Для меня оказалось откровением, что сотрудники ГИБДД могут оштрафовать водителя не только за тонировку, но и за шторки на переднем и передних боковых стеклах автомобиля.
Российская газета сообщает:
Любые предметы, в том числе и шторки на передних и боковых окнах, затрудняют водителю обзор. Они запрещены правилами дорожного движения, где написано, что ткань на стеклах машины является "неисправностью, при которой запрещается эксплуатация транспортного средства".
В этот уик-энд состоится дебютное Гран При Южной Кореи.
Организаторы едва уложились в срок. Инспекция трассы в Йонаме, именно на ней будет проводиться дебютное Гран При Южной Кореи, неоднократно откладывалась. Даже в нарушение общепринятых норм и правил. И все же работы завершены. При чем только работы по созданию трассы. Благоустройство автодрому еще только предстоит. Организаторы обещали успеть провести его за следующий год.
Еще одна особенность - совсем недавно уложенный асфальт. Говорят, даже машина безопасности в ходе проверки трассы умудрилась с нее вылететь :)
Собрался я на днях на работу. А у машинки колесо спущено. Пришлось ставить запаску, ехать на шиномонтаж.
И все бы ничего, но после того, как я таки поехал на работу, практически сразу был остановлен сотрудниками ДПС. Собственно, не в первый раз. Но документов при мне не оказалось. Хорошо, хоть паспорт был с собой. Иначе, чувствую, дорога мне в обезьянник.
Надо отдать должное сотрудникам ДПС, вели себя они предельно корректно. Никаких попыток давления или вымогательства. Стали оформлять отстранение меня от управления транспортным средством, задержание транспортного средства и штраф. Мне спуску не давали. Съездить на место смены колеса и шиномонтаж не разрешили даже на такси. В принципе, правильно сделали.
Мои мысли разделились в два направления. Как спасти машинку от эвакуации и где найти документы.
На официальном сайте Subaru обнаружены руководства по эксплуатации: http://www.subaru.ru/service/tech_maint/instructions
Там же графики ТО, сервисные кампании и т.д.
Отдельный интерес вызывает сервис "Мой Subaru".
Прелюбопытная новость о перспективах первенства DTM в репортаже Lenta.ru:
Руководство немецкого кузовного чемпионата DTM совместно с американской серией NASCAR работает над созданием в 2013 году нового первенства. Планируется, что серия будет основана на правилах DTM, но проводиться будет на американских трассах.
"Мы работаем с NASCAR по организации с 2013 года 12-раундовой гоночной серии, - заявил руководитель DTM Ганс Вернер Ауфрехт. - Они будут проводиться в рамках уик-эндов американских серий, шесть с Grand-Am, и шесть с NASCAR, но будут представлять собой независимый чемпионат. Я считаю, что это очень, очень хорошо для будущего американского автоспорта".
Ауфрехт подтвердил, что к участию в новом чемпионате будут допущены только машины, соответствующие регламенту DTM. В то же время он пояснил, что Америка - не единственный регион, где планируется организовать национальную серию DTM.
Сегодня в выставочном комплексе у Версальских ворот открылся Парижский автосалон (Mondial de l’Automobile 2010) — один из крупнейших и старейших в мире. Его история ведется с 1898 года. Автовыставка в Париже проходит каждые два года (так заведено с 1976-го года) в начале октября. В этом году она проводится с 30 сентября по 17 октября. С 30 сентября по 1 октября первые новинки Парижского автошоу увидят представители прессы, а для посетителей автосалон будет работать следующие две недели – со 2 по 17 октября.
Краснодарский край заключил контракт с организаторами чемпионата "Формулы-1" на организацию этапа Гран-при России, передает корреспондент РИА Новости:
Согласно договору, российский регион получает право проводить гонки с 2014 по 2020 годы.
Документ подписали гендиректор ОАО "Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега" Михаил Капирулин и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина.
Контракт по согласию сторон может быть продлен еще на пять лет.
Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве с российским бизнесом: "ЛУКОЙЛом", "Базэлом", "Мегафоном" и госкорпорацией "Ростехнологии", а также "Центром передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега".
В этом году Гран При Японии принимает Сузука. Классический автодром в форме восьмерки. Никаких тебе асфальтированных зон безопасности. Зато самые быстрые повороты. Именно за них трасса так нравится гонщикам.
Трасса была открыта в 1961 году для тестирования автомобилей Хонда. Гран При проводится на ней уже более двух десятков раз.
Прогноз погоды обещает сюрпризы. Что может внести самые неожиданные коррективы в финальную расстановку сил. Вместе с Гран При Японии до конца сезона осталось всего четыре Гран При. А пятерку лидеров разделяют лишь 25 очков.
Расписание уик-энда (время московское):
8 октября 2010 г., пятница
05:00 - первая сессия свободных заездов
09:00 - вторая сессия свободных заездов
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) 3-4 июля 2010 г провел инициативный всероссийский опрос о том, как россияне оценивают работу ГИБДД, произошли ли в ней какие-либо перемены, скольким водителям приходилось давать взятки автоинспекторам и стали ли они это делать в текущем году чаще или реже. Опрошено 1600 человек в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.
Деятельность ГИБДД традиционно получает среднюю оценку: 2,8 балла из 5 возможных. Лучше других о работе автоинспекторов отзываются те, у кого нет автомобиля (2,8), южане и волжане (по 2,9), жители средних городов (2,9) и сел (2,9), а также обеспеченные россияне (3,1). Самые низкие оценки - в Северо-Кавказском регионе (2,2), а также Москве и Санкт - Петербурге (2,5).
Сегодня депутаты Госдумы рассмотрят законопроект, согласно которому водитель, нарушивший правила дорожного движения и признавший вину на месте, будет караться наименьшей предусмотренной за это нарушение санкцией, сообщает Интернет-издание GZT.RU:
Поправки в главу 4.1 КоАП (Кодекса об административных правонарушениях), которые сегодня рассмотрит Дума, предусматривают «установление наименьшего административного наказания в случае признания вины и раскаяния лица, совершившего административное правонарушение». Отдельно указано, что новелла касается только лиц, нарушивших положения 12-й главы КоАП. Эта глава целиком посвящена регулированию дорожного движения («административные правонарушения в области дорожного движения»).