Пару лет назад встал перед очередным выбором, какую же зимнюю резину себе взять. Ранее довелось попробовать зимой уже практически все, что угодно, липучки, гвозди, всесезонку и даже летнюю.
Категорически не хотелось гвозди. Не нравится их грохот и тормозной путь на асфальте. Пару раз бывало после переобувки сильно удивлялся изменению тормозного пути практически до критических значений.
Липучка не понравилась поведением на асфальте. Скольжение, визг. Тоже не мое. Пробовал шины для мягкой европейской зимы. Да, поведение на асфальте - мое почтение. Но по снегу и льду слабовато.
Короче, хотелось компромиса и нашел я его именно в шинах Bridgestone Blizzak WS60.
Сначала о хорошем.
За два года эксплуатации не было ни одного прокола (!!!). Со мной подобного не было ни разу вообще. Так не бывает, но факт.
Характеристики на асфальте, на снегу и на льду полностью соответствовали моим пожеланиям.
Поэтому в целом остался доволен.
Цена более чем демократическая.
Так себе
Это еще один автоспортивный ролик, в котором мне понравилось сочетание музыки и видеоряда. Встречайте, экипаж Леонида Новицкого команды Monster Energy X-Raid team по мотивам Abu Dhabi Desert Challenge 2011:
Музыка из клипа - "The End" от Manic Drive.
Сегодня зададимся вопросом, какими техническими характеристиками обладают колесные диски.
Зачем? Чтоб ы Вы могли правильно подобрать диски для своего автомобиля.
Сегодня утром на развязке КАД и Софийской в Питере наблюдал последствия ДТП. При подъеме на развязку с грузовика упал контейнер. К счастью под него никто не попал. Зато из двух с половиной рядов контейнер занял два. Пришлось ждать, пока его подвинут.
Видео
Фото
Днем возле работы приметил Импрезу с кузовом оформленным виниловой пленкой. Я не большой специалист в этих вопросах. Так показалось.
Но мне понравилось. Спешу поделиться:Цирк Формулы 1 продвигается с востока на запад. И вот он уже в Китае. На трассе "Shanghai International Circuit" в пригороде Шанхая.
Форма трассы напоминает иероглиф и включает длинную прямую, сочетание разнообразных поворотов, в том числе шпильку, перед которой возможны обгоны. Интересно, как покажет себя система DRS. Думаю, так же эффективно, как и в Малайзии. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности. Любопытно, какую стратегию выберут команды. Предварительные оценки и симуляции предполагают две остановки для смены резины.
Погода может приподнести сюрпризы. Так что будем ждать еще одну интересную гонку.
Сепанг первый из современных автодромов, постороенный Германом Тильке. И явно один из лучших. У него довольно абразивный асфальт, что приведет к высокому износу резины. И если в Австралии Pirelli удивили стабильностью, тут ситуация может измениться с точностью до наоборот. Если в Австралии Перес смог проехать с одной сменой резины, а пилоты, поднявшиеся на подиум, с двумя, то здесь возможна стратегия с четыремя остановками.
Трасса удачно сочетает в себе длинные прямые, медленные и скоростные повороты. За счет этого она требовательна к балансу болидов, мощности моторов. На ней есть где обгонять. Посмотрим, как на ней покажет себя управляемое заднее крыло. В Австралии ничего сверхъестественного эта система не показала, но здесь она может оказаться более эффективной.
Начинается чемпионат Формулы 1 2011 года. 62й чемпионат.
Межсезонье изобиловало сюрпризами и все больше неприятными. Будем надеяться что на том эти неприятные сюрпризы закончатся.
В новом сезоне нас ждет много технических изменений. Снова разрешена система рекуперации энергии (KERS), отменен подвижный элемент переднего антикрыла, но введен подвижный элемент заднего крыла, отменены "двойные" диффузоры. И главное - сменился поставщик шин. Bridgestone ушел. Пришел Pirelli.
Зима и весна схлестнулись в Петербурге. Особо остро это оказалось утром и вечером. Но и днем, когда мы ездили по Киевскому шоссе, местами дорога была очень очень опасной. Похоже оценили это не все. А ведь я еще в прошлом году писал тему Осторожно - весна!
Утром и вечером было очень много аварий. СМИ сообщали о Витебском проспекте, КАДе и Киевском шоссе. Друзья рассказывали о Московском шоссе. Я решил привести репортаж телекомпании НТВ:
В субботу 26 марта 2011 в 20:30 начнется час Земли - символическая акция, общественный призыв к сохранению климата.
Решать климатические проблемы, необходимо на различных уровнях - и политическом, стратегическом, технологическом, практическом. В связи с этим, WWF призывает изменить простые ежедневные привычки, экономно расходовать электроэнергию и тепло, бережно относиться к воде и сделать выбор в пользу вторичной переработки бумаги и других материалов, тем самым уменьшая свой собственный, индивидуальный «экологический след» на планете.
И в частности хотя бы на час отказаться от автомобиля.