Никогда бы не подумал, что встречу на дороге Мессершимитт. А вона как.
Занесла меня нелегкая на выставку-продажу ретро-автомобилей "Форейтор". Подумал, мало ли чего интересного увижу. И не прогадал.
Увидев этот автомобильчик оторваться уже не смог.
Друзья привезли из Китая несколько комплектов светодиодных ламп (7.5W Lens Build-In Chip White Cree Q5 H4 Headlights Lamp Car Led Bulb MA113). И предложили затестить.
Начну с хорошего.
1. Стоили лампочки копеек. Меньше 500 руб за комплект. Не жалко.
2. Светят очень красиво и достаточно ярко (хотя народ с форумов говорит, что диодам по яркости еще далеко до других ламп). Даже с родными желтыми габаритными огнями выглядит завораживающе.
Но хватало и плохого.
1. По непонятной причине лампа светит либо ближним, либо дальним. Если ставишь штатно, то горит только при включении дальнего света. Если контакт дальнего не включаешь, то ближний светит. Надо спросить у Яндекса, вдруг кто-то это дело заборол.
2. Как и предполагалось, из-за высокого сопротивления, загорается контрольная лампа неисправности осветительных приборов :\
В итоге отдал обратно в смешанных чувствах.
Эту запись хотел написать еще после Гран При Испании.
Уже который раз еще с прошлого года ловлю себя на мысли что временами откровенно не понимаю, что происходит в пелетоне во время Гран При. Кто кого обгоняет, с чего вдруг. У кого резина уже износилась, а кто успел поставить новую...
Да, безусловно, в определенный период Формула 1 стала скучноватой. Да, нововведения нужны были как воздух. И, да, комплекс мер оказался неплох. Действительно, ситуация в пелетоне оживилась. Но есть не надо же перегибать палку.
Во-первых, меня откровенно убивает порядок выбора шин компанией Пирелли прямо по ходу сезона. Сегодня выберу шины помягче - помогу тем, кто лучше понимает резину, а завтра наоборот пожестче. Пусть другие порадуются.
Уже говорил как-то как много делается в моей деревне для обеспечения безопасности дорожного движения.
И видеть это приятно. Ведь по тем дорогам не только ездит моя машина, но и ходят мои дети, родные и близкие.
А недавний случай, когда пьяный "шахматист" снес остановку и похоронил семерых подростков в Москве стал последней каплей. Наболело.
Недавно перед всеми нерегулируемыми пешеходными переходами в деревне нанесли шумовые полосы. Да такие, что на скорости более 30 км/ч переезжать их очень не уютно. Удар в подвеску довольно ощутимый.
Конечно, как автовладельцу мне очень не удобны эти шумовые полосы. Понимаю, что рано или поздно подвеска моего автомобиля мне еще расскажет о них на очередном техобслуживании.
Но как гражданин, я понимаю необходимость этих полос.
Ранее на всех основных магистралях моей деревни было установлено ограничение скорости в 50 км/ч. Но это не мешало ездить по ним и 90 и 100.
На сайте Bruno Bozzetto этот ролик датирован еще 2001-м годом. И за это время он стал настоящей классикой. Поэтому я считаю, его должен знать каждый и размещаю в Гара*е.
Удивляюсь, как хорошо итальянский юмор подходит русскому менталитету :)
Сколько раз я на него ссылался... Не сосчитаешь...
Сегодня во дворе наблюдал странную картину. Под щеткой стеклоочистителя одного из припаркованных автомобилей лежал бланк извещения о ДТП от полиса ОСАГО.
Я так понял, что на парковке кто-то его зацепил. Оформил извещение и положил под щетку.
Как мы писали ранее, есть несколько вариантов оформления ДТП, чтобы не лишиться водительских прав: http://www.garageauto.info/node/917
А что, мне кажется наш случай вполне подходит. На лицо оформление европротокола.
Может быть прецедент только для меня покажется удивительным. Но, периодически сталкиваясь с ДТП на парковке, я впервые становлюсь свидетелем подобного решения вопроса.
Бывает, народ по тихому уезжает. Бывает, оставляет свои контактные данные. Но, чтоб извещение о ДТП. Такое я первый раз вижу.
Удивительное дело.
В прошлом сезоне меня Грожан откровенно бесил. Столько инцидентов, сколько было с ним, я не помню давно. Моего любимого Шумахера обижал :)))
А в этом его словно подменили.
По началу я был очень насторожен в оценках. Тем более, Роман в первых гонках никак не мог найти общий язык с новым Lotus Е21. Но с каждой гонкой я все больше удивлялся.
И выступление Грожана в Гран При Бахрейна оказалось просто символичным.
Количество сражений, в котором Роман принял участие не поддается исчислению. И в каждом действовал взвешенно, точно, аккуратно. Я бы даже сказал филигранно. И результат не заставил себя ждать.
Что скажете?
С приходом зимы вспомнил старую проблему. При низких температурах щетки стеклоочистителя замерзают и перестают чистить стекло. К сожалению, особенности стеклоочистителя моего автомобиля не подразумевают возможности использования зимних и бескаркасных щеток.
К счастью, Нашелся целый комплекс мер, который позволил с этой напастью справиться.
1. Так Олег присоветовал обработать щетки "антильдом". Раньше никогда этой дрянью не пользовался.
И, действительно, утром на парковке перед тем, как отчистить щетки ото льда целлесообразно обработать их антильдом. Лед растает. Очистить щетки будет легче.
Из минусов - пахнет, мягко говоря, так себе. Из плюсов - щетки работают изумительно. Не мерзнут. И скользить по стеклу стали лучше. Качество чистки стекла - пять с плюсом.
На известный праздник в подарок был прикуплен регистратор AEE BlackEye XTR2. Еще во время тестирования AEE Blackeye XTR был отмечен ряд позитивных моментов. А когда стало известно о выходе второй версии, у меня возникло настойчивое желание ее цапнуть. И желание, как видите, было удовлетворено.
В этой теме я собираюсь писать об эксплуатации приобретенного девайса.
Сначала первые впечатления. Потом варианты работы в различны режимах. Возникшие вопросы и ответы. Словом все.
Первые впечатления
Как ни странно, первым впечатлением было разочарование. Вторая версия XTR-а сохранила ряд недостатков предыдущей модели и даже добавила к ним новые. Я пока списываю это на неактуализированную прошивку. Но об этом потом.
Сначала о хорошем.
Вчера пришла грустная новость - Шумахера в Мерседесе заменит Хэмильтон. Вчера мне было не до этого. Вот, сегодня задумался.
Получается, что Хэмильтон переходит из Макларена в Мерседес. Перес (по ихнему Перец) переходит из Заубера (по-моему - Зубра) в Макларен. И то и другое - смелые решения. Первое для Хэма. Второе - для Макларена.
А что Шумахер? Перейдет в Зубр?
Шаг не самый плохой. Но уже в большей степени маркетинговый. Шансов, что Шум сможет бороться там за чемпионство ничтожны.
В Мерседесе то было не просто. Каждую гонку я надеялся, вот сегодня точно все станет лучше. И что? Ничего.
И вот сегодня пришло известие, что по окончании сезона Михаэль заканчивает свою карьеру.