Сервисная книжка автомобиля

Окон выиграл свою первую гонку благодаря ошибкам Мерседеса.
Боттас со Строллом устроили не то кегельбан, не то бильярд в первом повороте, что и сделало гонку.
Но вообще то, что две гонки подряд Мерседесы выбивают Ферстапена – не смешно. Полностью согласен с Максом и Редбулом в целом.
И вот Мереседес и Хэмильтон впереди в обоих зачетах. И с тем мы уходим на летнюю паузу.

Гран При Венгрии проходило на трассе Хунгароринг - небольшой, узкой, плавной и извилистой. На ней много поворотов. Многие сравнивают ее с картодромом. Тут требуется высокая прижимная сила.
Да, обгонять сложно.

Вообще камера Xiaomi Mi Sphere Camera была подарена для другого. Но раз она уже есть, почему бы ее не попробовать в автомобиле?
Честно не искал никаких специальных креплений. Взял то, что было и пошел смотреть, как и куда на автомобиле можно закрепить камеру.
В итоге прикрепили ее к дверной ручке. Слава Богу по окончанию теста все выжили. Потому что скорость на том же Киевском шоссе превышала допустимую.
Наверное, можно было бы на рейлинг на крыше прикрепить. Но, повторю, не было цели что-то специально придумывать. А на имеющиеся крепления на рейлинг прикрепить не получалось.

Занесло меня в Аутлет-Пулково. А там выставка ретро-машинок.
Хоть машинок было не много, пару инвалидок сфотографировал.

СМЗ С-3А уже фотографировал в Апапе. Но тут она получше выглядит:

А СМЗ С-3Д у меня впервые:

Ферстапен завоевал в Австрии первый для себя в Формуле 1 большой шлем. Победа оказалась даже убедительнее, чем неделей раньше. Разве что в квалификации отрыв был меньше.

Гран При было вторым подряд на Шпильберге за две недели. Короновирус…
В отличие от прошлого Гран При Пирелли привезла более мягкие составы.
Старт на софте оказался ошибкой. Разве что Гасли на нем смог зацепится за очки. Хард наоборот позволил Сайнсу заработать немало очков. Но большинство предпочли стартовать на медиум, и в сочетании с не высокой температурой это позволило ограничится одной сменой шин.