Питер. Колпино.. Вечер трудового дня. Каждый сходит с ума как может.
Сегодня утром на Красногвардейской площади в Петербурге собралась небольшая пробка. Ну, разумеется нетерпение отдельных участников дорожного движения не заставило себя долго ждать.
О том, как грубое нарушение правил дорожного движения привело к дорожнотранспортному происшествию в репортаже телеканала "100 ТВ":
Как сообщили в пресс-службе правительства РФ, граждане России смогут сдавать экзамены на право управления автомобилем в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от места регистрации.
Признается целесообразным обеспечить гражданам РФ право сдачи экзаменов и получения водительских удостоверений в экзаменационных подразделениях ГИБДД МВД России независимо от их регистрации по месту жительства или по месту пребывания.
Ранее россияне могли сдавать экзамены на право управления автомобилем только по месту официальной регистрации, что создавало неудобства и приводило к огромным очередям в некоторых подразделениях ГИБДД.
Питер. День пятницы. Вторая Советская в сторону Лиговского проспекта чуть не доезжая Суворовского. Мерседес А-класс на встречных трамвайных путях. Местами цепляет встречку.
О том, как в Челябинске водитель грузовика собрал под собой восемь машин под мостами у автоцентра сообщает телерадиоканал "Восточный экспресс":
Мужчина на грузовике «Хово» ехал по проспекту Победы в сторону Северо-запада. Под мостами автодороги «Меридиан» молодой человек на что-то отвлекся и не справился с управлением. Крутой спуск в этом месте и мокрая дорога тоже сделали свое дело. Не сумев вовремя затормозить, большегруз сначала врезался в «Жигули» 99-й модели. Она в свою очередь залетела под пассажирскую ГАЗель, последняя чуть не перевернулась.
Газета "Коммерсантъ" сообщает о запуске УГИБДД Москвы услуги постановки автомобиля на учет через интернет.
На сайте ведомства GIBDDMoscow.ru/services/tc_registration/index.html начала работать услуга электронной регистрации автомобиля. Теперь водители могут заполнить через интернет заявление о постановке на учет автомобиля, после чего оно будет направлено в регистрационное подразделение ГИБДД. Через сайт можно распечатать и квитанцию на оплату госпошлин (1,5 тыс. руб.— за выдачу номеров, 300 руб.— за выдачу техпаспорта), а также выбрать удобную дату и временя посещения ГИБДД.
Прочитав мнение технического директора Williams Сэм Майкла о "выдувном" диффузоре Red Bull и наложив на него высказывания иных технических специалистов пришел к паре интересных выводов.
Для начала согласимся с тем, что выдувной диффузор позволяет увеличить прижимную силу и как следствие получить преимущество в скорости прохождения скоростных поворотов. Но при условии, что поворот проходишь "с газом". Стоит отпустить газ, как дополнительная прижимная сила пропадает. С чем и столкнулось большинство команд, скопировавших решение Red Bull.
В моем понимании, применение данного решения требует пересмотреть технику прохода скоростных поворотов так, чтобы газ не отпускать. Возможно даже не только в части управления болидом, но и в настройке двигателя.
Гран При Великобритании в этом году должно было переехать из Сильверстоуна в Донингтон. Однако у Донингтона возникли проблемы, а британский клуб гонщиков смог договориться с Эклстоуном о проведении Гран При Великобритании на Сильверстоуне. Трассу серьезно обновили. И это еше не все. Впереди много серьезной работы. Зато и контракт с трассой заключили аж до 2026 года.
Трасса были организована на аэродроме в Сильвертоуне после окончания Великой Отечественной войны. И в настоящий момент является примером исторического автодрома. Лично я их люблю больше, чем новомодные разработки Германа Тильке. Возможно я не прав.
Трасса требовательна к аэродинамике. Новая конфигурация повысит нагрузку на тормоза.
Посмотрим, кто лучше адаптируется к изменившимся условиям.