Сервисная книжка автомобиля

Хэмильтон сравнялся по количеству побед с Шумахером. И где? На родине Михаэля. Символично.
В плане исхода Чемпионата победа погоды не сделала даже не смотря на сход Боттаса. Не представляю, что может помешать Хэмильтону взять очередной титул.

Нюрбургринг благодаря короновирусу получил возможность вернуться в календарь.
Трасса сочетает в себе все виды поворотов, но больше медленные и среднескоростные. Есть и четыре прямых. Но обгонять сложно.
Первый поворот – хорошее место для обгонов. Широкая шпилька подразумевает разные траектории прохождения. Приходилось перекрещивать траектории, но обгоны были. Так же обгоняли в последней шикане.
Особенный характер трассе придают перепады высот и профилированные повороты.

Три старта, один рестарт, 12 финишировавших, но… Хэмильтон первый и дубль Мерседес. Ох-ох-ох.

И все же следует признать, что подобного количества происшествий не было уже давно. Минус два болида на старте. Еще минус пять на первом рестарте. Так еще Стролл.
Бодро заканчивается третья серия из трех Гран При подряд.

Трасса в Мюджелло очень понравилась. Плавная и быстрая. Кочек я не заметил. Порадовал рельеф и живописные окрестности. Повороты выше всяких похвал. Быстрые и среднескоростные. Порой очень и очень затяжные. Первый – просто песня. После длинной прямой. Широкий, за счет чего пилоты порой выбирали очень разные траектории. Особенно запомнилось, как Норрис перекрестил после обгона Переса. Но главное, в нем обгоняли и много. Правда в других местах я обгонов не помню.

Еще одна победа Хэмильтона. Еще один дубль Мерседес.
Не спасли более мягкие составы. Возможно, сыграла роль прохладная погода. А может и правда, в Мерседес разобрались с работой с шинами.

Гран При Бельгии открыло третью серию из трех строенных этапов.

Спа-Франкоршам - одна из самых скоростных трасс в календаре. Быстрее только итальянская Монца. Ее отличают захватывающие сочетания скоростных поворотов. Одна только Красная вода благодаря скоростной связке и рельефу потрясает. Но Кемель, Бланшимон тоже завораживают. А на нынешних болидах скорость особенно в скоростных виражах стала намного заметней.
Здесь достаточно возможностей для обгонов. Конечно, больше всего обгоняли во второй зоне ДРС. Но были обгоны и в Автобусной остановке. А Гасли смог Переса в Красной воде обогнать.

Хэмильтон уверенно победил. Сначала взял поул, потом уверенно контролировал гонку. На столько уверенно, что кроме партнера только Ферстапен удержался в одном круге с ним.
И, глядя на эту гонку, я думаю, что даже отмена «режима вечеринки» в Спа особой погоды не сделает. Впрочем, посмотрим.

На том и закончилась вторая серия из трех Гран При на трассе Circuit de Catalunya в окрестностях Барселоны.
От болида требуется высокая прижимная сила. Мощность мотора тоже важна.
Первые два сектора здесь скоростные. В быстрых поворотах шины перегреваются. И к третьему медленному сектору задние шины уже начинают скользить. Это было особенно заметно в квалификации.