали не сопротивляться Алонцо, чтобы не терять время
29 круг
Хэмильтон опередил Баттона в первом повороте
Феттель пропускает Алонцо на втором секторе
30 круг
Хюлькенберг меняет резину на мягкую
31 круг
Алонцо быстрее Феттеля на полторы секунды на круге
Райкконен опередил Баттона в зоне ДРС
32 круг
Феттель меняет резину на жесткую
Феттель сразу обгоняет Массу. Чуть позже - ди Ресту
33 круг
Ди Реста меняет резину
34 круг
Феттель опередил Хюлькенберга
35 круг
Райкконен меняет резину. Снова оставляют поврежденный обтекатель
Ди Реста опередил Верня
36 круг
Баттон по несколько секунд на круге отыгрывает у Баттона
37 круг
Феттель опережает Баттона в зоне ДРС
Хюлькенберг и Масса меняют резину на жесткую. Масса выигрывает позицию в боксах
38 круг
Хэмильтон меняет резину. Райкконен выигрывает позицию за счет более ранней остановки
Грожан меняет резину следом
Вернь тоже. Но он ставит мягкую
39 круг
Риккардо меняет резину
42 круг
Алонцо меняет резину
43 круг
Алонцо опередил Феттеля
44 круг
Хэмильтон нагнал Райкконена. Райкконен - Баттона
Райкконен опережает Баттона в зоне ДРС
45 круг
Хэмильтон опередил Баттона в улитке
Грожан - Переса.
46 круг
Пара Райкконен-Хэмильтон нагоняют Феттеля
48 круг
Хэмильтон начал отставать от Райкконена
Риккардо опередил Хюлькенберга
49 круг
Хэмильтон отыграл несколько десятых у Райкконена
50 круг
Баттон меняет резину на мягкую и выезжает за Массой
51 круг
Баттон опередил Массу
Хэмильтон приблизился к Райкконену
52 круг
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает за Хэмильтоном
53 круг
Боттас меняет резину на мягкую
54 круг
Феттель стремительно приближается к паре Райкконен-Хэмильтон
Ди Реста меняет резину на мягкую
55 круг
Хэмильтон снова поотстал от Райкконена
56 круг
Алонцо выигрывает, Райкконен второй. А Хэмильтон буквально вырывает третье место у Феттеля
Остальные очки набирают: Баттон, Масса, Риккардо, ди Реста, Грожан и Хюлькенберг
И снова Феттель первым выезжает на трассу га мягкой резине, но прерывает свою попытку.
За две минуты до окончания сегмента пилоты отправились на трассу. Баттон и Феттель выехали на жесткой резине.
Феттель ошибся в первом повороте. Хюлькенберг прервал свою попытку.
Феттель первым сразу выехал на свою попытку. Остальные тоже не долго отсиживались в боксах. Но времена вызывают у меня подозрение, что на первую попытку пилоты выехали на прикатанной резине. Только Мерседесы показали время похожее на правду.
На вторую попытку не поехали Мерседесы и Райкконен.
На машине Веббера не рассчитали количество топлива. Он был вынужден остановиться на трассе. И решающую попытку не завершил.
В финал проходят Мерседесы, Феррари, Феттель, Лотусы, Баттон, Риккардо и Хюлькенберг.
Пилоты не торопятся на трассу. Первые машины появились только в середине сегмента и сразу на мягкой резине.
Большинство проехали только по одному быстрому кругу. По два проехали новички, и аутсайдеры.
Сутил жаловался на блокировку Райкконеным
Во второй сегмент не проходят новички, Боттас и Гутьеррес.
И снова было тепло и солнечно. Привычного для пригорода Шанхая смога практически не было.
Основным фактором повлиявшим на ход квалифиации оказалась резина. Как показали свободные заезды, хоть мягкая резина и быстрее на полторы секунды, но выдерживала буквально считанные круги. Таким образом, команды воообще не выезжали на жесткой. И смысла не было и берегли на гонку. Но и количество мягких комплектов не бесконечно. Их тоже пришлось экономить. В финале кто-то даже предпочел не выезжать, а кто-то выехал на жестких шинах.
Хорошо выглядели Мерседесы и Феррари. Райкконен добился лучшего квалификационного результата после своего возвращения. Редбул наоборот выглядит хуже.
Результаты квалификации:
Позиция
№
Пилот
Команда
Сектор 1
Сектор 2
Сектор 3
Кругов
1
10
Lewis Hamilton
Mercedes
1:35.793
1:35.078
1:34.484
9
2
7
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
1:37.046
1:35.659
1:34.761
11
3
3
Fernando Alonso
Ferrari
1:36.253
1:35.148
1:34.788
12
4
9
Nico Rosberg
Mercedes
1:35.959
1:35.537
1:34.861
9
5
4
Felipe Massa
Ferrari
1:35.972
1:35.403
1:34.933
12
6
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:36.929
1:36.065
1:35.364
9
7
19
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
1:36.993
1:36.258
1:35.998
15
8
5
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:36.667
1:35.784
2:05.673
12
9
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:36.537
1:35.343
13
10
11
Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
1:36.985
1:36.261
11
11
14
Paul di Resta
Force India-Mercedes
1:37.478
1:36.287
9
12
6
Sergio Perez
McLaren-Mercedes
1:36.952
1:36.314
10
13
15
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
1:37.349
1:36.405
11
14
16
Pastor Maldonado
Williams-Renault
1:37.281
1:37.139
10
15
18
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
1:37.508
1:37.199
12
16
17
Valtteri Bottas
Williams-Renault
1:37.769
3
17
12
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
1:37.990
5
18
22
Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
1:38.780
6
19
23
Max Chilton
Marussia-Cosworth
1:39.537
3
20
20
Charles Pic
Caterham-Renault
1:39.614
6
21
21
Giedo van der Garde
Caterham-Renault
1:39.660
6
107% от времени лидера первого сегмента
1:42.498
2
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
Исключен из протокола квалификации за отсутствие в баке необходимого количества топлива для взятия контрольной пробы
Пилоты сразу без инсталяций начали работу. Только Феррари, Веббер и Алонцо пол часа отсиживались боксах.
В середине тренировки пилоты Мерседес первыми перешли на мягкую резину. Позже к ним присоединяются и остальные. Чуть позже это делают в Редбуле. Феттель вовсе выезжает последним. Росберг вынужден был остановиться в боксах - проблемы с гидравликой.
Пилоты сразу же отправились на трассу на жесткой резине. Чилтон практически сразу остановил свою Марусю на трассе. Проблемы с мотором. Перес вылетел в гравий до контакта с барьером безопасности и вынужден был вернуться в боксы. Алонцо выехал только через 15 минут после начала тренировки. Алонце Мерседесы привезли пол секунды, остальным и вовсе секунду.
Через двадцать минут Феттель первым выехал на мягких шинах. Следом потянулись и остальные. А вот Зауберы и Макларены предпочли жесткие. Разница между мягким и жестким комплектом оказалась очень велика. Более полутора секунд.
Масса только в середине тренировки одел мягкие шины. Алонцо и вовсе во второй половине. Ботас выехал на трассу только за сорок минут до окончания тренировки. Так же технические проблемы.
Во второй половине тренировки пилоты ездили с большой топливной нагрузкой чередуя мягкий и жесткий комплекты резины Мерседес столкнулся с высоким износом резины. В Лотусе посчитали, что мягкая резина не подходит для гонки. Баттон проколол переднее левое колесо. Возможно, в результате повреждения покрышки на торможении. Во время смены резины из под машины показался открытый огонь. Проехав круг Дженсон остановился в боксах. Машину Чилтона доставили в боксы. Отремонтировали. Минут за десять до окончания тренировки он выехал, но снова вынужден был остановиться на трассе.
Вторая сессия свободных заездов
Между тренировками прошел небольшой дождь, но капли воды на трассе сразу испарялись.
Тренировка же прошла в солнечную и жаркую погоду.
Пилоты сразу отправились на быстрые круги. Резина жесткая.
Серия состояла из нескольких быстрых кругов с небольшой топливной загрузкой.
Время первой тренировки тут же пало.
На вторую попытку пилоты начали ставить мягкие шины.
Разница во времени между составами не велика.
Гутьеррес столкнулся с Пиком и повредил колесо.
Лотусы одели мягкую резину только в середине тренировки.
А во второй половине тренировки команды сосредоточились на длинных сериях с большим количеством топлива. При чем на разных составах.
Результаты сессии:
Отрывы не велики. Первая десятка уложилась в секунду.
Первая сессия свободных заездов
В Сахире жарко и солнечно.
Не могу не отметить возвращение в паддок Хейки Ковалайнена, который заменяет Гидо ван дер Гарде. Ну, очевидно, подозрительное возвращение.
На инсталяционных кругах за болидами был виден шлейф песка. После наступило затишье.
Трибуны пусты. Интересно, сколько зрителей будет в воскресение...
Первую попытку открыл Хюлькенберг через 25 минут после начала тренировки. Потом постепенно стали показываться остальные.
Пилоты ездили короткими сериями.
Большинство отметились на трассе к середине тренировки. Последними выехали Феррари и Мерседесы.
У Родольфо Гонсалеса возникли проблемы с коробкой передач.
Результаты сессии:
Гонка
В Шанхае сухо тепло и солнечно.
Марк Веббер, исключенный вчера из протокола квалификации, будет стартовать с пит-лейн.
У ди Ресты возникли проблемы с утечкой топлива, но команда успела их устранить.
На жесткой резине стартуют: Баттон, Феттель, Хюлькенберг, ди Реста, Перес, Вернь и Боттас
Обратите внимание, Веббер стартует на мягкой резине
СТАРТ
Райкконен сразу провалился на четветое место
Грожан тоже потерял позиции
Гутьеррес отыграл пять позиций
Сутил вытолкнул ди Ресту в предпоследнем повороте
2 круг
Веббер меняет мягкую рещину на жесткую
4 круг
После включения ДРС Алонцо нагнал Хэмильтона. А следом Масса и Райкконен. Плотный паровозик получился
Хюлькенберг опередил Феттеля
5 круг
Обе Феррари опередили Хэмильтона в первом повороте
Риккардо меняет резину
Феттель опередил Росберга в предпоследнем повороте
Гутьеррес врезался в Сутила. У первого сломано переднее крыло, оторвано переднее левое колесо. У второго - заднее крыло.
6 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Тут же следом Росберг
7 круг
Лидеры меняют резину
Вернь опередил Ботаса
8 круг
Масса и Грожан сменили резину
Алонцо с Хэмильтоном опередили Боттаса
Аварию Гутьеррес и Сутила судьи будут рассматривать после гонки.
9 круг
Алонцо с Хэмильтогном опережают Верня
Масса за счет позднего пит-стопа пропустил Райкконена
Масса опередил Веббера
10 круг
Феттель стал приближаться к Хюлькенбергу в борьбе за лидерство
Масса опередил Боттаса
11 круг
Судьи сообщают: Вернь обогнал Боттаса под желтыми флагами
12 круг
Алонцо практически по секунде приближается к Феттелю
13 круг
Алонцо опережает ди Ресту
14 круг
Алонцо справляется и Пересом в первом повороте
15 круг
Хюлькенберг и Феттель меняют резину. И Феттель опережает Хюлькенберга на пит-лейн. У Хюлькенберга заминка с задним правым колесом
Веббер сталкивается с Вернем. Верня разворачивает. У Веббера повреждено переднее крыло.
16 круг
Веббер меняет резину и переднее крыло
Райкконен уперся носовым обтекателем в Переса.
17 круг
Веббер медленно едет по трассе
Райкконен опередил Переса
18 круг
У Марка отвалилось заднее правое колесо.
20 круг
Масса меняет резину
Следом Росберг. Небольшая заминка
Феттель опередил Переса
21 круг
Алонцо опережает Баттона в первом повороте
22 круг
Хэмильтон и Райкконен меняют резину. Райкконену не меняют поврежденный обтекатель
Инциденты Вернь-Боттас и Райкконен-Перес судьи оставили без последствий
23 круг
Росберг сходит в боксах
24 круг
Алонцо, Баттон и Грожан меняют резину
Судьи: Баттон и Грожан использовали ДРС в зоне действия желтых флагов. Расследовать будут после гонки.
25 круг
Перес меняет резину
26 круг
Алонцо опередил Хюлькенберга
27 круг
Масса борется с ди Рестой
Хэмильтон - с Баттоном
Перес опередил Грожана
28 круг
Баттон спросил, стоит ли бороться с Хэмильтоном. Команда подтвердила.
А Феттелю наоборот сказали не сопротивляться Алонцо, чтобы не терять время
29 круг
Хэмильтон опередил Баттона в первом повороте
Феттель пропускает Алонцо на втором секторе
30 круг
Хюлькенберг меняет резину на мягкую
31 круг
Алонцо быстрее Феттеля на полторы секунды на круге
Райкконен опередил Баттона в зоне ДРС
32 круг
Феттель меняет резину на жесткую
Феттель сразу обгоняет Массу. Чуть позже - ди Ресту
33 круг
Ди Реста меняет резину
34 круг
Феттель опередил Хюлькенберга
35 круг
Райкконен меняет резину. Снова оставляют поврежденный обтекатель
Ди Реста опередил Верня
36 круг
Баттон по несколько секунд на круге отыгрывает у Баттона
37 круг
Феттель опережает Баттона в зоне ДРС
Хюлькенберг и Масса меняют резину на жесткую. Масса выигрывает позицию в боксах
38 круг
Хэмильтон меняет резину. Райкконен выигрывает позицию за счет более ранней остановки
Грожан меняет резину следом
Вернь тоже. Но он ставит мягкую
39 круг
Риккардо меняет резину
42 круг
Алонцо меняет резину
43 круг
Алонцо опередил Феттеля
44 круг
Хэмильтон нагнал Райкконена. Райкконен - Баттона
Райкконен опережает Баттона в зоне ДРС
45 круг
Хэмильтон опередил Баттона в улитке
Грожан - Переса.
46 круг
Пара Райкконен-Хэмильтон нагоняют Феттеля
48 круг
Хэмильтон начал отставать от Райкконена
Риккардо опередил Хюлькенберга
49 круг
Хэмильтон отыграл несколько десятых у Райкконена
50 круг
Баттон меняет резину на мягкую и выезжает за Массой
51 круг
Баттон опередил Массу
Хэмильтон приблизился к Райкконену
52 круг
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает за Хэмильтоном
53 круг
Боттас меняет резину на мягкую
54 круг
Феттель стремительно приближается к паре Райкконен-Хэмильтон
Ди Реста меняет резину на мягкую
55 круг
Хэмильтон снова поотстал от Райкконена
56 круг
Алонцо выигрывает, Райкконен второй. А Хэмильтон буквально вырывает третье место у Феттеля
Остальные очки набирают: Баттон, Масса, Риккардо, ди Реста, Грожан и Хюлькенберг
Третий сегмент
И снова Феттель первым выезжает на трассу га мягкой резине, но прерывает свою попытку.
За две минуты до окончания сегмента пилоты отправились на трассу. Баттон и Феттель выехали на жесткой резине.
Феттель ошибся в первом повороте. Хюлькенберг прервал свою попытку.
Второй сегмент
Феттель первым сразу выехал на свою попытку. Остальные тоже не долго отсиживались в боксах. Но времена вызывают у меня подозрение, что на первую попытку пилоты выехали на прикатанной резине. Только Мерседесы показали время похожее на правду.
На вторую попытку не поехали Мерседесы и Райкконен.
На машине Веббера не рассчитали количество топлива. Он был вынужден остановиться на трассе. И решающую попытку не завершил.
В финал проходят Мерседесы, Феррари, Феттель, Лотусы, Баттон, Риккардо и Хюлькенберг.
Первый сегмент
Пилоты не торопятся на трассу. Первые машины появились только в середине сегмента и сразу на мягкой резине.
Большинство проехали только по одному быстрому кругу. По два проехали новички, и аутсайдеры.
Сутил жаловался на блокировку Райкконеным
Во второй сегмент не проходят новички, Боттас и Гутьеррес.
Маруся уверенно заборола Кэйтерхэм.
Квалификация
И снова было тепло и солнечно. Привычного для пригорода Шанхая смога практически не было.
Основным фактором повлиявшим на ход квалифиации оказалась резина. Как показали свободные заезды, хоть мягкая резина и быстрее на полторы секунды, но выдерживала буквально считанные круги. Таким образом, команды воообще не выезжали на жесткой. И смысла не было и берегли на гонку. Но и количество мягких комплектов не бесконечно. Их тоже пришлось экономить. В финале кто-то даже предпочел не выезжать, а кто-то выехал на жестких шинах.
Хорошо выглядели Мерседесы и Феррари. Райкконен добился лучшего квалификационного результата после своего возвращения. Редбул наоборот выглядит хуже.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Пилоты сразу без инсталяций начали работу. Только Феррари, Веббер и Алонцо пол часа отсиживались боксах.
В середине тренировки пилоты Мерседес первыми перешли на мягкую резину. Позже к ним присоединяются и остальные. Чуть позже это делают в Редбуле. Феттель вовсе выезжает последним.
Росберг вынужден был остановиться в боксах - проблемы с гидравликой.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Снова тепло и солнечно.
Пилоты сразу же отправились на трассу на жесткой резине.
Чилтон практически сразу остановил свою Марусю на трассе. Проблемы с мотором.
Перес вылетел в гравий до контакта с барьером безопасности и вынужден был вернуться в боксы.
Алонцо выехал только через 15 минут после начала тренировки.
Алонце Мерседесы привезли пол секунды, остальным и вовсе секунду.
Через двадцать минут Феттель первым выехал на мягких шинах. Следом потянулись и остальные.
А вот Зауберы и Макларены предпочли жесткие.
Разница между мягким и жестким комплектом оказалась очень велика. Более полутора секунд.
Масса только в середине тренировки одел мягкие шины. Алонцо и вовсе во второй половине.
Ботас выехал на трассу только за сорок минут до окончания тренировки. Так же технические проблемы.
Во второй половине тренировки пилоты ездили с большой топливной нагрузкой чередуя мягкий и жесткий комплекты резины
Мерседес столкнулся с высоким износом резины.
В Лотусе посчитали, что мягкая резина не подходит для гонки.
Баттон проколол переднее левое колесо. Возможно, в результате повреждения покрышки на торможении. Во время смены резины из под машины показался открытый огонь. Проехав круг Дженсон остановился в боксах.
Машину Чилтона доставили в боксы. Отремонтировали. Минут за десять до окончания тренировки он выехал, но снова вынужден был остановиться на трассе.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
В пригороде Шанхая тепло, безоблачно, но пыльно.
Говорят Льюис Хэмильтон от этой пыли даже аллергию подхватил.
После прогревочного круга пилоты пол часа отсиживались в боксах.
В начале первой попытки несколько раз ошибался Райкконен. Дошло даже до разворота.
Вообще трасса пыльная. Ошибок было много.
Перес возвращаясь в боксы в конце тренировки вылетел в гравий. Совсем как Хэмильтон в 2007м.
Результаты сессии: