Тут мне предоставляется возможность наконец разглядеть поближе КИА Соул. Ничего сверхъестественного. Но внимание привлекает. Интересно, толстые задние стойки не мешают обзору?
Баттон в отличие от Хэмильтона ездит с воздуховодом
Росберг сразу на мягких шинах. Шумахер тоже.
Складывается впечатление, что большого преимущества они не дают.
Феттель цепляет обочину нв выходе из Roggia
Финальная попытка. Лидеры одели мягкую резину.
Баррикелло с Сутилом борятся за 10 место, за выход в финал квалификации. Баррикелло побеждает. Что скажет Шумахер?
Шумахер много теряет на третьем секторе.
В финал выходят Феррари, Макларены, Редбулы, Росберг, Кубица и Вильямсы.
Петров на выезде на первую же серию кругов заблокировал Тимо Глока.
Хэмильтон выехал на квалификацию без воздуховода.
Альгерсуари в заключительной попытке одел мягкие шины. Даже на них проигрывает лидерам две секунды.
Буэми тоже на мягкой.
Петров так же на мягких шинах. Нет улучшения.
Льюцци в боксах. Проигрывает даже Трулли и видно, что уже ничего с этим поделать не сможет. А раз так, не было никакого смысла одевать мягкую резину.
А тем временем и Ковалайнен опережает Льюцци
Всего второй раз в сезоне Редбул не выиграли квалификацию. Опередили их сразу Алонцо, Баттон и Масса. Таким образом, лидеры чемпионата стартуют позади остальных претендентов на титул. Тем нтереснее будет гонка.
Ой, не стыди меня. Я и так большую часть фоток с выставки выкинул. И еще половина мне не нравится. Да и фотограф я "известный". Так что у меня и без тебя комплексы :)
Первое, что видим – специально российская модель RB (по словам Хюндая – гордость России). По факту рестайлинговая Акценто-Верна. Еще и с дурацкой подсветкой под днищем. Рядом стоит новая Соната. Чуть дальше концепт i-Flow.
Проходя стенд Форда обратили внимание на обновленый Фокус.
Рестайлинговый Мондео не так и многим отличается от своего предшественника. Над противотуманными фарами появились линеечки диодных фонарей. Задние фонари так же оформлены диодами. Незначительно изменена форма решетки радиатора и капота.
Тут же мне бросилось в глаза описание экологических инициатив Форда. Думаю они в полной мере олицетворяют нынешнюю выставку.
Стенд КИА
Тут мне предоставляется возможность наконец разглядеть поближе КИА Соул. Ничего сверхъестественного. Но внимание привлекает. Интересно, толстые задние стойки не мешают обзору?
Олег запихнул таки меня в Серато-Купе. Хорошую вещь «серато» не назовут. Снова не поместился.
Посмотрели новенький Спортадж.
Третий сегмент
Росберг на первую быструю серию не выезжал. Возможно, дефицит мягкой резины.
Баррикелло промахивается в первой шикане.
Росберг таки опережает Вильямсы и Рено.
Феррари, Макларен, Редбул...
Второй сегмент
Баттон в отличие от Хэмильтона ездит с воздуховодом
Росберг сразу на мягких шинах. Шумахер тоже.
Складывается впечатление, что большого преимущества они не дают.
Феттель цепляет обочину нв выходе из Roggia
Финальная попытка. Лидеры одели мягкую резину.
Баррикелло с Сутилом борятся за 10 место, за выход в финал квалификации. Баррикелло побеждает. Что скажет Шумахер?
Шумахер много теряет на третьем секторе.
В финал выходят Феррари, Макларены, Редбулы, Росберг, Кубица и Вильямсы.
Первый сегмент
Петров на выезде на первую же серию кругов заблокировал Тимо Глока.
Хэмильтон выехал на квалификацию без воздуховода.
Альгерсуари в заключительной попытке одел мягкие шины. Даже на них проигрывает лидерам две секунды.
Буэми тоже на мягкой.
Петров так же на мягких шинах. Нет улучшения.
Льюцци в боксах. Проигрывает даже Трулли и видно, что уже ничего с этим поделать не сможет. А раз так, не было никакого смысла одевать мягкую резину.
А тем временем и Ковалайнен опережает Льюцци
Вылетают новички и Льюцци
Квалификация
Всего второй раз в сезоне Редбул не выиграли квалификацию. Опередили их сразу Алонцо, Баттон и Масса. Таким образом, лидеры чемпионата стартуют позади остальных претендентов на титул. Тем нтереснее будет гонка.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Монце тепло и сухо.
Группа лидеров стабильна. Тем интереснее будет продолжение.
Результаты сессии:
Ой, не стыди меня. Я и так большую часть фоток с выставки выкинул. И еще половина мне не нравится. Да и фотограф я "известный". Так что у меня и без тебя комплексы :)
девчонка слилась с автомобилем))) ее на мелкой фотке и не видно было)
Стенд Hyundai.
Первое, что видим – специально российская модель RB (по словам Хюндая – гордость России). По факту рестайлинговая Акценто-Верна. Еще и с дурацкой подсветкой под днищем. Рядом стоит новая Соната. Чуть дальше концепт i-Flow.
Стенд Форд.
Проходя стенд Форда обратили внимание на обновленый Фокус.
Рестайлинговый Мондео не так и многим отличается от своего предшественника. Над противотуманными фарами появились линеечки диодных фонарей. Задние фонари так же оформлены диодами. Незначительно изменена форма решетки радиатора и капота.
Тут же мне бросилось в глаза описание экологических инициатив Форда. Думаю они в полной мере олицетворяют нынешнюю выставку.