У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

F1. Гран При Бельгии 2012

И снова вторую половину сезона после летнего перерыва открывает Гран При Бельгии. Признаюсь, я уже очень соскучился по гонкам. И уверен, не буду разочарован.

Гран При Бельгии традиционно проводится на трассе Спа-Франкоршам - классической трассе в календаре чемпионата. Первое Гран При на ней было проведено в 1925 году. С тех пор трасса неоднократно перестраивалась из соображений безопасности, но сумела сохранить свою атмосферу. Ее любят и пилоты и зрители. Гонки, проходящие на ней не оставят равнодушным никого.

Из любопытного. Именно на этой трассе дебютировал Михаэль Шумахер. И именно здесь годом позже он одержал свою первую победу. И именно здесь в этот уик-энд проводит свой 300й Гран При. Пусть даже пока я не уверен в том, что Мерседес сможет серьезно конкурировать здесь с лидерами.

F1. Гран При Венгрии 2012

Гран При Венгрии уже более четверти века проводится на трассе Хунгароринг в окрестностях Будапешта.

Хунгароринг напоминает картинговую трассу. Узкая, извилистая, медленная трасса постоянно держит пилотов в напряжении. Ко всему прочему еще и пыльная и кочковатая. Обгонять на ней практически невозможно. Квалификационный результат здесь будет очень важен.

Гран При Венгрии славится жаркой погодой, которая негативно влияет как на технику, так и на пилотов. И этот Гран При не должен стать исключением. Интересно, как в этих условиях поведет себя резина.

И выбор этой резины удивил многих. Вместо самой мягкой пары (мягкий и сверхмягкий состав) Пиррелли привезла консервативную пару (средний и мягкий).

Расписание гоночного уик-энда (время московское)

F1. Гран При Германии 2012

Завершается первая половина сезона.

В этом году Гран При Германии принимает Хоккенхаймринг. Когда-то тестовый полигон Мерседес, последний раз радикально перестраивался в 2002 году. Остались в прошлом длинные прямые на лесных участках, которые делали эту трассу одной из самых быстрых в календаре.

Трасса сочетает в себе скоростной и медленный участок. И все же в настройках команды будут делать акцент именно на скорость. В шпильке после скоростного участка возможны обгоны. Именно в этом месте в этом году будет зона ДРС. Важна стабильность на торможениях и динамика на разгонах.

Владимир Чагин возглавит КАМАЗ-Мастер

Когда позавчера Семен Якубов заявил об окончании карьеры я окончательно загрустил. За этот год КАМАЗ-Мастер покинул целый ряд ключевых игроков. И уход Семена Семеновича стал логическим продолжением. Команда обновляется. И даже победа на Шелковом пути 2012 не могла меня успокоить.

Но сегодня пришла новость, которая значительно меня приободрила. Пресс-служба Камаза сообщает, что на месте руководителя КАМАЗ-Мастер Семена Якубова сменит его ученик Владимир Чагин. Его кандидатура была утверждена на заседании Правления Некоммерческого Партнёрства «КАМАЗ-Автоспорт».

С нетерпением будем ждать Дакара 2013, чтобы своими глазами увидеть работу обновленной команды.

Видео "10 лет Чемпионата мира по ралли"

Подсмотрел на Моторе видео "10 лет Чемпионата мира по ралли", подготовленное компанией Stage One Technology - официальным хронометристом чемпионата к десятилетию участия в WRC

На мой взгляд - потрясающее видео. Совсем молоденький Лёб, живой Колин Макрэй и еще так много всех и всего...

F1. Гран При Великобритании 2012

Гран При Великобритании 2012 года проводится на легендарном автодроме созданном на бывшей авиабазе в Сильверстоуне. Этот автодром без преувеличения можно назвать родиной британского автоспорта и Формулы 1 в целом.

Трасса скоростная. Быстрые повороты органично продолжают друг друга. Высоки требования к аэродинамике, нагрузки на тормоза. И в связи с этим фаворитом я вижу Себастьяна Феттеля, откровенно удивившего невероятным темпом в Валенсии.
Условия работы резины будут довольно оригинальными. Будет прохладно. Но нагрузка на резину будет высокой из-за больших боковых нагрузок в скоростных поворотах. Посмотрим, кто справится с этой задачей лучше...

Себастьен Леб выиграл золотую медаль на X-Games

Восьмикратный чемпион мира по ралли легендарный Себастьен Лёб выиграл свою первую же свою гонку в заокеанской серии Global RallyCross Championship, которая проходила в составе X-Games — ежегодного экстремального спортивного состязания.

Лёб уверенно вышел в финал, показав лучшее время и выиграв свои отборочные этапы.
К сожалению, с ним не смогли поспорить за победу фавриты Трэвис Пастрана, ставший жертвой новичка X-Games Энди Скотта в отборочном заезде, и Маркус Гронхольм, попавший в аварию во время тренировок.

F1. Гран При Европы 2012

Из нового света возвращаемся в старый на Гран При Европы, который будет проводиться в Испанской Валенсии.

Автодром новый. Городской. Проложенный по дорожкам в местном порту. Я бы добавил - противоречивый. В свое время с ним были связаны большие ожидания. Но они не оправдались. Обгонять здесь очень трудно. И гонки проходят довольно унылые. Не помогли даже прошлогодние меры. При всем при этом надо отдать должное, жизнь не стоит на месте. В этом году на автодроме вместо двух зон ДРС будет одна. Посмотрим, может быть ситууация измениться. Хотя предпосылок я пока тому не вижу.

Трасса состоит из рекордного количества медленных и средних поворотов. Через это высокая нагрузка придется на коробку передач, тормоза. А жаркая погода потребует высокой эффективности от систем охдаждения и теплоотведения.

F1. Гран При Канады 2012

В этот уик-энд пройдет одна из моих самых любимых любимых гонок - Гран При Канады.

Гран При будет проходить на историческом автодроме Circuit Gilles Villeneuve, проложенном по дорожкам парка на искусственном острове Ile Notre Dame. Трасса характерна сочетанием медленных поворотов и длинных прямых. С обгонами тут все в порядке. Спортивные власти даже отказались от своей идеи сделать тут две зоны ДРС. Да и одну то сократили.

Не совсем понятно, как поведет себя резина. В прошлом году из-за дождя проверить ее поведение не получилось.

Учитывая характер трассы здесь очень велика нагрузка на тормоза и моторы. А вот роль аэродинамики заметно ниже.

F1. Гран При Монако 2012

63й Чемпионат Формулы 1 напоминает лотерею. И едва ли предстоящее Гран При позволит хоть как-то в ней разобраться.

Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. Узкая уличная трасса. Практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к рельсам безопасности. Зачастую даже касаясь их. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.

Нагрузка на двигатели минимальна. Но важна тяга на выходе из медленных поворотов. Зато на коробку передач нагрузка повышенная. Так же повышенные требования к охлаждению силовых агрегатов. Нужна самая высокая прижимная сила. А еще настройки рулевого управления радикально отличаются от привычных трасс.

RSS-материал