Хэмильтон победил в полном событий Гран При Австрии. В этот раз случилось все - погода, отказы, аварии и разнообразие стратегий.
Вот уже третий год как Гран При Австрии вернулся в календарь. Трассу переименовали в Редбул ринг.
Трасса отличная, хоть и кажется простой. Четыре прямых, соединенные девятью медленными поворотами.
Во втором и третьем поворотах произошла основная часть обгонов. И связка последних двух поворотов довольно узкая и техничная. Так еще пилоты, заезжающие на пит-лейн, располагаются на траектории и мешают находящимся на быстром круге. Так там еще и неудобные поребрики поставили, чтобы пилоты не выезжали за пределы трассы. Именно они вызвали многочисленные поломки подвески. Но я соглашусь с Риккардо, надо просто представить, что там стена.
Госдума РФ приняла в третьем чтении законопроект об унификации тарифов на принудительную эвакуацию автомобилей и оплату эвакуации после получения машины со штрафстоянки, а не до, как сейчас.
Предполагается изменить статью 27.13 КоАП РФ, касающиеся введение единой методики установления тарифов на перемещение и хранение транспортных средств при их задержании. Стоимость принудительной эвакуации будет определяться на основании тарифов, установленных субъектами РФ в соответствии с методическими указаниями Федеральной антимонопольной службы.
При рассмотрении законопроекта во втором чтении в его текст были добавлены нормы, оговаривающие, что автомобиль должен быть возвращен со штрафстоянки незамедлительно при предъявлении документов на его управление. Обязанность водителя эвакуированного автомобиля по оплате стоимости эвакуации и хранения задержанного транспортного средства будет отражаться в постановлении о назначении административного наказания.