Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Малайзии 2017 (Ферстапен опередил Хэмильтона!)
И снова в Феррари усложнили себе задачу. Явно не ищут простых путей.
Вроде, на тренировках выяснилось, что трасса вопреки ожиданиям не так уж и подходит Мерседес. Феррари и Редбулы смотрелись, по крайней мере, не хуже. Но воспользоваться этим смогли только в Редбуле. Кстати, шикарный, подарок на двадцатилетие Максу Ферстапену. А Феррари самоустранились. При чем перед стартом те же проблемы, что и у Феттеля, возникли к Райкконена. Ну, не хотят они выигрывать Чемпионат. Кажется, сделали уже все, чтобы ничего не получилось :\
Так после финиша Феттель еще и со Строллом столкнулся. Хорошо, конечно, что не в гонке. Но Себу надо серьезно почистить карму :)))
F1. Гран При Малайзии 2016 (Редбулы взяли дубль!!!)
Дубль Редбул в Малайзии! Нет, Вы можете поверить??? Но это правда!
Три виртуальные машины безопасности, целая серия отказов и инцидентов, хаос стратегий… И вот результат.
Гран При традиционно проходило на трассе Sepang International Circuit, построенной недалеко от аэропорта Куала-Лумпура - одном из первых творений Германа Тильке. И, хоть оно постепенно блекнет на фоне новинок, но по-прежнему остается одним из лучших.
Широкая трасса, сочетание медленных и среднескоростных поворотов с длинными прямыми - все это дает возможность обгонять.
А в этом году трассу существенно обновили. Уложили новый асфальт, откорректировали несколько поворотов. Убрали кочки. Изменили зоны безопасности. Поправили поребрики. Модернизировали дренаж. В некоторых поворотах изменили профиль.
F1. Гран При Малайзии 2015 (Феттель одолел Мерседесы)
В Малазии Феррари показала - победить Мерседес можно даже при отсутствии технических сложностей. Сезон 2015 будет интересней прошлого. Но давайте по порядку.
Гран При традиционно проходил на трассе Sepang International Circuit, построенный недалеко от аэропорта Куала-Лумпура - одно из первых творений Германа Тильке. И, хоть оно постепенно блекнет на фоне новинок, но по прежнему остается одним из лучших.
Кстати прошел слух, что контракт с автодромом продлен еще на три года.
F1. Гран При Малайзии 2014
Из австралийской осени мы перебрались в малайзийскую баню :) На стационарный гоночный комплекс Sepang International Circuit, построенный недалеко от аэропорта в Куала-Лумпуре.
Это одно из первых творений Германа Тильке. И, хоть оно постепенно блекнет на фоне новинок, но по прежнему остается одним из лучших.
Медленные повороты в сочетании с длинными прямыми, широкая трасса, две зоны ДРС дают достаточно возможностей для обгонов.
Тренировки прошли по суху. Квалификация - полностью под дождем. А гонка - на грани дождя, но по суху.
На удивление, новые силовые установки терпеливо отнеслись к малазийской жаре и влажности. Команды все лучше понимают их поведение. Сошедших становится все меньше. Критикам зацепиться не за что.
F1. Гран При Малайзии 2013
Не успели в памяти остыть воспоминания о первом Гран При сезона, как начинается второй на малазийском автодроме Sepang International Circuit в Куала-Лумпуре.
Это первая трасса из современных творений Германа Тильке. И в тоже время одна из лучших. Медленные повороты сочетаются с длинными прямыми. Трасса широкая. Есть места для обгонов. Две зоны ДРС на стартовой и на обратной прямых еще более облегчают эту задачу. Асфальт на Сепанге абразивный. Износ резины очень высок.
Климат тут очень жаркий и влажный. Все равно, что соревноваться в бане. В воскресение существует высокая вероятность дождя.
Сепанг разительно отличается от австралийского Альберт парка. Очень вероятно, что расстановка сил между командами изменится. Тем интереснее будет посмотреть Гран При.
F1. Гран При Малайзии 2012
Гран При Малайзии проводится на трассе Сепанг в Куала-Лумпуре. Это первая трасса из современных творений Германа Тильке. И в тоже время одна из лучших.
Медленные повороты сочетаются с длинными прямыми. Трасса широкая. Есть места для обгонов. Зона ДРС на стартовой прямой еще более облегчает эту задачу. Асфальт на Сепанге абразивный. Износ резины очень высок. Пирелли сделали выводы из прошлогоднего Гран При. Скорректировали составы. Количество пит-стопов должно сократиться.
Погода традиционно обещает сюрпризы. Климат тут очень жаркий и влажный. Все равно, что соревноваться в бане.
Сепанг разительно отличается от австралийского Альберт парка. Возможно расстановка сил между командами изменится. Тем интереснее будет смотреть Гран При.
F1. Гран При Малайзии 2011
Сепанг первый из современных автодромов, постороенный Германом Тильке. И явно один из лучших. У него довольно абразивный асфальт, что приведет к высокому износу резины. И если в Австралии Pirelli удивили стабильностью, тут ситуация может измениться с точностью до наоборот. Если в Австралии Перес смог проехать с одной сменой резины, а пилоты, поднявшиеся на подиум, с двумя, то здесь возможна стратегия с четыремя остановками.
Трасса удачно сочетает в себе длинные прямые, медленные и скоростные повороты. За счет этого она требовательна к балансу болидов, мощности моторов. На ней есть где обгонять. Посмотрим, как на ней покажет себя управляемое заднее крыло. В Австралии ничего сверхъестественного эта система не показала, но здесь она может оказаться более эффективной.
Формула 1. Гран При Малайзии 2010
Сегодня начинается уик-енд Гран При Малайзии, проходящего на автодроме Сепанг в Куала-Лумпуре.
Сепанг первый из современных автодромов, постороенный Германом Тильке. И явно один из лучших. У него довольно абразивный асфальт, что приведет к высокому износу резины. Трасса удачно сочетает в себе длинные прямые, медленные и скоростные повороты. За счет этого она требовательна к балансу болидов, мощности моторов. На ней есть где обгонять.
В Малайзии уникальный климат. Если в Бахрейне было жарко, а в Австралии - влажно, то в Малайзии жарко и влажно одновременно. Гонщики говорят, что выходя из самолета словно попадаешь в баню. Это одна из самых тяжелых в физическом смысле гонок.
Расписание гоночного уик-енда:
