Правительство РФ рассматривает возможность отмены транспортного налога с 2011 года, цитирует вице-премьера Сергея Иванова РИА "Новости".
"Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные средства. Они будут платить гораздо меньше", - сказал Иванов, выступая в пятницу на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи.
Он отметил, что эти планы правительства связаны с увеличением акцизов на нефтепродукты для пополнения создаваемого с 1 января следующего года федерального бюджетного дорожного фонда.
"Теперь объемы расходов на содержание автомобиля будут определяться в первую очередь количеством потребляемого топлива", - заметил Иванов.
21-25 мая 2010 Аналитический Центр Юрия Левады (Левада-Центр) провел опрос "Кому необходим особый режим движения". Было опрошено 1600 россиян в возрасте 18 лет и старше в 130 населенных пунктах 45 регионов страны.
Распределение ответов на один из вопросов этого исследования приводится в процентах от общего числа опрошенных.
Наибольшее согласие в обществе по поводу предоставления особого режима движения на дорогах существует в отношении скорой помощи и МЧС (94%), а также милиции и органов безопасности (75%). На третьем месте – первые лица государства (69%).
В общем дорожном потоке, по мнению большинства россиян, должны передвигаться автомобили депутатов Госдумы (84%), губернаторы (72%), а также министры федерального правительства (67%).
Результаты опроса:
Пара кренделей с нестандартной ориентацией... в пространстве попались мне сегодня.
Первый эпизод снят утром на Среднеохтинском проспекте. В то время, как все нормальные люди мирно толкаются в пробке, находятся и особо умные.
Обратите внимание на звуковую дорожку. Мы с Олегом обсуждаем. Осторожно, ненормативная лексика сохранена.
Вчера в Петербурге на Октябрьской набережной между Володарским и Вантовым мостами встретились Тойота и мотоцикл. На месте экипаж ДПС, две скорых. Дай Бог, чтоб все живы.
В городе дождь. А так же по области (с)
По дороге из Питера в Колпино стал свидетелм целой серии ДТП.
Еще одно курьезное ДТП в репортаже "Вестей":
Грузовик, перевозивший почти 18 миллионов пчел, попал в аварию в США. Движение на автостраде было парализовано семь часов. Разъяренные пчелы набрасывались на всех, кто находился в этот момент на дороге.
Решил разобраться с имиджем (репутацией) пользователей сайта.
Для начала немного теории.
Как оценить имидж пользователя?
а) по его активности;
б) по качеству его активности.
Как оценить активность пользователя?
а) поощрять размещение материалов;
б) поощрять комментирование (участие в обсуждениях);
в) поощрять оценку материалов сайта.
Как оценить качество активности пользователей?
Дать возможность другим пользователям оценить материалы и комментарии оцениваемого пользователя.
Таким образом для оценки имиджа пользователя нам необходимо решить вышеуказанные задачи. Приступим.
1. В качестве основы выбрал модуль User Points. Это скорее библиотека, на основе которой мы будем решать наши задачи. Она позволяет учитывать оценки пользователей и визуализировать эти оценки.
17.05.2010. Питер. Колпино. Перекресток Тверской и Ремизова.
В кадре светофор. Нам загорается желтый... Зеленый. Маршрутка же с поперечной улицы упрямо лезет на перекресток. Далеко он так уедет...