Сервисная книжка автомобиля

Ферстапен выиграл на трассе, которая больше подходила Мерседес, чем предыдущие. И не просто выехал, а заработал хет-трик.
Редбул отдала Мерседесу должок за Испанию, разделив стратегии и в обоих случаях оказалась сильнее.
Отдельно стоит выделить Переса. Вторую гонку подряд он оправдывает ожидания Редбула и качественно отрабатывает вторым номером. Макса спокойно пропустил. Боттаса уверенно прошел. А до этого вполне прилично квалифицировался.
Занятно, что Мерседес не смогла воспользоваться более ранним пит-стопом Боттаса, потому что медленно на их машинах медленнее прогреваются шины.

Победа Ферстапена в Монако перевернула положение в Чемпионате. Макс и Редбул вырвались в лидеры.

В 2021м году Чемпионат вернулся в Монако. Как Вы помните, в 2020м Гран При Монако отменяли из-за пандемии. И жаль.
Ничто не сравнится с этой узкой уличной трассой. Самой медленной, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. В Монако практически нет места для ошибок. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой. Да, Монако, безусловно, настоящая жемчужина в короне Формулы 1!
Так еще и зрителей на трибуны пустили.

И снова в Португалии победил Хэмильтон. Ферстапену помешали минимум два выезда за пределы трассы в квалификации и гонке. Но на самом деле Хэмильтон просто был быстрее. Сначала вернул позицию у Ферстапена, потом Боттаса опередил. И уже никто не мог до него достать.

Гран При проходило на трассе Алгарве - плавной и холмистой. Многие называют ее американскими горками за перепад высот на высокой скорости. Много среднескоростных поворотов. Несколько медленных. В том числе несколько слепых.
Перед прямой старт/финиш быстрый поворот. Который пилоты проходят «газ в пол», а после - относительно быстрый непростой первый поворот.

Госдума приняла в первом чтении проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым ответственность за нарушение правил пересечения железнодорожного переезда будет увеличена пятикратно, сообщает Российская газета:

Поправки вносятся в статью 12.10 КоАП. В части 1 этой статьи, помимо пересечения железнодорожного пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме или запрещающем сигнале светофора, добавляется новая формулировка. Водителя накажут за проезд через нерегулируемый переезд, если к нему в пределах видимости приближается поезд, локомотив или дрезина. За любое из этих нарушений водителю будет грозить штраф 5 тысяч рублей, вместо сегодняшней одной тысячи.

Также остается возможность за такое нарушение лишиться прав на срок от 3 до 6 месяцев. Напомним, что за повторное нарушение водителям грозит лишение прав на 1 год.