Сегодня я задумался о том, что само по себе существование этой рубрики говорит о низкой культуре вождения. И частота ее (рубрики) обновления удручает.
Больше всего расстраивает, что посетители могут посчитать, что раз уж столько народа грубо нарушают, и их мелочи сойдут. А ведь за мелочами стоят человеческие жизни. В этой записи будет езда по встречке, повороты через сплошную, езда на красный. А я тут же вспоминаю другие записи, в которых говорилось о последствиях такой езды. О происшествиях, в которых гибли люди. Гибли сами виновники. Но от этого ничуть не легче.
Итак, день дурака. По порядку...
В преддверии сентября в Питере начинают собираться пробки. А с ними активность ездунов возрастает.
Вчера днем в Питере по улице Некрасова медленно тащился рейсовый автобус. Мало того, еще и останавливался на остановках. Вот серце Цивиковода и не выдержало. И он ловко прошел автобус по встречным трамвайным путям. Но и это еще не все. У цивикавода нашлись достойные поклонники в лице ТАЗочемодана, который еще и ловко подрезал автобус, чтоб не повадно было медленно ползать, да еще и останавливаться.
В Израиле стартовала практическая часть проекта Better Place, посвященного созданию инфраструктуры для эксплуатации электромобилей, сообщает Autonews.ru:
Главным партнером проекта выступает альянс Renault-Nissan, предоставивший для тестирования два прототипа электромобилей Fluence Z.E. (абревиатура после названия означает zero emission – нулевой выхлоп). На начальной стадии программы предостоит обкатать первые в Израиле автоматизированные «электрозаправки» – комплексы для замены разряженных аккумуляторных блоков на свежие. В Renault решили, что этот путь будет проще, чем ставить электромобили на зарядку на несколько часов, заставляя водителя ждать. Вторая цель эксперимента – проверка воздушного охлаждения аккумуляторов в жарком климате Израиля. «Холодная» часть проекта Better Place осуществляется в Дании.
На неделе наткнулся на запuсь: http://drupal.ru/node/48049
Понятно, мимо пройти не мог. В выходные было решено попробовать. И было попробовано.
Отдельно хочу отметить качество документации. Нашел ответы на все свои вопросы. И качество перевода отдельно порадовало.
1. Сначала я поставил mail_ru_auth
Все четко по инструкции.
а) настройка осуществляется в подразделе "Mail.ru Auth Settings" раздела "Настройка сайта";
б) установил флажки:
- "показывать кнопку входа через mail.ru на странице логина";
- "показывать кнопку входа через mail.ru в блоке логина";
в) остальные настройки не трогал.
2. Следующим поставил mail_ru_share
Тут инструкции не оказалось. Но не надо было быть семu пядей во лбу, чтобы догадаться.
а) включил модуль;
б) настройка осуществляется в подразделе "Mail.ru Share Settings" раздела "Настройка сайта";
в) там установил флажки для нужных типов материалов (заметка, запись в блоге в моем случае);
В Казани машины сотрудников ГИБДД оснащают мобильными видеокамерами. Система позволяет фиксировать нарушение, не выходя из автомобиля, и оформлять штраф за считанные минуты, сообщают Вести:
В Казани заработали новые видеокамеры. Причем не портативные, а мобильные, они будут установлены в машинах автоинспекторов. Новое оборудование в полуручном режиме фиксирует самые различные нарушения - непристегнутый ремень, движение по полосе для общественного транспорта, неправильную парковку и игнорирование пешехода на зебре и т.д.
В бескрайних просторах Сети попались в поле зрения руководства для владельцев Volvo.
Не всем повезло изнывать от жары этим летом. Но те, кому-таки повезло, клянут ее по всякому и торопят прохладу. А я как раз наткнутся на показательный ролик о прошедшей зиме, снятый в конце декабря. Может быть он охладит скептиков?
В общем, смотрите:
Пятница 13е полностью оправдала себя. Вчера во второй половине дня под Петербургом на Мурманском шоссе произошла серьезная авария. Фура с прицепом опрокинулась на проезжающие автомобили. Контейнер с прицепа полностью уничтожил два из них. Есть жертвы. Всего в аварии учавствовало не меньше пяти автомобилей.
Движение по Мурманскому шоссе в одном направлении полностью перекрыто.
Авария произошла сегодня в Петербурге на Октябрьской набережной. С утра пораньше не поделили дорогу сразу четыре автомобиля - ТАЗик двойка, Лацетти, Газель и учебная Нексия. Двойка оказалась далеко на встречной полосе, где и нашла Нексию. Как уж она туда попала? Может та самая Газель и выпихнула. А Лацетти по дороге попалась.
Аварийные автомобили заняли три полосы из четырех. В сторону центра проехать было практически невозможно. Разве что особенно находчивые объезжали место аварии через заправку.
Вчера вечером на Бухарестской улице в Питере стал свидетелем движения по выделенным трамвайным путям. Сначала к светофору подъехала Инфинити. Затем Микра к ней пристроилась. А затем Микра обошла Инфинити по встречным выделенным трамвайным. Занавес.