У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Себастян Леб готов уйти из ралли

Опубликовано Runia в 24 Сентябрь, 2010 - 11:48

Шестикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб готов покинуть WRC после окончания сезона 2011 года, сообщает Lenta.ru:

Гонщик продлил контракт с Citroen на следующий год, но близок к завершению карьеры.

"Я чувствую, что рисковал достаточно, и не готов продолжать это делать, - сказал Леб. - Сейчас меня мотивирует только удовольствие от спорта".

Себастьен Леб одержал первую победу на этапе WRC в 2002 году во время Ралли Германии, и с тех пор выиграл еще 58 гонок, и становился чемпионом в шести последних сезонах. В нынешнем году он также уверенно лидирует в чемпионате, и может обеспечить себе титул уже на следующем этапе во Франции.

Команда США будет участвовать в Гонке Чемпионов

Опубликовано Runia в 19 Сентябрь, 2010 - 19:20

На днях стало известно, что легенда NASCAR Карл Эдвардс присоединяется к Трэвису Пастрана в составе команды США на Гонке Чемпионов 2010.

В зачете Эдвардса более 50 побед в NASCAR и титул чемпиона в 2007 году. Он дебютировал на Гонке Чемпионов в 2008 году.

Пастрана - легенда гонок X-Games. На его счету 11 золотых медалей. А так же четыре титула в Rally America. В 14 он стал самым молодым чемпионом по мотофристайлу. Пастрана так же не однократно принимал участие в Гонке чемпионов. В 2005 году он вышел в полу-финал несмотря на перелом ноги, который он получил во время показательного прыжка в мотофристайле на самой Гонке. Потом он единолично привел команду США к финалу Кубка Наций ROC после того, как Джимми Джонсон и Скотт Спид получили травмы прямо перед Гонкой.

Ралли «Шелковый путь» 2010

Опубликовано Runia в 18 Сентябрь, 2010 - 14:58

До старта международного ралли-марафона «Шелковый путь – серия Дакар» остаются считанные дни. Судя по количеству заявленных на гонку звезд автоспорта, по задействованным в подготовке ралли организациям и ведомствам, по беспрецедентному интересу со стороны СМИ это будет великолепный праздник, сообщает Autoban.ru:

Шинный фактор WRC 2011

Опубликовано Runia в 16 Сентябрь, 2010 - 10:50

История этого вопроса началась одновременно с отказом FIA принять заявку компании Pirelli на поставку шин командам чемпионата WRC следующие три года. Заявка Pirelli предполагала прежние условия поставки резины. В ответном FIA предложила годовой контракт с сохранением прежних условий и изменение условий через год. Подобная постановка вопроса вынудила Pirelli оставить чемпионат. Тем более, компания была выбрана эксклюзивным поставщиком шин в чемпионат Формулы 1.

Дальше больше. После того, как стало известно, что Pirelli покидает чемпионат WRC, а FIA отменяет в этом чемпионате шинную монополию, Michelin подала заявку на участие в чемпионате. И заявка была одобрена FIA.

F1. Гран При Италии 2010

Опубликовано Runia в 12 Сентябрь, 2010 - 17:17

В этот уик-енд пройдет последнее европейское Гран При чемпионата 2010 года.

Гран При Италии будет проходить на легендарном автодроме Monza Autodrome.

История автодрома в Монце начинается аж в 1922 году. Автодром не однократно перестраивался. Но и сейчас остается оригинальной трассой. И самой быстрой трасса в чемпионате.

Болиды на этой трассе настраиваются на минимальную прижимную силу. От них требуется минимальное лобовое сопротивление. Здесь очень важны эффективные механические настройки, позволяющие атаковать поребрик, а так же как и мощность двигателя. Команды будут готовить к этой гонке специальный аэродинамический обвес с минимальными антикрыльями.

Гонщики отмечают необычайную эмоциональность итальянских болельщиков.

F1. Гран При Бельгии 2010

Опубликовано Runia в 29 Август, 2010 - 17:17

Наконец-то закончились летние каникулы Формулы 1. И она приехала в Бельгию на трассу Спа-Франкоршам, открыв тем самым заключительную часть чемпионата.

Спа - классическая историческая трасса в календаре чемпионата. Первое Гран При на ней было проведено в 1925 году. С тех пор трасса неоднократно перестраивалась из соображений безопасности, но сумела сохранить свою атмосферу.

Именно в Спа начал в 1991 году свою карьеру Михаэль Шумахер.

Бельгийская трасса является одной из самых быстрых трасс в чемпионате. Команды будут настраивать машины на небольшую прижимную силу. Именно по этой причине на прошлом Гран При, проходившем на этой трассе команде Force India удалось удивить всех пол позицией и вторым местом на подиуме в исполнении Джанкарло Физикеллы.

Завершился первый отборочный раунд Гонки Чемпионов

Опубликовано Runia в 10 Август, 2010 - 12:12

Желающих принять участие в гонке чемпионов оказалось так много, что организаторам приходится проводить несколько отборочных финалов, чтобы выбрать сильнейших.

Первый финал состоялся 8-9 августа на автодроме Альгарве в Португалии. Он проходил в двух зачетах. Региональный финал гонки чемпионов, в котором участвовали пилоты из южной Европы (Португалии, Испании, Италии и Монако). И Гоночные легенды Гонки Чемпионов, в котором участвовали легендарный мотогонщик Мик Дуэн, экс-пилот Формулы 1 Джонни Херберт, чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм и другие.

В региональном финале южной Европы Португалия победила Италию со счетом 3:0.

Пятый этап Российской Дрифт Серии 2010

Опубликовано Runia в 8 Август, 2010 - 13:08

Вчера в Санкт-Петербурге в торговом центре "Северный молл" проходил пятый этап Российской Дрифт Серии (RDS) 2010.

Отдельное спасибо Эдуарду за то, что услышал об этом на радио "Зенит" и сообщил всем заинтересованным. Вопроса посещать данное мероприятие или нет не стояло. Вопрос стоял только успеть как можно раньше. Волею судьбы пришлось пропустить тренировки, проходившие в пятницу и часть квалификации, которая началась в субботу в 15:00. Но финал засмотрели, отфотографировали и сняли на видео весь.

F1. Гран При Венгрии 2010

Опубликовано Runia в 1 Август, 2010 - 17:21

Первое Гран При Венгрии было проведено в 1986 году и долгое время оставалось самым доступным для наших соотечественников, как единственное Гран При, проводимое  в социалистическом лагере. Теперь, как мне кажется, поклонников Роберта Кубицы на трассе будет больше всех.

Венгерская трасса Хунгароринг, расположенная неподалеку от Будапешта - узкая, медленная, извилистая. Ко всему прочему еще и пыльная и кочковатая. Разве что чуть быстрее трассы в Монако. Обгонять здесь практически не возможно. Поэтому остается надеяться на хорошее в квалификации и тактический гений.

Командная тактика Ferrai

Опубликовано Runia в 26 Июль, 2010 - 08:39

Вчерашняя гонка в исполнении Ferrari оставила двойственные впечатления.

С одной стороны их машина выглядела отлично и, если не была быстрее болидов Редбул, то в скорости им не уступала уж точно. Момент явно переломный. При всех плюсах и минусов быков, до сих пор их болид считался самым быстрым.

С другой стороны, грубое применение командной тактики.
Неужели нельзя было сделать это тоньше. Ведь Феттель заехал в боксы первым. Т.е. угрозы не представлял. Кто мешал сначала зазвать в боксы Массу, а только потом Алонцо. За счет пары кругов Алонцо мог "честно" опередить Массу за счет пит-стопа и такой бури бы не было.
В исполнении Ferrari же картина выглядела образцом неуважения к спорту.

RSS-материал